按照4S店和很多汽修廠的說法，只要車輛底盤或輪胎出現問題，那就做四輪定位吧！

在平時的用車養車過程中，四輪定位是一個逃不開的專案。市面上四輪定位價格不統一，從50到1000元不等，操作時長也是從二十分鐘到一個小時不等。那麼，什麼是四輪定位？四輪定位到底是對什麼進行調整操作？四輪定位針對的車輛症狀是什麼？車主要想在四輪定位這個專案上不被騙，就必須弄懂這些。

什麼是四輪定位？

四輪定位是指以車輛四輪引數為依據，透過調整車輛四輪的角度，確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性的專案。具體來說，車輛的轉向輪也就是前輪和轉向節以及前軸間存在一定的安全位置，它們的相對位置是比較確定的。對於後輪和後軸來說也是這樣。

前輪的定位主要包括的位置有：主銷後傾、主銷內傾、前輪前束和前輪外傾。後輪的定位主要是：後輪外傾和後輪前束。這些全部都調整到最佳位置，車輛達到最佳平衡，稱為車輛的四輪定位。

四輪定位不準確的影響

大家都知道四輪定位是車輛保養維修中必不可少的專案，那對於車主來說，車輛出現什麼情況的時候才需要對車輛進行四輪定位，車輛四輪定位不準確又會出現什麼樣的狀況？

第一，車輛跑偏。四輪定位不準確最常見也是最明顯的反應就是車輛方向跑偏。在我們將車內方向盤調整到中央的位置之後，車輛在平路上行駛時，會出現不聽使喚的向左或向右跑偏的情況，對駕駛安全性有較大影響。

第二，輪胎偏磨。這個現象也較為常見，但是在短時間內並不會太明顯，要長時間的行車才能夠看出問題。具體表現為車輛的前後輪外傾或內傾角度較大時，輪胎與地面的接觸面就較小，會導致輪胎的邊緣磨損較大。這不僅使輪胎的使用期限變短，而且很容易出現爆胎的情況，對車內乘客的安全造成威脅。

第三，車輛斷軸。長時間四輪定位不準確，不僅僅會影響到輪胎，而且還會對車輛的前後軸的磨損加大，金屬疲勞後容易出現斷軸的問題。

車輛遇到什麼情況才需要四輪定位?

車輛在正常的情況下，4S店一般推薦5000公里做一次四輪定位，但其實在正常行駛的情況下，10000公里做一次四輪定位也可以。

出現如下情況時推薦做四輪定位，第一，車輛更換兩條輪胎及以上的時候，除常規的動平衡外，推薦做一下四輪定位；第二，車輛受到較大規模碰撞以及傷及輪胎的事故時，同樣推薦做四輪定位；第三，車輛跑偏方向嚴重，駕駛起來比較彆扭，以及發現輪胎一側磨損較為嚴重時，推薦做四輪定位。第四，車梁及車橋懸掛上的零件被拆卸過時，推薦做四輪定位。

寫在最後

車輛四輪定位是車輛日常用車繞不過的彎，車主瞭解四輪定位的相關知識很有必要。對於車輛來說，四輪定位不準確並不是一件小事，其常伴有安全隱患存在。因此，車主必須提高對車輛的把控能力和自檢能力，及時對車輛問題進行排查解決，以免造成更為嚴重的事故。

為什麼4S店總是讓做呢？有兩方面原因，一是為了利潤，四輪定位的價格不便宜，並且毛利非常高，定位的費用全是毛利，因為不需要任何配件。

二是為了車主著想，規避自己的責任。剛換了四條輪胎，車主一般都會格外愛惜。如果開了幾千公里後因為吃胎而損壞了一條或兩條輪胎，首先車主要多花錢，其次車主也可能找4S店的責任，為什麼當時換輪胎沒有讓我做四輪定位。