這份工作試用期三個月，都不能提前轉正，轉正後125一個班，想想都心酸，一早一晚三個班次，有時候一天上兩個班，也就是十六個小時，，中間有休息嗎？也就只能吃飯上廁所，上廁所還要人來頂，輪著來，沒人頂屎尿都得憋身上，要不然隨意脫崗要被扣錢，管理制度實行半軍事化管理，條條框框比國企還多，都是對安檢員不利的，少則兩百多則上千，幹了一年多才給你交社保，還要自己申請。

什麼地鐵安檢都做不長，這個很大的原因就是地鐵安檢基本上不分晝夜 屬於誰叫誰叫的工作型別 對人的心，作息時間有比較大的衝擊 時間長了，人的整個生物鐘都會紊亂的，再有就是地鐵安檢需要非常強的責任心，事無鉅細 樣樣都要照顧到 這一般的人時間長了都會感覺比較心累的這都是這個工作做不長的原因

1、職位需求向量大，容易找工作

中國的科技在飛速發展，不算是一線城市還是二三線的城市，交通工具都不僅限於公交車，地鐵成了很多人都的出行工具。

就拿武漢來說，人流量大地鐵線路就有七條。每一站算4個出入口，一個口一般有4個安檢員，一站就需要16個人。

所以安檢員的需求量是很大的。另外加上有些軌道交通學校，普遍是初中起步，3+2學制。畢業對口高鐵站、地鐵站、告訴等案件或收費員。

這些學校基本由合作單位，畢業就立馬就業，所以成了很多學位不高的人的出路。

如此一來，職位需求量大，崗位要求也會低。

在很多招聘網站上可以看出地鐵安檢員的的學歷要求都是高中以上，沒有其他特殊要求。

那麼很多城鎮的年輕人或者早早輟學的孩子就會選擇做安保。既有保障又安定，成了很多人的不二選擇。

2、工作輕鬆，時間較為自由

現在的年輕人那個工作不加班到深夜，很多人受不了這種高強度的工作就會選擇去做人事這種輕鬆的工作，雖然工資低了一點，起碼是朝九晚六週末雙休的。

安保人員也是如此。低學歷的人可能會選擇進場或者是服務員，但是這兩種工作都很辛苦，並且工作時間也是兩班倒。

特別是進廠的人，每天都是機械式的工作，一做就是12個小時，工作環境也差。

服務人員的話別人的節假日就是你最忙的手，每個月4天的繡已經很多了還要受顧客的氣。

但是安檢就不一樣，會輕鬆很多。上班是四班兩運轉制度，簡單來說就是第一天上白班8小時，第二天上夜班八個小時，後面兩天休息，如此輪換換算下來，一個月可以休息15天，空出來的時間大可以做很多兼職來賺取收入。

這樣的對比，安檢員還有空調，每天的工作也比較簡單，只要確保乘客無攜帶危險物品就行。

工作輕鬆時間又比較自由，這一點成了很多年輕人願意做安檢的原因。

3、工資雖然不高，福利卻也不錯

都市白領看似外表光鮮亮麗，每天的下午茶都是星巴克。但是真要問他們賺多少錢，那也只有4000塊，有的可能還比不上安檢員。

安檢員的平均工資在3500左右。但是一般是外包的，所以UI包食宿，這就減少了一部分的開支。

安檢員在平時檢查危險物品的時候，公司也會根據檢查到的危險物品危害大小，進行相應的獎勵。前段時間重親地鐵安檢員檢查出了一把手槍，公司就直接獎勵了5000元。

所以工作雖然不是很高，但是各方面的福利相加，拿到手的收入也是很理想的。

不用風吹日曬，不用太用腦，這樣的工作正式很多年輕人所向往的。

4、寫在最後

其實不管是什麼工作，都是值得尊重的。不管是地鐵安檢員還是白領，他們都是努力生活的人。

工作不分大小，只要用心做好每一件事，對自己的工作崗位負責，檢查好每一件物品，為乘客提供安全的乘坐環境，地鐵安檢員也是一份很不錯的工作。