“一看”：電流、電壓是否正常，裝置與附件是否齊全；

“二聽”：執行有無雜音；

“三摸”：溫度是否正常，執行是否平衡；

“四嗅”：有無不正常氣味，以消除裝置安全隱患，防止裝置效能劣化，降低裝置故障率

一、透過目測能夠發現的故障

透過直接目測，能夠從裝置外觀和顏色變化的異常現象中，分析判斷髮現故障。

用眼睛能夠發現的異常現象有： ① 明顯的損壞、斷線、帶傷． ② 變色． ③ 胃煙． ④ 鬆動． ⑤ 打火花． ⑥ 腐蝕． ⑦ 動作不正常， ⑧ 變形膨脹、收縮． ⑨ 磨損． ⑩漏油．斷裂．過熱．速度變化（較平時明顯變慢或變快）。

二、從裝置外觀顏色變化中發現故障

例如在對某變電所電氣裝置檢查中，看到進線櫃後面的櫃板表面上的油漆頗色略有變化，引起了注意。用手摸櫃板面感覺很熱，有 50 ℃ 左右，而其他部位比較涼，懷疑櫃內有過熱現象。開啟櫃門從裡面冒出油煙氣味，分析認為櫃內嚴重過熱，必須停電處理。經過倒閘後，拉開小車斷路器，立即看到斷路器 B 相導電杆與軟連片連線處過熱、燒斷，虛連在導電杆上，從斷路器內往外冒煙氣。經過及時處理，避免了一起重大崩燒事故．因此，對裝置表面顏色的變化要充分引起注意，及時消除事故隱患。

1 電氣裝置（導電連線部分）接觸面之間打火花的原因

接觸面之間打火花是電氣連線不實，透過電流產生的一種現象。啟動時或執行中的工作觸點成導線接頭、接觸面之間斷續產生火花，表示有接觸不良的現象。這種現象產生的原因如下。

( 1 ）觸點的壓力不足。

( 2 ）觸點表面電弧燒傷出現凹凸不平，有氧化膜，鏽蝕。

( 3 ）連線處鬆動。

( 4 ）導線虛接。

( 5 ）容易出現打火花現象的位置有：

① 滑環電刷； ② 接觸器、繼電器、開關、觸點； ③ 端子連線線接頭， ④ 導線接頭； ⑤ 移動絕緣受到摩擦的位裡。

透過手摸和觀察溫度顯示儀表，就可知道溫度有否變化，但檢側部位不同其故障型別也不相同.故分幾個部位進行介紹。通常檢測的有電機外殼、內部繞組、軸承、進風、排風、整流子表面等處的溫度。

　　(1)外殼及內部繞組的溫度過高。其原因可能是過負荷、單相執行、繞組效能不好和進風量不足等。當然，電動機的最高允許溫度因所用的絕緣材料而不同。正常狀態下絕緣耐溫等級為Y級的電動機外殼溫度與F級電動機的外殼溫度差相當大。因此，判斷溫度正常與否，單憑溫度高低是不夠的，必須瞭解其耐溫等級作綜合判斷。對於中型電機，其外殼溫度通常比內部繞組溫度要低30一40CC，所以從外殼溫度可以大致推算出其內部溫度。

　　(2)軸承溫度過高。如果是滾動軸承，溫度過高的原因可能是軸承破損、潤滑油不足。如果是滑動軸承則原因可能是金屬磨損、供油量不足、油冷卻器不良、冷卻水斷水等。另外，由於軸承的最大允許溫升(在環境溫度為40℃時軸承的表面溫升)規定為4090，所以可認為在軸承外殼溫度達到80℃時使用應無問題。滾動軸承中使用耐熱潤滑油時，預計還可允許比80℃高出10一20℃。

　　(3)排風溫度不正常。電動機採用強迫冷卻時，排氣溫度是重要的監視資料。排氣溫度高的原因可能是過負荷、環境溫度太高，冷卻風量不足、冷卻器不正常等。特別是在水冷式冷卻器中，內部生鏽、沉積水垢等會顯著降低冷卻效果，必須隔一定的時間開啟清洗。

　　(4)整流子表面溫度過高。直流電動機和線繞式電動機的整流子及滑環溫度如果高於規定的限度，就應儘快進行詳細的檢查。造成整流子及滑環溫度過高的原因可能是電刷壓力不正常、異常振動、電流不平衡、冷卻風量不足等。

　　B、電氣接觸部分溫度升高

　　這種故障在電氣事故中非常多，而電氣接頭在電力裝置中又是很多的。例如開關裝置的可動接觸處;斷路器、電磁接觸器的觸點部位;電線與電器的接頭(連線端子)等。

　　這一類故障多數是由於振動、絕緣材料乾枯或老化使連線螺絲在長年累月之中發生鬆動，引起這部分的接觸電阻增大，不少情況下會因接頭處局部發熱而發展成裝置燒燬事故。所以對預計溫度可能會過高的部位應定期採取緊固的措施，特別對於新裝上的裝置，希望在一年內重新檢查並緊固一次。

　　C、配電室內溫度過高

　　配電室內溫度過高往往是被忽視的重要的跡象。在裝有大量採用半導體的控制櫃的房間裡，特別應注意由於室內溫度升高而產生故障。當發生原因不明的控制失常時適當調整一下空調系統就能恢復正常，這種例子是很多的。對於安裝有大量採用半導體元件的控制櫃等裝裡的配電間，必須採用空調。希望其溫度從節約能源的觀點出發進行適當管理。一般規定為使大多數人不會感到不舒服的28℃左右。