斜坡定點沒定好，那是因為你平時練車就沒找好點位。斜坡那裡追線有很多方法，可以看雨刮，可以看車頭蓋，可以看後輪，可以看考場的地面標記。你只需要記住一個方法就行，還有就是你的座椅調節非常關鍵，你平時練車是怎麼調的，考試就怎麼調，不要變，一旦變動，你看的點位也會發生變動的。這就會出錯。

例如這個考場，每一步都有標示了。你只需要按圖走就行。

還是要恭喜你，科目二過了。

到了科目三。細節要比科目二多很多。注意的地方也多。

1.燈光模擬，這個用多說，駕校發給你的燈光模擬表，記熟即可，上車聽語音提示操作。

2.起步。這裡細節開始多了。不要忘記打燈，按喇叭，放手剎。

3.靠邊停車。難點來了。也是要跟斜坡一樣，追線30公分以內。有個小技巧。在上車之前，不是要圍著車子走一圈嗎，你在走一圈的時候，用你的腳去測量一下車輪離右邊線大概有多遠。這樣你就知道靠邊的時候，大概還要打多少方向盤。同理，平時怎麼調的座椅，考試就怎麼調，看的點位也一樣。

4.左右轉彎，注意打燈3秒之後才能動方向盤。這個是整個過程都要注意的，包括後面的變道等專案。

5.透過學校，公交車站，現在新規開始，不再有語音播報了。考試之前踩好點，到了那裡，自己踩踩車，多踩幾次都沒關係的，關鍵是要讓系統感應到，你的確是踩了剎車了。

6.加減檔，看你考試的地方，是怎麼要求的，一般都是1加2，2減1，又或者倒過來。加擋先給點油，減檔先帶點剎車。這樣會比較平穩。

7.直線行駛。大家都覺得這裡沒什麼難度，其實掛科的學員很多都是栽在這裡的。一樣，看考試地方的要求，有些要求掛到3擋的，有些掛到2擋就行。關鍵之處在於，眼光一定要看遠，不要盯著車頭看啊。容易走偏的。在進入這個專案之前，車子有偏歪的，及時修正，動一點點就行的了。

8.一旦發生熄火，不要慌，離合剎車踩著，掛空擋，注意，一定要摘空擋再點火起步。

9.遇到紅綠燈，及時停車，不要跟前車那麼緊。考官不能說你什麼的。

10.變道，超車，這些專案，都要求做扭頭動作的了。考試的時候，記得多看左右後視鏡吧。

上面說的都是注意事項，不是考試專案。具體的考試專案，教練會給你的。也會教你的。

現在考科目三，年前拿證沒有問題。祝你一把過。

　　對於很多學員來說，科目三是個不小的難題，本來要記憶一些步驟就已經是很困難了，再加上考試緊張的緣故，真正科目三的時候幾乎沒什麼能記住的。其實死記硬背比較困難，如果換成口訣就比較容易記憶了。

　　下面，我們就來看看2015科目三口訣大全。

　　上車喊報告，拉門出左腳;坐好叫考官，面帶梨渦笑。

　　關門深呼吸，坐姿要擺好;檢視空擋位，點火要輕柔。

　　方向別忘了，掛擋要乾脆;手剎要放掉，起步問考官。

　　多看後視鏡，喇叭來歡叫;離合器放鬆，做好半聯動。

　　出發要穩當，別讓考官晃;換擋要及時，加擋要迅速。

　　遇人要剎車，可別過了頭;轉彎要減速，立即減下擋。

　　多看多停頓，安全放心中;肩膀要放鬆，雙手放到位。

　　神態要自然，莫因考官慌;自己有信心，艱辛都不怕。

　　膽大又心細，禮貌別忘了;只要牢記著，考試準能過。

　　看完了上述的口訣，大家現在是否理清了呢?是不是覺得記憶起來也容易了?其實，科目三也不是大家想像中的那麼難， 按照這些科目三步驟來一步步操作，在實際考試過程中，多注意一些細節問題，透過考試並非難事。如果您心裡還有所顧慮，不妨記下 這段口訣，相信在科目三考試時能幫您理清思緒、順利過關。

我暑假考的C1駕照

科目三我覺得沒什麼口訣，不過可以分享自己的經驗給你

1:靠邊停車，語音播報先打燈，過了個7八秒，看後視鏡調整距離，這時候離合踩重點，只要沒停就ok

2:左轉，右轉:即將進去轉彎區域時，一定要保證車輛3秒不能壓線，看遠方，看遠一點，還有就是左轉轉小彎方向盤多大一點，有車輛時讓他先過，斑馬線停車直接扣100

3:直線行駛:即將進去直線行駛前就讓把檔位掛好，車掛檔時會抖動一下，而直線行駛恰恰不能動方向盤的，看遠一點，可以微微調方向，儘量不要超過5度

4:加減檔一定要完全放掉離合

5:公交車站，左轉，右轉，有斑馬線的地方一定要點剎車