縣級以上的公路換成柏油路已有十年以上了，在比較中很多人都能感受到柏油路比水泥路好。

其一：大型滾筒壓路機一壓，路面相當平整，細小的凹凸都沒有，車行駛沒有顛波，水泥路做不到這一點；

其二：工序要求高，至少二層埑底再鋪上柏油層面，總厚度在40公分以上，基礎紮實更耐久，水泥路也做不到這一點；

其三：無需養護期，鋪上柏油層面二三個小時即可通車，這叫快速築路；而水泥路很嬌氣，要半個月放在襁褓中養護。現在車輛這麼多，到處都擺長龍陣，稍不留神就堵車，等上半個月通行誰受得了呀；

其四：柏油路壞了修補簡單。哪壞了一點點，路障墩子一擺，紅線一圍，灌注上柏油料，完事，就可解除路障通行，而水泥路維修起來麻煩得多，動不動就要擺上一個月。

柏油路有這麼多優勢，為啥鄉村路不改為柏油路呢？

我認為你想改就改呀？“芋頭換筐沒那麼容易”！條件所限，拳腳施展不開來：

其一：鄉村路狹窄、彎多，而且還是小彎，左拐右拐，單說料車也無法進場，壓路機也無法操作。而柏油路只能用壓路機，其他工具不能用。有人說壓路機造微型的呀，操作靈活掉頭方便，但又有一個問題：柏油路要強壓，體型小、體重小壓不結實。

其二：柏油料運來後應快速鋪整完，否則冷卻後沒有粘性了，其他工具無法做到這一點；

其三：加上埑層柏油路造價比水泥路造價高得多，侷限了鄉村路使用。

所以，好東西也有侷限性，牛刀殺雞雞會飛，不是任何地方都適用，這是我觀察、分析得出的淺見，那你又是如何看待的呢？

主要是水泥路省事，容易操作，很多時候農民自己就修了，柏油路就不同了，需要大型裝置，有時候因為路面窄根本不能修柏油路，這也是不得已，大家都知道農村道路彎子很多，修路機械根本不通，壓路機都用不上，大家說能修柏油路嗎？其實大家都知道柏油路質量好，但是很多時候是沒有辦法。

一般還是柏油路質量好，幾年都不會壞，水泥路稍微磕磕碰碰就會損壞，柏油路有時候壞一點容易修補，有時候天氣熱碾壓一下就行了，路稍微寬一點都是柏油路，農村有些小路沒有辦法，機械通不過去，只能修水泥路。

水泥路沒有什麼技術含量，一般搞建築的都行，很多時候村裡為了節約成本都是自己幹，這樣能節省很多錢，5、60萬的造價，2、30萬就行，修什麼路也不是村民說了算的，這裡面有很多東西，能不能過大型機械，畢竟柏油路涉及的面廣，一般拉料的車都很大，農村道路窄根本過不去，所以只能修水泥路。

適合的才是最好的，不能說那個好，再好也沒有用，農村很多地方根本不適合修柏油路，一般農村道路窄，不能通大型車，所以只能修水泥路，再說水泥路造價也便宜，這才是問題的關鍵。

水泥路還有一個好處，曬糧食特別好，路面平整，大家都知道農村農忙季節到處曬糧食，這樣可以方便群眾，農村就是這樣，差不多就行，便宜就行，畢竟經濟實力限制了大家的想象，都想好，錢呢？