1、 寶駿530
級別 ： 緊湊型SUV
寶駿530這款車屬於緊湊型SUV，策略做法和寶駿其他車型相同，透過堆配置在低端市場夾縫求生。外觀造型給人感覺比那些緊湊型SUV好看許多，坐在車內感受與對手互相比沒有太大優勢，好在滿足家用需求沒太大問題。配置是它的殺手鐧，價格低廉，提供了語音識別，控制的範圍很廣，具備幾十萬的車才有的控制空調、天窗、導航、微信、音樂等。發動機不算特別強勁，但動力響應和油耗表現都很好。
2、 瑞虎8
級別 ： 中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的實用型中級SUV，配置水平不低、塞得下很多人很多東西、價格便宜，要滿足全家出行，無論三大件的標定還是空間細節都是以舒適、便利性為先。而且作為一款透過性還不錯的SUV，它在某種程度上又能幫你實現說走就走的慾念。
3、 捷途X90
捷途X90外觀比X70更加年輕，蜂窩狀的燻黑中網也給捷途X90帶來了不少細節可看。高配車型還是會使用LED光源的遠近光，標誌性的四點式日行燈很有辨識度。捷途X90的內飾原創程度比較低，方向盤上的多功能按鍵和賓士的一模一樣，甚至連快捷鍵的樣式也絲毫不差。雙聯屏的設計能增加不少科技感，同時在人機互聯上捷途X90也做得不錯。10萬出頭的售價很親民，1.6T發動機有197馬力，動力方面也很有優勢。
4、 上汽大通MAXUS D60
D60是一款家用中型SUV，尖銳的大燈造型和立體的中網造型，讓它看起來很有氣勢，運動感十足。內飾使用紅黑配色，看起來很活潑。14英寸的中控臺大屏讓車內增添不少科技感。中控臺上部和中部都使用軟性材質，質感不錯。D60可以說令大通走出了不同的道路，不過品牌知名度會是D60最大的劣勢。
5、 捷途X95
捷途X95是捷途的旗艦車型，捷途X95整體的輪廓線條其實跟X90都有著很多相似之處，不過全新的前臉設計和細節變化，讓它從氣質上變得更加硬朗，有股陽剛之氣。內飾用料精緻且滿眼科技感，即便是有不少借鑑豪華車的地方，但整體內飾看起來仍不失為一個很成功的設計。1.6T發動機轉速攀升相對積極，從怠速衝至5600rpm斷油，整體動力輸出都非常連貫，基本不會出現動力脫節，動態表現還是很不錯的。
6、 捷途X70S
捷途X70S的設計比較協調，並且細節處理得不錯，與X70相比，外觀的主要區別在前臉，X70S的中網會更有精緻感。X70S的內飾和奧迪A4L十分相似，甚至在佈局和按鍵的設計上都能看到很多A4L身上的影子。內飾用料做工還不錯，給人的印象一點也不差。7萬的起售價就能買到中型SUV確實很划算，即使是低配車型配置上也一點不含糊，是一臺很高性價比的車型。
7、 長安歐尚科賽
歐尚科賽是一臺中型SUV，主打七座大空間。科賽的外觀比較年輕動感，完全沒有以往長安給人油膩大叔的感覺。滿天星中網十分引人注目，其下方還配有兩顆前泊車雷達及ACC自適應巡航系統。內飾走豪華+科技的風格，中控大屏尺寸很大，車上的所有功能都有它掌控。內飾用料在同級車型中很佔優勢，大面積的皮質包裹令人賞心悅目。1.5T發動機動力表現很優秀，特別是低速時科賽的加速能力很強，足夠日常使用了。
8、 捷途X70 Coupe
或許當你聽到Coupe時，是不是已經聯想到近年來不少中國品牌推出的掀背造型運動SUV，不過眼前這臺Coupe車型設計仍沿用了X70系列設計，僅在細節上稍有改變，Coupe化程度並不高。內飾沒有使用過於複雜的設計，簡約實用，材質上使用了大量的軟性材料，摸起來還是很細膩的。1.6T發動機的調教比較偏向低扭，290牛米的扭矩在起步時很輕快，只是在渦輪介入時動力顯得有點突兀。
1、 寶駿530
級別 ： 緊湊型SUV
寶駿530這款車屬於緊湊型SUV，策略做法和寶駿其他車型相同，透過堆配置在低端市場夾縫求生。外觀造型給人感覺比那些緊湊型SUV好看許多，坐在車內感受與對手互相比沒有太大優勢，好在滿足家用需求沒太大問題。配置是它的殺手鐧，價格低廉，提供了語音識別，控制的範圍很廣，具備幾十萬的車才有的控制空調、天窗、導航、微信、音樂等。發動機不算特別強勁，但動力響應和油耗表現都很好。
2、 瑞虎8
級別 ： 中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的實用型中級SUV，配置水平不低、塞得下很多人很多東西、價格便宜，要滿足全家出行，無論三大件的標定還是空間細節都是以舒適、便利性為先。而且作為一款透過性還不錯的SUV，它在某種程度上又能幫你實現說走就走的慾念。
3、 捷途X90
級別 ： 中型SUV
捷途X90外觀比X70更加年輕，蜂窩狀的燻黑中網也給捷途X90帶來了不少細節可看。高配車型還是會使用LED光源的遠近光，標誌性的四點式日行燈很有辨識度。捷途X90的內飾原創程度比較低，方向盤上的多功能按鍵和賓士的一模一樣，甚至連快捷鍵的樣式也絲毫不差。雙聯屏的設計能增加不少科技感，同時在人機互聯上捷途X90也做得不錯。10萬出頭的售價很親民，1.6T發動機有197馬力，動力方面也很有優勢。
4、 上汽大通MAXUS D60
級別 ： 中型SUV
D60是一款家用中型SUV，尖銳的大燈造型和立體的中網造型，讓它看起來很有氣勢，運動感十足。內飾使用紅黑配色，看起來很活潑。14英寸的中控臺大屏讓車內增添不少科技感。中控臺上部和中部都使用軟性材質，質感不錯。D60可以說令大通走出了不同的道路，不過品牌知名度會是D60最大的劣勢。
5、 捷途X95
級別 ： 中型SUV
捷途X95是捷途的旗艦車型，捷途X95整體的輪廓線條其實跟X90都有著很多相似之處，不過全新的前臉設計和細節變化，讓它從氣質上變得更加硬朗，有股陽剛之氣。內飾用料精緻且滿眼科技感，即便是有不少借鑑豪華車的地方，但整體內飾看起來仍不失為一個很成功的設計。1.6T發動機轉速攀升相對積極，從怠速衝至5600rpm斷油，整體動力輸出都非常連貫，基本不會出現動力脫節，動態表現還是很不錯的。
6、 捷途X70S
級別 ： 中型SUV
捷途X70S的設計比較協調，並且細節處理得不錯，與X70相比，外觀的主要區別在前臉，X70S的中網會更有精緻感。X70S的內飾和奧迪A4L十分相似，甚至在佈局和按鍵的設計上都能看到很多A4L身上的影子。內飾用料做工還不錯，給人的印象一點也不差。7萬的起售價就能買到中型SUV確實很划算，即使是低配車型配置上也一點不含糊，是一臺很高性價比的車型。
7、 長安歐尚科賽
級別 ： 中型SUV
歐尚科賽是一臺中型SUV，主打七座大空間。科賽的外觀比較年輕動感，完全沒有以往長安給人油膩大叔的感覺。滿天星中網十分引人注目，其下方還配有兩顆前泊車雷達及ACC自適應巡航系統。內飾走豪華+科技的風格，中控大屏尺寸很大，車上的所有功能都有它掌控。內飾用料在同級車型中很佔優勢，大面積的皮質包裹令人賞心悅目。1.5T發動機動力表現很優秀，特別是低速時科賽的加速能力很強，足夠日常使用了。
8、 捷途X70 Coupe
級別 ： 中型SUV
或許當你聽到Coupe時，是不是已經聯想到近年來不少中國品牌推出的掀背造型運動SUV，不過眼前這臺Coupe車型設計仍沿用了X70系列設計，僅在細節上稍有改變，Coupe化程度並不高。內飾沒有使用過於複雜的設計，簡約實用，材質上使用了大量的軟性材料，摸起來還是很細膩的。1.6T發動機的調教比較偏向低扭，290牛米的扭矩在起步時很輕快，只是在渦輪介入時動力顯得有點突兀。