那麼你知道車速在40公里的時候發生撞擊是什麼後果嗎？你知道安全氣囊在沒有安全帶配合使用的情況下，一旦彈出，會有什麼後果嗎？多瞭解一下，你就不會這樣說了

安全帶等於生命帶，發生意外時可使車內人員生還機率提高60%。為了您的生命安全和家庭幸福，無論在城市道路、高速公路，還是在低等級公路，無論是駕駛人還是乘車人，都要按規定繫好安全帶，減少交通事故造成的傷害，保護自身和他人的生命財產安全。

當行駛中的機動車遇到意外情況採取緊急制動或發生碰撞、側翻時，安全帶可以牢牢將人束縛在座椅上，以免前衝或跌落車外，從而有效保護駕駛人和乘客免受衝撞，減輕傷害。

最近，公安部交管區域性署從今年6月1日起實施“一盔一帶”安全守護行動。。所謂“一盔一帶”就是戴頭盔，系安全帶的意思。這項政策的目的，就是為了讓大家養成一種安全意識，開車的時候戴頭盔系安全帶。

請大家要牢記開車前必做的一件事，系安全帶！系安全帶！系安全帶！

目前，國家對這個問題還沒有一個明確的標準可言，但很多地方都已經出臺相關針對性政策！國家級的標準目前是參照營運客車型別劃分及等級評定

JT/T 325-2006(代替JT/T 325-2004)

從事旅客運輸經營的臥鋪客車和自2007年1月1日以後上牌、車長大於６米的高一級以上（含高一級）客車應全部配置和使用汽車安全帶。

劃分標準按照使用條件的不同分為三種：圍杆作業安全帶、區域限制安全帶、墜落懸掛安全帶。

具體介紹：

1.圍杆作業安全帶：圍杆作業安全帶是透過圍繞在固定構造物上的繩或帶將人體繫結在固定構造物附近，使作業人員的雙手可以進行其他操作的安全帶。

2.區域限制安全帶：區域限制安全帶是用以限制作業人員的活動範圍，避免其到達可能發生墜落區域的安全帶。

3.墜落懸掛安全帶：墜落懸掛安全帶是在高處作業或登高人員發生墜落時，將作業人員安全懸掛的安全帶。