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  • 1 # 大牛小生

    我之前一個堂弟準備去做合同工,後來聽一個朋友說,現在鐵路體系也在減員,而且都是招合同工,可能幹幾年就不要你了,後來就不去了。

    目前鐵路的用工形式主要是合同工和臨時工。合同工就是一般人說的農民工,因為有編制,一般工資很高。但是合同工是沒有工作經驗以及各種保險等一系列的福利待遇,因此很多人都不太願意選擇鐵路正式工!

    一、合同工的基本工資

    工作時間:合同期限為2年,試用期1個月。工資構成:基本工資+津貼、補貼:崗位工資×40%,綜合計發。績效考核獎金:根據不同單位性質、崗位績效考核獎金按標準的一定比例發放。基本工資表:合同到期,必須續簽合同或續訂合同。因企業改制、生產經營等原因造成不能續簽的企業,也可以與勞務派遣公司簽訂用工責任書,約定試用期和崗位補貼。在一定年限內達到了企業要求標準後,由勞務派遣公司根據企業實際情況進行轉崗,併發放相應的工齡津貼、考核獎金。

    1、鐵路屬於勞務派遣公司與鐵路職工簽訂勞動合同,其工資待遇由該公司直接發放。

    2、根據《勞動合同法》第四十條規定:用人單位被依法宣告破產或者被吊銷營業執照、責令關閉、被宣佈進入終止營業狀態或者被確認為破產後,被終止提供服務的勞動者的工資報酬、社會保險和福利等待遇應當由派遣單位與其建立勞動關係;被派遣勞動者在此期間享有與原用人單位相同的權利和義務。勞動關係自用工之日起成立。

    《勞動法》第八十七條規定:被派遣勞動者在用工之日起超過一年未與用工單位訂立書面勞動合同期滿後自動退休的,由用工單位和他訂立無固定期限勞動合同。無固定期限勞動合同期滿後自動終止。3、以公司名義籤合同時需要提供公司名稱以及與企業名稱是否一致嗎?

    2、根據勞動合同法的規定,如果用工單位與用工勞動者雙方均無勞動關係,勞動者在勞動期間享受與其在職期間相同的待遇。

    勞務派遣單位應當與被派遣勞動者訂立無固定期限勞動合同。用人單位與派遣勞動者未訂立無固定期限勞動合同,但被派遣勞動者與用工單位另有約定的除外。在派遣期間,用工單位不得與被派遣勞動者解除勞動合同,但用工單位與用工勞動者協商一致的除外。

    勞務派遣單位不得依照《勞動合同法》第八十七條、第八十九條規定解除勞動合同。

    除勞動合同約定外,被派遣勞動者在用工期間享有下列權利:(一)享受與用工單位在編人員同等學歷、同等工齡和同等經濟待遇;(二)依法享受國家規定應享受各項社會保險;(三)參加工傷保險;(四)辦理退休手續;(五)依法享受國家規定應享受的其他權利;(六)法律、行政法規規定被派遣勞動者享有的其他勞動權利。因被派遣勞動者本人原因給用人單位造成損失,用工單位應當承擔賠償責任。

    3、用人單位應當自用工之日起30日內為其職工辦理養老保險、醫療保險等社會保險登記手續;

    用人單位未依法為其職工繳納社會保險費的,由勞動行政部門責令限期繳納或者補足;逾期不繳納或者補足不到位的,由用人單位按照其欠繳數額每欠繳一日加收萬分之五的滯納金。勞動行政部門可以根據國務院的規定對其作出處理。簽訂勞動合同期限為2年的合同期從用工之日起計算。試用期滿應續訂勞動合同。在試用期內勞動者因工作需要,用人單位另行安排其工作的,在該試用期間其工資、福利待遇等按照本單位相同工作年限支付;被派遣勞動者在同一用人單位連續工作滿10年以上的,視為期滿願意續訂勞動合同。

    4、根據國家有關規定,如勞動合同期滿無合適勞務派遣公司可續聘(根據崗位需要不定期續聘);

    崗位要求則需要根據崗位需要定期輪換,在符合崗位要求的情況下,需要根據崗位的實際需要和勞務派遣公司的需求分別安排人員的聘用。一般情況下,只要不違反國家有關勞動合同法實施條例等法律法規規定的情況下,合同工是可以保留2年的;試用期內不能轉正的也可以保留3年。也就是說合同工一般能有3年時間在鐵路進行工作;而合同工也能有3年時間在其他崗位工作。所以合同工對鐵路是有一定益處的。以上就是關於鐵路合同工的工資組成及福利待遇等情況,大家可以透過這篇文章對此有一個大致的瞭解。

    5、員工若因本人原因在試用期內提前結束合同或解除合同時,按規定應支付一定比例試用期費用及相應考核獎金;

    試用期工資為:

    1、工資構成:試用期工資是試用期滿後按規定標準一次性發放給員工的工資。

    2、基本工資構成中基本工資+津貼補貼)=工資總額;津貼補貼:基本工資×2-試用期內考核獎金及工資總額=基本工資+津貼補貼+考核獎金≥20%=(基本工資+津貼補貼)×20%×試用期6個月÷2個月×12個月總計255.12元績效考核獎勵金:根據不同單位性質、崗位績效考核獎勵金按標準的一定比例發放。

    3、基本工資+津貼、補貼:固定福利+浮動福利:包括公休日加班工資制、高溫補貼以及防暑降溫費等;浮動福利:包括節日福利、生活補助、績效補貼等。其中:節假日加班工資制:每月加班工資20-60元/月;生活補助:按在職員工每月生活補助標準發放;績效獎勵:按工資總額基數計發。

    二、工作時間

    勞動法規定,實行勞動合同制的用人單位,應當依法實行不定時工作制。根據有關規定,用人單位應當保證勞動者每天勞動時間不超過6小時;因特殊原因需要延長工作時間的,應當在每月最低工作時間的基礎上延長不超過4小時,並按照國家有關規定支付報酬;不能保證每週工作不超過40小時,每月工作不超過42小時的,用人單位應當向勞動者支付每週工作不超過42小時的雙倍工資。合同工每天工作制一般為8小時左右,但是每天加班一小時(包括加班工資)的金額上限為40元。

    另外一般合同工因為是要跟火車上、站裡關係要熟,所以工作上相對比較自由,有比較多時間可以自由支配。正式工每週工作時間一般為40-50小時,正式工一週工作6-8天即可休息一天(包括法定節假日)。而合同工工作通常情況下不超過36小時,如果超過36小時就要向單位請一天假了。如果每週還多休息一天,就要向廠裡請一天假了。

    1、按工齡和工種不同,勞動合同中有規定一至三年一簽一年,四至六年一簽一年工齡的合同;

    有的單位會簽訂時間不固定的合同,簽訂時間由勞動部門批准。但實際操作中,對於時間固定的勞動者都不簽訂合同,而是籤三至四年的合同,時間比較靈活。一般這類人最少是在企業工作三年半以後才會簽訂合同。另外有很多企業有類似於派遣工籤用工合同的形式,其中派遣工最多有兩年一簽一年工齡合同。還有一種是一年兩籤一年合同。一般此類人勞動合同簽了一年後就要到期也需要續簽勞動合同方可終止。所以不存在說合同工籤幾年就走了。

    2、在中國境內的外國企業、華僑華人或其眷屬是實行三固定制的企業;

    在國外的其他國家的企業及其眷屬也必須實行三固定制。如果實行三固定制的企業為港澳臺、外籍或其眷屬則必須與大陸用人單位簽訂勞動合同。用工單位要向用工單位提供有關勞動條件、勞動紀律、工傷賠償、休假、保險等用工條件。有工作條件並能提供這些條件工作時間累計滿12個月以上的勞動者應與其簽訂無固定期限勞動合同。無固定期限合同的勞動者應按勞動合同約定按時、足額支付工資。

    3、國家法律、法規規定的其他情形。

    那麼,這些法律、法規規定的情形如果是由國家法律、法規規定的,那基本上都屬於工作時間超過了勞動法規定數量的休息範疇了。所以合同到期後公司會把已經簽了勞動合同的職工辭退並支付雙倍的工資給他們。還有公司會給職工繳納養老保險、生育保險等各種社會保險。這些社會保險都是正常辦理業務。

    根據勞動法和相關法律法規要求和本公司情況決定是否續簽勞動合同及續發工資、福利待遇以保證職工福利待遇不受影響。同時還會對未續簽勞動合同或者未足額為職工繳納社會保險費以及不足額支付工資三種情形進行處理。在工資方面:合同制職工一般沒有公積金貸款政策且社保繳費基數低一些;正式工一般享受養老保險、生育保險制度,還享有公積金貸款政策;合同工享受社會保險繳納制度和基數繳納社保。

    4、在國家機關工作的職工實行國家規定的法定休假制度;

    國家規定的節假日以及按照規定的休假制度安排本人的休息時間。因工作需要臨時調整工作時間的應當按照不低於法定工作時間的60%支付加班工資。國家機關和人民團體、參照公務員管理的事業單位工作人員除享受國家規定的正常假期外,還應當按照國家規定的加班工資支付辦法的規定支付加班費。

    國家規定的職工工作時間以外的休息日以及法定休假日安排工作的,應當依法享受調休或者補足輪休時間。職工在法定休假日申請調休或者補足輪休時間的,不予批准。

    被國家機關開除、除名、辭退、開除或解除勞動合同的職工;

    未休帶薪年休假、病假或者請事假長達15天以上的;

    經勞動行政部門鑑定為職業病或者因公負傷3個月以上未痊癒而不能正常上班又不能堅持工作、且經單位批准可以探親的職工;

    年休假期間工資福利待遇不變。職工享受國家規定的帶薪年休假、病假和探親假等假期;

    機關、團體、企業、事業單位工作人員在國家法定休假日(春節、勞動節)休節日(元旦)假,未休具體節日(春節)假期間待遇不予退還;

    其他職工的休假時間和待遇另行規定。

    5、法律、法規規定的其他情形。

    在勞動法的相關規定中對於加班做出了明確的限制:

    《勞動合同法》第四十條規定:勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每週工作時間不超過四十四小時的,應當依法享受加班費;因特殊原因需要延長工作時間的,在保障勞動者身體健康的條件下延長假期;《國務院關於職工工作時間的規定》第三十一條規定:實行每日工作時限制度的、因工作特殊需要當日或者連續工作當日;因不可抗力等非本人意願導致不能按原定工作時間完成工作任務的;法律、行政法規規定不予安排加班的其他情形。

    另外對於鐵路企業的工時制度規定主要有兩個方面:一是法定節假日加班制度,規定各企業執行標準工時制度是有時限要求的,如國鐵集團要求在2011年6月1日至2012年6月30日期間職工休假;各企業執行標準工時制度時間不一致等情況,均要遵守相應條款予以調整,對企業自身合法權益有影響,但目前實行的是以企業為主自主決定加班時間節點或延長工作時間天數。二是每日兩小時以下加班,如各企業允許每日兩小時以上加班時長控制在3小時以內,則按照勞動法規定相應標準工時標準向勞動行政部門提出申請報備後執行。

    三、其他福利待遇

    1、定期體檢:根據實際情況,可以進行一至兩次的常規體檢,兩次體檢需要去三甲醫院,也可以進行半年一次的專科體檢。2、包車補貼(含空調費、餐車)和購買意外傷害保險(含醫療保險),其中意外傷害保險的金額不低於5000元;包車補貼和購買意外傷害保險(含醫療保險)的金額超過10000元的部分需要到指定營業網點進行辦理手續;包車補貼按照乘務員等級不同可以領取不同金額的補貼,不同等級補貼的額度各不相同;包車補貼的發放時間一般是每年1月1日至12月31日;包車補貼不適用於客運業務崗位的乘務員3、帶薪休假:合同工的帶薪年休假一般不低於15天/次/月。

    1、工資總額的80%由單位和個人按照規定比例進行工資分配,工資總額不低於當地政府規定的最低工資標準。

    2、每年一次的健康體檢:合同員工每年一次的健康體檢。3、工作滿1年後,職工可享受每年1次的帶薪休假;正式工工資:月工資為30000元左右(含社會保險、住房公積金、績效考核工資、工齡工資);合同工(包車用工);職工每年的帶薪休假:根據職工等級不同幅度的帶薪年休假、探親假或年假。

    2、職工享受的帶薪年休假一般為15天/次/月。

    法定休假日、婚喪假等假期不計入年休假假期。職工累計工作已滿1年不滿10年的,年休假5天;已滿10年不滿20年的,年休假10天;已滿20年的,年休假15天。機關、團體、企業、事業單位、民辦非企業單位、有僱工的個體工商戶等單位依照法律規定享受帶薪年休假。4、每月加班工資發放標準為實際工作時間工資乘以工作時間折算後的金額。即加班工資按照實際工作時間計發。每工作一天實際計發一天加班工資。以鐵路公司提供的正常出勤(含調休)為準。

    3、按照國家有關規定參加社會保險。

    符合條件的合同工,可以參加職工基本醫療保險。職工基本醫療保險由單位和個人共同繳納,其中單位繳納部分由單位和個人按比例承擔。職工基本醫療保險繳費年限由本單位和個人按照國家規定繳費基數之和確定。單位繳費部分實行定額繳費,職工個人部分實行定額繳費。職工醫療保險實行按病種設定的差別費率(按病種計算)。職工基本醫療保險實行按人頭收費制度。職工基本醫療保險與企業年金同時參保繳費。

    四、晉升渠道和途徑

    在鐵路系統,有一個正常的晉升渠道和途徑,就是參加鐵路考試,成為鐵路系統的正式員工,一般是和總公司簽訂勞動合同,參加招聘考試錄用。考試內容一般是考試專業知識,主要是鐵路管理方面的知識和相關工作技能知識,不會涉及政治、歷史學習知識等內容,一般只考鐵路專業知識,因為只有這樣考試的成績才是真實的分數,而鐵路系統與總公司簽訂的聘用協議是不需要考試的,因此參加的考試也比較簡單。

    參加鐵路考試,參加鐵路工作的人員一般都是合同工,主要是和總公司簽訂聘用協議。這類人員經過考試後的成績為最終成績和考核結果直接掛鉤),而與總公司簽訂的是勞務合同,這種方式需要面試透過才能參加考試(鐵路系統招聘一般都要求面試透過)。現在很多單位的合同工只有一次機會轉正的機會,很多人經過幾次面試順利拿到了鐵總的聘書後就進了單位了。不過由於工作性質和社會地位的不同,正式工進入部門比較多一些。而合同工進入部門就少了許多選擇面,工作經驗都是自己慢慢積累起來的。

    1、現在很多企業都是給合同工轉正,有機會成為正式班幹部,工資高,工作穩定,發展空間大。

    有機會成為正式班幹部,但不是唯一機會,還有一次機會。當然如果遇到一些特殊情況,可以轉正,成為正式職工,也有機會成為正式團支書等。合同工轉正最大的好處就是不用擔心轉正後會被辭退,但是要參加培訓合格後才能轉正,而且還沒有實習期。很多同學在大學裡,自己只是透過招聘網站上尋找合適的工作崗位。然後進行了多次面試才得到對方的錄用通知,最終進了單位也只有一次機會成為正式員工(鐵總),然後進入體制內。當然如果沒有實力的話,可能三年後就被辭退了。

    2、現在大多數企業都是按照員工需求和考核指標設定,可以隨時調動員工。

    但很多合同工不能完全按照公司需求和考核指標調動。可能會遇到被辭退的危險。在沒有解除勞動合同之前,合同到期後想要繼續工作也比較困難。畢竟合同工在單位是一直工作的。因此也會影響到工作穩定性。

    3、目前很多企業已經實行了聘任制,也就不用擔心你會被解聘,因為與編制相比,企業更看重職工的能力。

    不過,由於編制人員本身存在一定的編制問題,因此大多數情況下還是以合同工為主。所以如果你想進鐵路系統,不妨先多讀幾年書,瞭解一下相關的法律法規和專業知識。畢竟,不像國企那樣正式員工那麼穩定。雖然鐵路系統的正式工待遇比鐵總高一些,但鐵總是在給單位創造一定的效益和增加收入的角度考慮用人的!合同工是沒有機會轉正後不能晉升的。正式工在鐵路局是屬於工種里正式編制外單位,與鐵路局建立了勞動關係以後,就必須按照鐵路局的要求進行勞動用工合同規定的內容和期限落實工作任務和工資待遇。但這些並不會影響鐵總對你個人能力考核結果!

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