蘇伊士運河是人工開鑿的——和我們的京杭大運河一樣！

蘇伊士運河是世界上最著名的，最重要的的運河。

1869年修築通航的蘇伊士運河貫通蘇伊士地峽，溝通地中海和紅海，開闢了從歐洲至印度洋和西太平洋附近陸地的最近航線。

蘇伊士運河屬於人工開鑿的，海峽是天然的。

運河道又淺又窄，大型貨船透過就變成單行道！

印度的蘇伊士運河是一條賈拉拉邦連線新德里一條2公里的運河，花費30年，2000億盧比才挖成，最後也沒有什麼卵用。這條運河只是和埃及蘇伊士運河相同罷了。

縮短航程。

100多年前，馬克思就把蘇伊士運河稱之為“東方偉大的航道”。蘇伊士運河建成後，大大縮短了從亞洲各港口到歐洲去的航程，大致可縮短8000-10000千米以上。它溝通了紅海與地中海，使大西洋經地中海和蘇伊士運河與印度洋和太平洋連線起來，是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道。

蘇伊工運河，屬於北非國家埃及，貫穿埃及蘇伊土地峽是一條世界上最重要運河之一，堪比巴拿馬運河，1869年修築，連線紅海與地中海，讓亞太地區到西太平洋地區航程大大縮短，也是世界上最繁忙水道之一，當然超大型貨輪油輪還是要繞道好望角。