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  • 1 # 鄰班王老師

    我認為不值。

    西工大和北航的錄取分數線是有所差別,差別主要是由地理位置造成的,一個在內陸,一個在首都。西工大以航天、航空、航海而出名,其學科實力並不遜於北航。況且西工大本科畢業以後,可以考北航的研究生,即使是西工大的研究生,也和北航的研究生在就業方面沒有太大的差別。

    我家孩子本科和研究生都是在北航讀的,畢業後應聘在航天三院的一個研究所。據他講,他們研究所的畢業生主要來自北航、北理、西工大和哈工大,學生的數量和素質都差不多,待遇也是一樣的。

    所以,無論從學術水平還是就業前途來講,西工大並不比北航差很多,他們之間的差別不過是在不同的學校讀書而已。如果是學航天航空相關專業,復讀一年應該是浪費了時間,不如當初直接就讀西工大。

  • 2 # 金濤海浪001

    非常不值得!

    首先,對於個人來說,兩所學校都是屬於工信部直屬院校,典型的工科院校,優勢學科重疊度很高,復讀一年,分數漲得不多,很有可能選擇的還是類似專業,不值當。並且從就業的角度來說,好不好找工作很大程度是由市場決定的。這個時間可以用在後續的考研或者工作實習上,對於個人來說,意義更大。

    這兩年有個廣西高考復讀生叫唐尚珺,專業高考考了十幾年,考上了又不去,隨著年齡越來越大,自己反而也越來越迷茫,就是不敢走出第一步的典型反面案例。

    其次,復讀佔用了公共的社會資源,考上了又沒去,學校少招了一個人,本地的學生卻少了一個進補的名額,屬於典型的資源浪費。尤其是形成了風氣,大家相互內卷,非常不利於社會發展和社會進步。

    就拿這兩年的四川高考來說,好多學生都是考上了又不去,還要去復讀,活脫脫得將高中三年演義成了“高中四年”,並且還有越演越烈的趨勢。資源浪費非常嚴重,不值得提倡。

  • 3 # 三十九年蟬

    復讀通常是要有根本性的變化,是要進入一個不同層次的院校:可以是一年後從上不了二本到進入普通二本;從普通二本進入雙非強校;從雙非進入211;從211進入985……在一個層次裡面,就像西工大,北航這樣的學校,不管你有怎麼異稟的天賦,都有足夠的空間可以容納,有什麼好復讀的!?

  • 4 # 秦凱王觀

    這就好比去年你都能買個賓士C300妥妥噠,但感覺以自己的身份或實力賓士C Class轎車似乎檔次還不夠,然後用一年時間又賺了二十多萬,就興沖沖跑4S店,喜提賓士E200級轎車一枚。檔次提起來了,車身空間似乎也稍大了一點,但開上路兩個型號感覺咋沒多大區別。

    復讀一年,看結果分數是漲了,學校排名似乎也高了不少,自己走路都有帶風的感覺,實際上與原地踏步走沒多大區別。本科階段學的課程接近,專業方向也有許多重疊,唯一的收穫可能就是把生活地域從西北換成了華北,從準一線城市換成了標準的一線城市。

    紙面上看,北航的A類專業比西工大要多不少。第四輪學科評估中北航有14個A類學科,其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟體工程為A+學科。

    而西工大A類只有3個,但同為工信部直屬高校,西工大的航空航天專業和北航一樣的強悍,兩家的航空航天專業學科可以傲視全球,位列世界大學該學科的三甲。

    從歷史沿革上看,西工大起源於1938年的國立西北工學院;而北京航空航天大學成立於1952年,北航自己的部分血統都是來自於西工大。之所以北航現在甩西工大好幾個身位,還是受地域因素的影響。

    最後要說的是,因為這兩所大學好多專業是重疊的,畢業後招聘單位也是重疊的,當你畢業後進入這些就業單位如中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國電子科技集團、中國航空發動機集團等,你會發現,自己的同事有西工大畢業的,有南航畢業的,當然也有哈工大畢業的。大家高考時分數差距較大,工作後又回到同一起跑線上。

    所以復讀一年,從西工大到北航,值還是不值,自己判定!

  • 5 # 詠言寫意

    如果是我的孩子,我還不建議復讀。

    西工大和哈工大一樣,吃虧在地域差異,如果這兩所高校在北京或者上海,分數絕對比北航或者其他二檔985高。

    選擇復讀是看你如果目標是清北,平常實力也是清北,高考因意外發揮失常,可以選擇復讀。

    如果已經是985檔次,選擇復讀還是985,我覺得沒有必要,耽誤一年時間不說,如果第二年政策或者其他方面有變化,那是得不償失,畢竟復讀的風險係數太大,慶幸你發揮穩定還是進了985的檔,從西工大到了北航。

  • 6 # 笨鳥先飛147645180

    不值得。西北工業大學與北京航空航天大學都是985大學,沒有代差,完全不影響你的成長。我理解,學校間有完全代差的,這種複習結果有必要。比如,原來考個專科,後來考上本科;原來考個普通本科,複習後考上211重點本科,甚至985本科。在同一個檔裡,應根據專業愛好選擇學校。比如某學生考了600多分,可以上川大、重大、吉大、山大等,應從專業角度選擇大學。若喜歡數學,可以讀山大,其次川大;若喜歡電氣,可以讀重大;若喜歡計算機,可以讀吉大,其次川大、重大。

  • 7 # 向山舉目

    復讀一年之後,高考成績提高了24分,這是一種進步。

    首先應該高興,應該肯定自己的努力有了回報,有了良好的結果。

    至於這個結果你認為值不值,這是一個主觀的看法,沒有標準的答案。

    你如果特別喜歡西北工業大學,那你第1年就可以去上。西北工業大學屬於航天航空航海高階學校培養出來的精英人物特別多,在我們國家是牌子挺響亮的一所重點高校。

    從你列舉的情況來看,你不太喜歡這一所學校,所以放棄了,後來去複習了。

    複習之後你可以上的學校是北航。還是航空航天之類的名校,這也不錯。如果你喜歡就可以去上。

    不知道你的理想是什麼,你喜歡的專業是什麼?你的特長是什麼?你看中的到底是什麼?也不知道你衡量價值的這個標準是什麼?

    作為外行作為旁觀者,我認為你經過努力之後,高考成績進步挺大,考取的仍然是名校,你可以上這樣的名校。這樣的學校配得上你的這樣的學校,也有院士,也有著名的教授,也是國家的重點學校。你在這樣的學校裡邊努力學習,成為一流的學生,不斷的成長,不斷的發展自己,照樣可以實現自己的價值,有比較大的作為的。

    擁有了一個舞臺之後表演的怎麼樣?主要是個人的問題,就看你的天賦條件如何,就看你的努力程度如何,就看你的機遇如何了。相信你透過努力會有更好的平臺,會有更好的未來。

  • 8 # 善良帆船wN

    看綜合排名,北航要牛一些,看某些專業,就不好說了。美國國家安全域性攻擊西工大的電腦系統,絕非喝醉酒,而是西工大有足夠的價值及份量。這說明了西工大的一切。

  • 9 # 鍾愛鹽野

    當然值得,西北工大和北航就不是一個水平線的學校。首先城市,北京的資源就並非西安可比,同時北航的資源,也不是西工大可比,譬如院士數,科研經費。

    你在北航,可以接觸到來自五湖四海更聰明的同學,和聰明人在一起,只要你是有心人,你也會進步的更快。

    在北航,你的保研比率也比西工大高,即使畢業,兩校畢業生拿到的薪水也有不小的差距,而且北航還在持續提高中,有極大機率超過華五某校或者人大,屬於國家重點投資學校,北航未來一定更光明

  • 10 # 當孤單遇上快樂

    如果是安徽理科考生,615上不了合工大的王牌專業,650才可以衝南一下航這一等級的211。639分的話,合工大王牌專業可以上,985和好的211,就不要想太多了!

  • 11 # 魔法星球mS

    不是值不值的問題,而是為什麼他要選擇復讀?搞清楚我們才能判定。

    從國家的角度考慮是堅決杜絕的,因為他浪費了一個名額。個別省份會記入誠信檔案,來年再考會受到專業的影響,錄取後不去,有的招辦會給你打電話,有的錄取後就給你打,特別是西北工業大學陳士櫓飛天班,會給你打電話的,如果不上,可以把名額給本地或是把錄取名額調配給外省的考生,因為這是國家戰略。

    還有飛行器設計的本碩連讀班,也會給你打電話的。還有的就是人工智慧的本碩連讀班,這個是給華為培養的,這些班的分數線不低於北航的分數線,所以都會打電話,如果是其它專業就懶得理你了,也不會給你打電話了,到時候按自動退學對待。

    這小子考了615分錄取了,可以肯定的是這小子錄取的一定不是上述的班。

    可以肯定的是這小子一定錄取也不是航天飛行器設計的本科,因為西工大這個專業可能還比北航強那麼一點點,因為考上985都不是傻子他肯定也知道。

    我們不妨推斷一下這小子是哪個省的高考生?

    根據分數線這小子只能是西北考生或是吉林和黑龍江考生,因為其他省這個分數線連西北工業大學的毛都摸不上。

    黑龍江2020年639分.2019年626.2021年607分,可以推斷如果是2021年考了615,他一定會去的,因為他覺的他佔大便宜了,所以考生不會是黑龍江考生。同樣吉林2019年631,2020年649,2021年飛天班626,航天班615,所以他考了615電打一樣就去了。

    西北五省的陝西直接排出,分數不夠。

    甘肅高考分數線西北工大和北航年年分數都一樣能上西北工大就可以上北航,所以甘肅排除。

    青海長期550,所以直接排除,寧夏西工大長期不過590,本碩連讀航天才611,所以寧夏排除。

    新疆長期最高分不過610分,大多數分數線588分,但是北航分數線長期655分,所以這小子不會冒這麼大的風險,新疆排除。

    而內蒙古北航和西工大長期18分的差距,

    所以推斷這小子一定是內蒙古考生,

    而且不喜歡航天專業,可以估算他特別喜歡計算機專業或是軟體工程,所以我一定要考北京航空航天大學,我拼了。

    第一內蒙古人更喜歡往北京去,因為有高鐵直達北京,自古內蒙古和北京最相融,每次坐飛機都是爆滿,坐高鐵也是爆滿,

    第二北京計算機就業崗位比西安多得多,而且離老家這麼近。西安崗位少而且工資低得要死。

    第三內蒙古人對西安的認同感遠弱於西北其他自治區。北京是中國的首都對人的視野開發還是比西安強得多。

    第四這小子還是比較聰明的,他的選擇是值得的,而且完全值得。

    不要談西北工大和北京航空航天大學說這兩個學校差不多,又是同一檔的學校,除了航空類,大多數專業還是北航好。

    北航大多數民用專業已經不輸於華五了,北航投資巨大,環境和住宿和食堂已經遠超華人民大學了。

    近來北航已經遠超中堅九校了,那我給你說這中堅九校,西安交通大學,哈爾濱工業大學,北京理工大學,武漢大學,東南大學,天津大學,中山大學,華中科技大學,廈門大學。

    上述哪個學校比西北工業大學差?

    最後這小子想了又想提高18分,我拼了,不錄取我還是可以上西北工業大學。如果西北工業大學的飛天班,華為班向我們內蒙古招生,我會這樣往死裡拼嗎?

  • 12 # 心理學圓桌派

    值!

    必須值!

    環境影響人,環境塑造人!

    北航那是相當了不起的學校了!

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