根據目前新能源汽車年檢規定，與燃油車一樣，採用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內的將半年一檢的要求；注意年檢制度是強制執行的，無論是新能源車型或燃油車型都應嚴格遵守年檢制度。

依據現階段新能源汽車年審要求，與汽油車一樣，選用新汽車六年免檢現行政策，超出六年的新能源技術車輛須2年一檢、十年之上的一年一檢、十五年內的將大半年一檢的規定；留意年審規章制度是申請強制執行的，不論是新能源車型或汽柴油車系都應嚴格執行年審規章制度。

終究較於傳統式的汽柴油車輛，新能源電動車由其更為獨特的三電系統，內部構造對比文字框汽車更為繁雜，車裡所運載的動力鋰電池工作電壓也至少規定在300V之上，存有的危險係數極高；並且繁雜的家用電器構造路線一般也是很容易脆化，若不年審存有的安全問題也會逐漸的提升。

年審全過程中還有著對於新能源汽車獨特的查驗，如檢驗車輛尾氣是不是合格，其重點在於氧感測器和三元催化器，二者的最好操作溫度規定在400℃-800℃，因而司機在該項查驗前提條件前執行車輛開展加熱，可提升查驗成功率。針對純電動汽車型而言就沒有尾氣指標值的負擔了。

新能源汽車年審所需隨身攜帶的原料有車輛駕駛證、買車人身份證原件及影印件、交通強制險商業保險憑據、車船使用稅繳稅或免稅證明及其當場填好的《機動車檢驗標誌申請表》。

根據現行的新能源汽車年檢制度，新能源汽車實行6年免檢政策，6年以上的新能源汽車要求每兩年檢查一次，10年以上每年檢查一次，15年以上每半年檢查一次。請注意，年檢制度是強制性的，新能源汽車和燃料汽車都應嚴格遵守年檢制度。

畢竟，與傳統的燃油汽車相比，新能源電動汽車具有更特殊的三電系統，比窗式汽車內部結構更復雜，而且汽車上的動力電池電壓也要求至少在300伏以上，這具有很高的風險因素。此外，複雜的電氣結構和電路也容易老化，如果不進行年度檢查，安全隱患將逐年增加。

在年檢期間，還會對新能源汽車進行專項檢查，如汽車尾氣是否合格。關鍵在於氧感測器和三效催化劑。兩者的最佳工作溫度要求為400-800°C，車主可在本次檢查前啟動車輛預熱，提高檢查合格率。對於純電動汽車，排氣指數沒有壓力。

新能源汽車年檢所需材料包括機動車駕駛證、車主身份證原件及影印件、交強險保險證明、車船稅完稅或免稅證明、現場填寫的《機動車檢驗合格標誌申請表》。

新能源汽車檢車的規定採用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內的將半年一檢的要求。注意年檢制度是強制執行的，無論是新能源車型或燃油車型都應嚴格遵守年檢制度。新能源汽車年檢所需攜帶的材料有：機動車行駛證、車主身份證原件及影印件、交強險保險憑證、車船稅納稅或免稅證明以及現場填寫的機動車檢驗標誌申請表。新能源汽車包括四大型別：混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車。