基本規則較去年沒有任何改變，每輛賽車每個比賽週末會有11套全新光頭胎供選擇，即六套配方較硬的輪胎和五套配方較軟的輪胎。　　每場比賽中，倍耐力將事先從四款幹胎中選出兩款作為指定用胎，包括一款配方較軟和一款配方較硬的輪胎。　　在第二次自由練習開始前，車隊必須歸還一套配方較硬的輪胎；而在第三次自由練習之前，必須歸還配方較硬和較軟的輪胎各一套。在剩餘的幹胎中，必須在排位賽開始之前歸還指定的兩款輪胎各一套。這讓車隊在排位賽和正賽期間還留有三套輪胎可用，如何使用這最為關鍵的六套輪胎為週末輪胎策略的制定打下了基礎。　　正賽起跑時，排在前十位的車手必須使用做出排位成績的那套輪胎髮車--這條規則僅適用於排位和起跑都用幹胎完成的情況。前十名中如果有車手因為任何原因沒有拿到排位成績，則可以選擇任何輪胎起跑。　　在比賽中，車手必須使用至少兩款配方輪胎各一次（若在雨天，這條規則將不適用）。如果車手違反規則，將被驅逐出場。如果幹地條件下的比賽出於任何原因被終止，而車手還未使用過兩款輪胎，其比賽總用時將加上30秒。　　在週五的自由練習中，如果是一條全新或高度磨損的賽道，倍耐力可能會為車隊的每輛賽車提供一套額外的輪胎，配方軟硬皆可。此外也可能出於研發原因，倍耐力給車隊的每輛賽車額外提供兩套樣品輪胎。在該情況下，這些輪胎必須在第三次練習賽開始之前予以歸還。　　雨胎　　如果比賽中的任何時刻有降雨，每支車隊的每輛賽車都會在該比賽週末使用四套溼地胎和三套雨胎。如果在週五的自由練習期間有降雨，每輛賽車還將得到一套額外的溼地胎，這套輪胎必須在第三次練習賽之前歸還。　　如果正賽在安全車的帶領下開始，那麼所有車隊必須全部使用雨胎起步。　　如果降雨發生在正賽過程中，車隊則不必非得使用兩種光頭胎，只要他們覺得條件適當就可以更換溼地胎或者雨胎。　　雨胎和溼地胎在F1一級方程式錦標賽的每一站都會予以提供，在週五練習賽開始之前交給車隊。

　　基本規則較去年沒有任何改變，每輛賽車每個比賽週末會有11套全新光頭胎供選擇，即六套配方較硬的輪胎和五套配方較軟的輪胎。 　　每場比賽中，倍耐力將事先從四款幹胎中選出兩款作為指定用胎，包括一款配方較軟和一款配方較硬的輪胎。 　　在第二次自由練習開始前，車隊必須歸還一套配方較硬的輪胎；而在第三次自由練習之前，必須歸還配方較硬和較軟的輪胎各一套。在剩餘的幹胎中，必須在排位賽開始之前歸還指定的兩款輪胎各一套。這讓車隊在排位賽和正賽期間還留有三套輪胎可用，如何使用這最為關鍵的六套輪胎為週末輪胎策略的制定打下了基礎。 　　正賽起跑時，排在前十位的車手必須使用做出排位成績的那套輪胎髮車--這條規則僅適用於排位和起跑都用幹胎完成的情況。前十名中如果有車手因為任何原因沒有拿到排位成績，則可以選擇任何輪胎起跑。 　　在比賽中，車手必須使用至少兩款配方輪胎各一次（若在雨天，這條規則將不適用）。如果車手違反規則，將被驅逐出場。如果幹地條件下的比賽出於任何原因被終止，而車手還未使用過兩款輪胎，其比賽總用時將加上30秒。 　　在週五的自由練習中，如果是一條全新或高度磨損的賽道，倍耐力可能會為車隊的每輛賽車提供一套額外的輪胎，配方軟硬皆可。此外也可能出於研發原因，倍耐力給車隊的每輛賽車額外提供兩套樣品輪胎。在該情況下，這些輪胎必須在第三次練習賽開始之前予以歸還。 　　雨胎 　　如果比賽中的任何時刻有降雨，每支車隊的每輛賽車都會在該比賽週末使用四套溼地胎和三套雨胎。如果在週五的自由練習期間有降雨，每輛賽車還將得到一套額外的溼地胎，這套輪胎必須在第三次練習賽之前歸還。 　　如果正賽在安全車的帶領下開始，那麼所有車隊必須全部使用雨胎起步。 　　如果降雨發生在正賽過程中，車隊則不必非得使用兩種光頭胎，只要他們覺得條件適當就可以更換溼地胎或者雨胎。 　　雨胎和溼地胎在F1一級方程式錦標賽的每一站都會予以提供，在週五練習賽開始之前交給車隊。

　　基本規則較去年沒有任何改變，每輛賽車每個比賽週末會有11套全新光頭胎供選擇，即六套配方較硬的輪胎和五套配方較軟的輪胎。　　每場比賽中，倍耐力將事先從四款幹胎中選出兩款作為指定用胎，包括一款配方較軟和一款配方較硬的輪胎。　　在第二次自由練習開始前，車隊必須歸還一套配方較硬的輪胎；而在第三次自由練習之前，必須歸還配方較硬和較軟的輪胎各一套。在剩餘的幹胎中，必須在排位賽開始之前歸還指定的兩款輪胎各一套。這讓車隊在排位賽和正賽期間還留有三套輪胎可用，如何使用這最為關鍵的六套輪胎為週末輪胎策略的制定打下了基礎。　　正賽起跑時，排在前十位的車手必須使用做出排位成績的那套輪胎髮車--這條規則僅適用於排位和起跑都用幹胎完成的情況。前十名中如果有車手因為任何原因沒有拿到排位成績，則可以選擇任何輪胎起跑。　　在比賽中，車手必須使用至少兩款配方輪胎各一次（若在雨天，這條規則將不適用）。如果車手違反規則，將被驅逐出場。如果幹地條件下的比賽出於任何原因被終止，而車手還未使用過兩款輪胎，其比賽總用時將加上30秒。　　在週五的自由練習中，如果是一條全新或高度磨損的賽道，倍耐力可能會為車隊的每輛賽車提供一套額外的輪胎，配方軟硬皆可。此外也可能出於研發原因，倍耐力給車隊的每輛賽車額外提供兩套樣品輪胎。在該情況下，這些輪胎必須在第三次練習賽開始之前予以歸還。　　雨胎　　如果比賽中的任何時刻有降雨，每支車隊的每輛賽車都會在該比賽週末使用四套溼地胎和三套雨胎。如果在週五的自由練習期間有降雨，每輛賽車還將得到一套額外的溼地胎，這套輪胎必須在第三次練習賽之前歸還。　　如果正賽在安全車的帶領下開始，那麼所有車隊必須全部使用雨胎起步。　　如果降雨發生在正賽過程中，車隊則不必非得使用兩種光頭胎，只要他們覺得條件適當就可以更換溼地胎或者雨胎。　　雨胎和溼地胎在F1一級方程式錦標賽的每一站都會予以提供，在週五練習賽開始之前交給車隊。