中國鐵路工程集團有限公司簡稱中國中鐵，成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與諮詢服務、工程裝置和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。

中國國家鐵路集團有限公司（簡稱“中國鐵路”）是經國務院批准、依據《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司。經國務院批准，公司為國家授權投資機構和國家控股公司。公司註冊資本為17395億元，由財政部代表國務院履行出資人職責。中國國家鐵路集團有限公司以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一排程指揮，統籌安排路網性運力資源配置，承擔國家規定的公益性運輸任務，負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。自覺接受行政監管和公眾監督，負責國家鐵路新線投產運營的安全評估，保證運輸安全，提升服務質量，提高經濟效益，增強市場競爭能力。堅持高質量發展，確保國有資產保值增值，推動國有資本做強做優做大。

2018年12月6日，原國家工商總局網站公示披露，“中國國家鐵路集團有限公司”企業名稱已獲核准[2]。2019年6月18日，經國務院批准同意，中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司，在北京掛牌。2018年，國鐵集團整體營收為1.1萬億，淨利潤20.45億。

2019年10月1日，全國鐵路傳送旅客1713.3萬人次，同比增加88.6萬人次，增長5.5%，創國慶假期單日旅客傳送量歷史新高，鐵路運輸安全平穩有序。“一帶一路”中國企業100強榜單排名第65位。

中華人民共和國鐵道部，曾是主管鐵路工作的國務院組成部門之一 ，2013年3月10日，鐵道部實行鐵路政企分開，不再保留鐵道部。

國家鐵路局、中國鐵路集團有限公司、中國中鐵、中國鐵建、中國中車、中國鐵物、中國通號都是從原鐵道部分出來的。

鐵道部財務、人事、行政、統籌、規劃、科研等職能部門組成國家鐵路局，併入交通運輸部。

鐵道部原鐵路局改組成中國鐵路總公司（鐵總）。2019年6月18日，經國務院批准同意，中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司。

鐵道部原工程建設局重組為中國鐵路工程集團有限公司（簡稱中國中鐵）。中國中鐵下轄10個工程局,（中鐵1-10局）。

解放軍鐵道兵部隊集體轉業後先是劃歸鐵道部，鐵道部撤銷後，重組成中國鐵路建築集團有限公司（簡稱中國鐵建），中國鐵建下轄15個工程局（中鐵11-25局）。

鐵道部原機車廠分立組建中國南車集團公司和中國北車集團公司，2014年，中國南車宣佈與中國北車合併。技術上採取中國南車吸收合併中國北車的方式，合併後新公司為中國中車股份有限公司。

鐵道部原後勤部分別改組成中國鐵路物資集團有限公司（中國鐵物）和中國鐵路通訊訊號集團有限公司（中國通號）。

分家後各位“老鐵”們發展如何呢。

1、中國國家鐵路集團有限公司

中國國鐵是全球最大的運輸企業，截至目前，國鐵擁有員工200多萬，資產總額8.46萬元，國家鐵路營業里程12.8萬公里，其中高鐵3.8萬公里。中國國鐵董事長是正部級比監管單位國家鐵路局還要高一截。（科普下，在中國鐵路包括四種類型，國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線，其中只有國家鐵路是由鐵總在運營的哦）

下屬 企業、事業單位：

　　（1）鐵路局集團公司（18個）

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司、中國鐵路瀋陽局集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路太原局集團有限公司、中國鐵路呼和浩特局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路南昌局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路南寧局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路昆明局集團有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司、中國鐵路青藏集團有限公司。

　　（2）川藏