現在滴滴司機因為平臺的大力推廣在眾多行業當中變得炙手可熱起來，很多人認為選擇了滴滴這個行業收入要比一般白領高上很多，所以也想著專職跑滴滴，這樣就能節省出不少錢來！那麼專職跑滴滴除去開支能夠掙多少呢？下面給大家分享下一個朋友專職跑滴滴的真實經歷，希望能夠幫助到大家！

這個朋友其實做滴滴司機是很早的時候，那時滴滴剛剛推行，而朋友也看重了這個行業，也從白領生活當中轉職到了滴滴這個行業！而滴滴這個行業也沒有虧待這個朋友，在平臺剛剛推行的時候一天隨便跑跑就能掙上一千多，而一個月也能入賬三四萬，除去開支外一個月能夠掙三萬上下，並且在日常的時候十分愜意，並不會出現多少的競爭事件！

可是在不久以後，平臺開始大力推廣滴滴這個軟體，並且滴滴也成功將出租車給擠到邊緣地帶，很多人出行不再單純依賴計程車，更多的還是滴滴出行！而這時，可能人永遠是有個慣性的，總嫌棄自己掙錢不夠多，在掙錢的時候總想掙更多的錢，所以這個朋友也達到了自己的巔峰，被掙錢所推動，一個月工資輕鬆破萬，相對於白領工資簡直太高了！

但是這只是起初平臺興起的時候，到了滴滴正式化的時候這個朋友滴滴生涯出現了改變！這時平臺要求換符合平臺規定的車，並且根據車型以及車輛的價格劃分了快車和優享型，其中兩者的載客價格也是有很大的差別，所以這時幾乎全部的滴滴司機將自己的車子換成了符合滴滴平臺要求的規格，而之前平臺剛剛興起掙的錢也隨之投了進去！

雖然更換車以後掙錢更多，但是這一切相對於之前實在太難了！除去車子的油耗和磨損外，一個月雖然可能也能掙到兩三萬，但是這要比之前艱難的多！之前很少跑夜車，因為夜車比較累，也容易出現故障，所以儘可能避開這些盲區！但是在平臺改革以後，競爭不斷往上增加，想要保持原有的收入，就需要躺在車子裡睡覺，從車子裡起床，只有這樣才能達到之前的收入標準！

其實這個行業已經飽和了，根據朋友的經驗，現在專職做滴滴司機的話，如果在自己有車的情況下，一天下來還是能夠掙個六七百百塊錢的，但是除去開支也就剩下六百左右，一個月能夠收入個一兩萬多（一天工作10個小時）！而自己沒有車的情況，自己需要提前購買一輛車，而在自己訂單沒有達到一定數目之前，一切都是給平臺掙錢，雖然看似收入了很多，但是全投入在車上了，一年之後也就掙個車錢！

正常情況下，如果對城市道路比較熟的新人，滴滴一個月的大約能跑8千到1萬塊，如果說對接單和訂單比較多的區域更加熟悉，熟悉之後應該能達到12000左右，除開自己所有的費用，平均一個月大約能收入8000塊

大概四五千 一天也就是300左右

用心去跑8000流水是沒問題，因為前三個月滴滴會有新手保護期，會優先派單給新手滴滴司機，目的就是為了留住人，一天從早上7點，到晚上7點，把早晚高峰期都跑夠了，然後多設定順路接大單，頭幾個月月入過萬還是沒多大問題的，希望能幫助你

從滴滴司機的收入來看,一個月3000-5000元是可以的。有的專職滴滴跑者一天收入200-400元。一般都是滴滴司機加入滴滴快車或者滴滴專車。

滴滴快車的補貼政策是:早晚高峰(7:00:00-09:59:59,17:00:00-19:59:59),晚高峰(21:00:00-22:59:59)單獨。午休時間(12:00:00-13:59:59)收益只有1.4倍；其餘時間僅為收入的1.2倍；每次獎勵上限為25元。