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1 # 明哲諞閒傳
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2 # 元氣熊貓9g
1、業績增長與體量不同
很顯然,華為體量遠遠大於大疆。
華為在2019年的銷售額達到8500億,而大疆一直未公佈,原因可能是業績下滑嚴重。據機器人網微信文章預測:2017年大疆銷售額是175.9億(前瞻產業研究院的資料),2018年可能下滑至120億,2019年可能再度下滑,僅有100億左右(機器人網預測)。
而華為在2019年5月開始已經被美國列入實體清單,其業績反而比2018年增長了18%,大疆業績卻是下滑的。
雖然在無人機市場上,大疆的份額是在不斷擴大,消費類無人機市場甚至基本到了90%以上,但是銷售額卻下滑非常厲害,體量越來越小,這樣的市場佔有率有什麼用呢?
2、行業不同
華為專注的是通訊以及與此相關的手機消費、物聯網等領域,關乎全球的現代化通訊基礎設施與全球人民的個人數碼終端,而大疆的產品只是部分愛好者的“drone”玩具和很少一部分行業使用者的部分用途(無人機巡檢、交警偶爾使用的監控等等)。
3、跨度不同
華為產品以通訊為基礎,橫跨行動通訊基站、物聯網、無人駕駛、雲計算、大資料、資料庫、儲存、伺服器等基礎設施和行業使用者;手機、筆記本、平板、智慧屏、穿戴、無線耳機、智慧音箱、VR、路由器等消費電子產品。涉及智慧城市、智慧園區、公共安全、交通、電力、金融、製造、網際網路、教育、醫療、石油和天然氣等11大領域。
大疆主要以無人機為主,跨度主要是:消費類無人機、專業無人機、行業應用無人機、農業無人機等。此外還有孵化的機器人,雖然大疆也開始涉足無人駕駛,投資子公司研發鐳射雷達,但其規模很小,只有一輛測試車。而華為這方面已經與多家公司進行了合作。
可見,兩者跨度不可相提並論。
4、核心技術不同
華為在2019年美國的實體清單重壓之下,拿出了各種晶片等備胎,扛過第一波打擊。在2020年的再度打壓下,依然能夠與產業上下游合作,並得到了臺積電等晶片製造廠的支援。
而大疆除了自己優秀的的軟體和整合解決方案以外,拿不出關鍵硬體方面的核心產品,更不用說晶片了,如果斷供無人機上的CPU,大疆可能立馬歇菜。
5、產品可替代性不同
華為的產品在通訊領域雖然還有愛立信、諾基亞等通訊巨頭競爭,但是在基站價效比、5G的領先上已經做到了不可替代。
大疆的無人機由於其優異的效能,在消費類方面也做到了不可替代性,但是在行業方面,特別是國內行業市場方面基本上被其他旋翼式、固定翼廠家所佔據。
華為的消費類主要產品手機已經排在全球前三,其市場產業鏈已經做到了一定的程度的不可替代性,這麼龐大的市場,上下游產業鏈都不會希望華為手機出現問題。
6、產業鏈不同
華為的產業鏈涉及電子、通訊行業的方方面面,特別是其晶片和物聯網方面已經做到了全行業的深度結合,包括國內外。
大疆的產業鏈還是侷限在無人機行業的電子元器件,雖然無人機是一個吸睛行業,但是據很多大廠的資料反映,其所佔銷售額的比例非常低。
7、發展格局完全不同
華為的發展已經關乎了全球的通訊基礎,特別是5G,作為未來10-20年以上的通訊基礎設施和網際網路經濟發動機,其地位是各國政府都非常關注的。(6G還只是想象,標準、落地和應用都無從談起)。
5G是全球現代通訊發展繞不過的技術,5G改變的不僅僅是社會,而將是未來的世界發展格局。
無人機在未來的發展,目前還看不到大規模的應用,消費類無人機全球一年的銷量已經不足百萬臺,甚至比不過全球手機一天的產量。行業無人機一年的銷量更是不過十萬上下。
因此大疆與華為的發展格局完全不同。
8、創新不同
華為的創新是充滿“狼性”的,大疆創新自從市場壟斷後已經失去了動力,從其一代又一代擠牙膏式的產品就可以看出。
華為的創新也是多領域多輻射基礎式的,不僅在晶片,還在數學等基礎領域進行了深度挖掘式創新。
大疆的創新還是基於產品整合方面的創新,兩者無法比較。
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大疆是大疆公司自己的品牌;華為大疆是華為公司和大江公司合作的品牌,華為公司占主導地位。