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4連桿空壓機常見故障及解決具體辦法如下:
1、空壓機電機最常見的故障就是主傳動電機運轉不正常滑差電機在執行過程中會產生劇烈的震動,從而引起軸承的發熱。
2、拆開離合器電樞與磁極轉子,檢查電機的軸襯是否嚴重的缺乏潤滑油脂,而造成軸承嚴重磨損,電機的運轉效能下降,此時就需要從新更換已損壞的軸襯,並加註潤滑油脂,正常情況下,應該對這部分機構的所有部件進行一次徹底的清洗和加油,保證主傳動電機的正常執行。
一、潤系統故障
故障原因及解決方法:
1、擊油針折斷,應更換;
2、油位過高或過低,調整油位至規定範圍
3、油牌號不對,應按說明書要求換油:
4、潤滑油太髒,應換潔淨的潤滑油。
二、排氣量減小
故障原因及解決方法:
1、氣閥漏氣,研磨修理或更換新件;
2、活塞環、刮油環、氣缸磨損過度,更換磨損件;
3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網下粉塵,修理管路;
4、活塞上止點間隙過大,減少氣缸墊、降低餘隙容積,
5、空壓機轉速過低於額定轉速,檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機。

三、空壓機有不正常的響聲
空壓機出現不正常的響聲,主要分3種情況,以下是每種情況的具體原因及解決方案:
1、氣缸內有響聲
① 氣缸內掉入異物或破碎閥片,清除異物或破碎閥片;
② 活塞頂部與氣缸蓋發生頂碰,應調整間隙;
③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度,應更換之;
④ 活塞環過分磨損,工作時在環槽內發生衝擊,更換活塞環;
⑤ 氣缸內有水。
2、 閥內有響聲
① 進,排氣閥組未壓緊,應擰緊閥室方蓋緊固螺母;
② 閥片彈簧損壞,及時更換;
③ 氣閥結合螺栓、螺母鬆動,擰緊螺母;
④ 閥片與閥蓋之間間隙過大,調整間隙,必要時更換閥片

3、曲軸箱內有響聲
① 連桿瓦磨損過度,換新瓦;
② 連桿螺栓未擰緊,緊固之;
③ 飛輪未裝緊或鍵配合過鬆,應裝緊;
④ 主軸承損壞,更換軸承;
⑤ 曲軸上之擋油圈鬆脫,換新擋油圈。
四、排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)
故障原因及解決方法:
1、氣缸拉毛使氣缸過熱,修理氣缸,活塞;
2、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件;
3、冷卻水量不足,加大冷卻水流量;
4、冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內積垢過厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;
5、進、排氣閥結炭,使氣體通道不暢,清理結炭。
五、排氣壓力錶跳動
故障原因及解決方法:
1、進、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;
2、壓力錶損壞,更換之;
3、儀表管路有異物。清理吹除。
六、各級壓力不正常(偏低或偏高)故障原因:
故障原因:
1. 氣壓表失靈。
2. 空壓機與發動機之間的傳動皮帶過鬆打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。
3. 油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。
4. 空壓機排氣閥片密封不嚴,彈簧過軟或折斷,空壓機缸蓋螺栓鬆動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。
5. 空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚而漏氣。
處理方法:
1. 觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發動機中速運轉數分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當踏下制動踏板時,放氣聲很強烈,說明氣壓表損壞,這時應修復氣壓表。
2. 如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小,就檢查空壓機皮帶是否過鬆,從空壓機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有鬆動、破裂或漏氣處。
3. 如果空壓機不向儲氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內是否汙物過多而堵塞,如果是堵塞,應清除汙物。
4. 經過上述檢查,如果還找不到故障原因,則應進一步檢查空壓機的排氣閥是否漏氣,彈簧是否過軟或折斷,氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞,根據所查詢的故障更換或修復損壞零件。
5. 檢查空壓機缸套、活塞環是否過度磨損。
6. 檢查並調整卸荷閥的安裝方向與標註(箭頭)方向是否一致。
七、空壓機燒瓦故障現象:
空壓機燒瓦故障主要有以下兩種情況:
1. 皮帶傳動的空壓機主軸抱死;
2. 齒輪傳動的空壓機軸瓦或連桿瓦異常松曠;
故障原因:
1. 潤滑油變質或雜質過多;
2. 供油不足或無供油;
3. 軸瓦移位使空壓機內部油路阻斷;
4. 軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過小。
處理方法:
1、檢查潤滑油的油質及雜質含量,與使用標準比較,超標時立即更換;
2、檢查空壓機潤滑油進油壓力、機油油路是否破損、是否堵塞。壓力不足應立即調整,清理或更換失效管路。
3、檢查軸瓦安裝位置。軸瓦油孔與箱體油孔必須對齊。
4、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷。清理更換瓦片時檢查曲軸徑是否損傷或磨損,超示時請予更換。
5、檢查並調整軸瓦間隙。
為了使空壓機能夠正常可靠地執行,保證機組的使用壽命,須制定詳細的維護計劃,執行定人操作、定期維護、定期檢查保養,使空壓機組保持清潔、無油、無汙垢,及時發現並排除故障隱患。