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  • 1 # 天和Auto

    按照規定應不用賠償-前提為標準城市快速路或高速公路

    汽車面對與非機動車或行人的交通事故,在處理方面總會顯得很被動甚至很無奈。原因是普羅大眾普遍認為汽車使用者屬於“強者”“強勢”,而非機動車與行人則是“弱勢方”;其次則是汽車有車險的保障,出於“人道”的考量也應該進行賠償——不論有沒有責任。這種錯誤的理解實際讓機動車使用者成為了弱勢,因為這裡涉及到道德綁架而不是真正的道德,那麼這些事故到底應該如何處理呢?

    法規解讀:《道路交通安全法》

    這一法規中的76條提及了兩條非常重要的內容。

    1:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,如有證據證明非機動車駕駛人或行人存在過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

    這一規定尤其不合理性——沒有責任憑什麼要賠償呢?原因無外乎是將汽車或機車視為了“強勢”,不過也不用過於擔心,因為這一筆開支應由汽車投保的交強險承擔,最高額度尚可賠償至11萬元。對於無責事故而言基本夠用了,會對汽車使用者產生的影響只是第二年投保交強險不再有折扣,好在保費基數並不是很高。

    2:附加說明【交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成,機動車一方不承擔賠償責任】。這一規定是非常非常重要的,因為如何界定非機動車一方是否為故意碰撞,這需要綜合道路路權進行分析。

    城市道路可以分為四個頂級,其中城市快速路的等級是最高標準。其概念多為設有中央隔離帶,具備雙向四車道以上規模,全部或部分採用立體交叉而控制出入,同時【供車輛】行駛的較高車速道路。主要作用是保證汽車暢通連續行駛,提高城市內部的運輸效率。簡單概括城市快速路的特點為供機動車使用,不允許行人或非機動車駛入。

    道路使用許可權是交通事故責任劃分的基礎,此類道路不允許非機動車或行人使用,那麼只要在這些道路上出現了非機動車和行人,是不是可以認定其主觀上存在去“肇事機動車”的意圖呢?

    通俗的解釋叫做“碰瓷”,這種情況偶有發生;如果從常理推斷則不能排除這種可能性,重點是無法舉證不存在這種可能性。那麼參考《道路交通安全法》之七十六條附加說明,機動車還應該承擔責任嗎?同理高速公路也不允許行人和非機動車使用,事故定責自然沒有爭議。

    總結&說明

    在確定此類交通事故的處理方向後,在處理過程中作為機動車方沒有必要認責,不論如何“被引導”。如果處於同情心想要認責的話,需要了解的是賠償責任100%要由其個人承擔;因為事故事實不存在機動車方的責任,車險則沒有任何賠償的責任與義務。如果主動認責則為其個人預設承擔賠償,但如果預設認責後沒有通知承保的車險,後果就不會那麼輕鬆了。

    保險業屬於金融業,騙保屬於金融詐騙。無責認責是其個人行為,如無責認責又要讓車險承擔了本沒有的賠償責任,這種情況就屬於騙保了。在交通事故處理過程中保險方會對事故細節進行全面而嚴謹的研判,如果發現存在騙保行為則會依法起訴車輛所有人,屆時可能承擔的是型責,包括調解方也有可能承擔責任。

    所以交通事故的處理應該科學而嚴謹,“人性的光輝”是個人意志不應綁架車險,新手司機需要掌握這些知識。

  • 2 # 御風化雨

    首先得報交警,由交警劃分責任。如果流浪漢在快車道上騎行,是違反交法的,應該會承擔一些責任的。

    怎麼賠的問題取決於傷者的傷情。如果醫療費,伙食補助費,營養費,後續醫療費合計不超過1萬塊錢,那就在交強險全部賠付,不涉及責任比例。

    如果護理費、交通費、傷殘等損失合計不超過11萬,也在交強險範圍內全額賠償,不涉及事故責任比例。

    原本誤工費也屬於11萬的範疇,因為是流浪漢,因而不涉及誤工費。

    如果傷者很重,分別超過了1萬和11萬的限額,超過的部分則按事故責任比例進行賠付。

    跟流浪漢談賠償的時候,最好叫上保險公司,這樣的話能夠獲得保險公司的最大範圍的認可,對自己最有利。

  • 3 # 肥貓的小世界

    撞到行人,我們首先需要做的就是報警,然後根據對方受傷情況選擇是否打120急救電話。之後立馬跟自己的保險公司聯絡,然後在工作人員到來前做好相關取證工作:拍照,調取行車記錄儀錄影,放好三腳架,人員撤離到路邊安全區域等待。若現在造成堵塞,可跟交警部門溝通取證好後將車輛遷移至安全區域等待工作人員。這個就是一整套需要我們現在做的辦法。

    在後續的賠償問題上面,我們需要交警部門出具的交通事故責任認定書上面的定責說明進行賠償工作。

    交強險的賠償範圍:財產損失最高不超過2000元。人員傷亡最高不超過121000元。若所需我們賠償的金額超出這個限額,我們就可以用到商業三者險的賠償範圍進行賠償,多出的部分要就是自己掏錢賠償。

    商業三者險的賠償範圍是我們在購買保險時就確定好的。賠償限額一般情況下有20萬、50萬、100萬、200萬不等選擇。當然賠償限額越高相應的保費也會越高。

    因為你給的條件與實際情況並不充分。我不能做具體的賠償分析。如果在交通事故中,如果你的主觀因素導致事故發生的因素越多,相應的保險賠償金額也會在這個基礎上做減法。怎麼理解?我們舉個例子:假如你在事故發生中存在超速,車輛未年檢,酒駕等等違規操作是導致交通事故發生的直接原因。保險公司也是有權利對事故進行拒賠處理的。這點尤為需要注意。

    希望大家開車還是要非常謹慎認真,千萬不要當兒戲。

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