2017年中國產suv汽車排行
第一名：長城WEY

之所以長城WEY排名第一，並非它的銷量有多高，而是因為它的剛剛上市就被市場所認可，VV7S和VV5S月銷量超過1.2萬臺。作為15萬以上的SUV，這個成績相當可觀。更加難能可貴的是，作為一款中國產SUV，在一線城市銷量可觀，這是最難的。
第二名：吉利博越
作為一款穩紮穩打的SUV，吉利博越的銷量確實是靠口碑走上神壇的。到目前為止，依舊是吉利品牌下最完美的SUV，無論是配置、做工、調校水準都可以跟合資品牌一決高下。
第三名：廣汽傳祺GS4
GS4在榜單之內應該實至名歸，作為除了哈弗H6以外，銷量最穩定的SUV，GS4確實有過人之處。尤其整體做工水準，設計水平，確實高人一籌。在銷量上始終穩定在3萬臺的水準，質量絕對可靠。
第四名：長安CS55
又是一款今年的新車，作為CS75的補充車型，CS55上市一個月銷量就過萬，絕對令人稱讚。在CS55之前，長安的SUV以糙著稱。無論是設計、做工、駕駛感受，長安CS系列都無法令人滿意，知道CS55上市，我們才看到長安SUV認真的設計車型。
第五名：EMGRAND EC7GS
應該說EMGRAND EC7GS並非吉利內功最紮實的產品，但由於外觀內飾設計太過搶眼，成為一線城市見到最多的自主SUV，也是一道奇觀。目前GS整體價格在10萬以下，銷量保持在1.5萬左右。
第六名：寶駿510
寶駿510的上榜，實在是因為它的銷量十分可怕，一度以為它要替代哈弗H6成為銷量冠軍。雖然未能如願，卻也穩定在亞軍位置。一臺麵包車改成的SUV能夠達到這種成績，品質上還是可以信賴的。
第七名：榮威RX5
榮威RX5雖然在品質上還有很大的上升空間，但被馬雲代言之後，網際網路汽車的屬性確實是有它帶出來的，如今無論是自主品牌還是合資品牌，如果沒有車聯網的配置，都不好意思跟人打招呼吧。
第八名：廣汽傳祺GS8
應該說在長城WEY出現之前，廣汽傳祺GS8是唯一讓人眼前一亮的自主品牌高階SUV。從設計元素的統一性，到製造工藝的把我，再到使用者口碑。GS8都堪稱這個級別最令人信賴的中國產SUV。雖然月銷量僅有7000臺左右，但GS8是實實在在從合資品牌手中搶市場的車型。
第九名：哈弗H6
之所以哈弗H6放在第九位來說，實在是這款車除了銷量高以外，沒有值得跨越的地方了。H6的熱銷，更多的是靠產品堆積，一共42款H6車型，4中內飾設計，讓你看的眼花繚亂。然而H6的內在實力的進步還是有限的。希望看到它來年的變化。
第十名：領克01
領克 01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，於2017年11月28日正式上市。 領克 01是領克汽車(LYNK&CO)首款基於CMA中級車基礎模組架構開發的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。
2017年中國產suv汽車排行
第一名：長城WEY

之所以長城WEY排名第一，並非它的銷量有多高，而是因為它的剛剛上市就被市場所認可，VV7S和VV5S月銷量超過1.2萬臺。作為15萬以上的SUV，這個成績相當可觀。更加難能可貴的是，作為一款中國產SUV，在一線城市銷量可觀，這是最難的。
第二名：吉利博越

作為一款穩紮穩打的SUV，吉利博越的銷量確實是靠口碑走上神壇的。到目前為止，依舊是吉利品牌下最完美的SUV，無論是配置、做工、調校水準都可以跟合資品牌一決高下。
第三名：廣汽傳祺GS4

GS4在榜單之內應該實至名歸，作為除了哈弗H6以外，銷量最穩定的SUV，GS4確實有過人之處。尤其整體做工水準，設計水平，確實高人一籌。在銷量上始終穩定在3萬臺的水準，質量絕對可靠。
第四名：長安CS55

又是一款今年的新車，作為CS75的補充車型，CS55上市一個月銷量就過萬，絕對令人稱讚。在CS55之前，長安的SUV以糙著稱。無論是設計、做工、駕駛感受，長安CS系列都無法令人滿意，知道CS55上市，我們才看到長安SUV認真的設計車型。
第五名：EMGRAND EC7GS

應該說EMGRAND EC7GS並非吉利內功最紮實的產品，但由於外觀內飾設計太過搶眼，成為一線城市見到最多的自主SUV，也是一道奇觀。目前GS整體價格在10萬以下，銷量保持在1.5萬左右。
第六名：寶駿510

寶駿510的上榜，實在是因為它的銷量十分可怕，一度以為它要替代哈弗H6成為銷量冠軍。雖然未能如願，卻也穩定在亞軍位置。一臺麵包車改成的SUV能夠達到這種成績，品質上還是可以信賴的。
第七名：榮威RX5

榮威RX5雖然在品質上還有很大的上升空間，但被馬雲代言之後，網際網路汽車的屬性確實是有它帶出來的，如今無論是自主品牌還是合資品牌，如果沒有車聯網的配置，都不好意思跟人打招呼吧。
第八名：廣汽傳祺GS8

應該說在長城WEY出現之前，廣汽傳祺GS8是唯一讓人眼前一亮的自主品牌高階SUV。從設計元素的統一性，到製造工藝的把我，再到使用者口碑。GS8都堪稱這個級別最令人信賴的中國產SUV。雖然月銷量僅有7000臺左右，但GS8是實實在在從合資品牌手中搶市場的車型。
第九名：哈弗H6

之所以哈弗H6放在第九位來說，實在是這款車除了銷量高以外，沒有值得跨越的地方了。H6的熱銷，更多的是靠產品堆積，一共42款H6車型，4中內飾設計，讓你看的眼花繚亂。然而H6的內在實力的進步還是有限的。希望看到它來年的變化。
第十名：領克01

領克 01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，於2017年11月28日正式上市。 領克 01是領克汽車(LYNK&CO)首款基於CMA中級車基礎模組架構開發的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。