默納克3000引數設定說明
根據現場實際情況,對照廠家圖紙正確設定以下引數:
正確設定F0-00(0:開環控制,1:閉環控制)
F0-01(0:面板控制,1:端子控制)
F0-03(電梯*執行速度)可在F0-04(電梯額定速度)範圍內,更改電梯的實際執行速度。
F0-04(電梯額定速度)
F0-05(電梯額定載重)
F0-06(主機額定頻率)
F0-07(載波頻率)
F1-00(編碼器型別選擇0:SIN/COS增量型,1:UVW增量型)
F1-01(額定功率)
F1-02(額定電壓)
F1-03(額定電流)
F1-04(額定頻率)
F1-05(額定轉速)
F1-06(同步主機為編碼器相位角度,非同步為定子電阻)
F1-07(同步為斷電時角度,非同步為轉子電阻)
F1-08(同步為接線方式,非同步為漏感抗)
F1-09(同步為ADC取樣延遲功能,非同步為互感抗)
F1-10(同步為編碼器校驗選擇,非同步為空載電流)
F1-11(0:無操作,1:電機帶負載調諧,2:電機無負載調諧,3:井道自學習)
F1-12(編碼器每轉脈衝數)
F1-13(編碼器故障檢測時間)
F2-00(速度環比例增益1)
F2-01(速度環積分時間1)
F2-02(切換頻率1)
F2-03(速度環比例增益2)
F2-04(速度環積分時間2)
F2-05(切換頻率1)
F2-06(電流環比例增益)
F2-07(電流環積分增益)
F2-08(轉矩上限)
F2-10(電梯執行方向
0:方向相同,
1:執行方向取反;位置脈衝方向取反,
2:執行方向同;位置脈衝方向取反,
3:執行方向取反;位置脈衝方向相同)
F3-00(啟動速度)
F3-01(保持時間)
F3-02(加速度)
F3-03(拐點加速時間1)
F3-04(拐點加速時間2)
F3-05(減速度)
F3-06(拐點減速時間1)
F3-07(拐點減速時間2)
F3-08(特殊減速度)
F3-09(停車距離裕量)
F3-10(再平層速度)
F3-11(檢修速度)
F3-12(上1級強迫減速位置)
F3-13(下1級強迫減速位置)
F3-14(上2級強迫減速位置)
F3-15(下2級強迫減速位置)
F3-16(上3級強迫減速位置)
F3-17(下3級強迫減速位置)
F3-18(開始零速輸出時間)
F3-19(曲線執行延遲時間)
F4-00(平層調整:過平層減小,欠平層加大)
F4-01(轎廂當前樓層)
F4-03(脈衝反饋:上行增加,下行減小)
F4-52…31層以上樓層顯示設定
F5-01…24(X1~X24)引數組輸入型別設定:
F5-01=49:下1級強迫減速常閉輸入
F5-02=48:上1級強迫減速常閉輸入
F5-03=51:下2級強迫減速常閉輸入
F5-04=50:上2級強迫減速常閉輸入
F5-05=53:下3級強迫減速常閉輸入
F5-06=52:上3級強迫減速常閉輸入
F5-07=45:下限位訊號常閉輸入
F5-08=44:上限位訊號常閉輸入
F5-09=00:保留
F5-10=00:保留
F5-11=00:保留
F5-12=58:抱閘輸出反饋2常閉輸入
F5-13=38:執行輸出反饋常閉輸入
F5-14=39:抱閘輸出反饋常閉輸入
F5-15=03:門區常開輸入
F5-16=00:保留
F5-17=40:檢修訊號常閉輸入
F5-18=09:檢修上行常開輸入
F5-19=10:檢修下行常開輸入
F5-20=05:門鎖迴路反饋常開輸入
F5-21=31:門鎖迴路2反饋常開輸入
F5-22=04:安全迴路反饋常開輸入
F5-23=00:保留
F5-24=11:消防訊號常開輸入
F5-25=192:
F5-26…31引數組輸出功能定義:
F5-26=1:執行接觸器輸出
F5-27=2:抱閘接觸器輸出
F5-28=4:消防到基站訊號反饋
F5-30=12:同步機封星輸出
F5-31=00:保留
端子功能組引數F5,決定系統接收的訊號與實際傳送給系統的訊號是否對映,
預期控制的目標與實際控制目標是否相同。
a) 請按照廠家圖紙檢查所設定的各個端子的功能是否正確,
以及端子的輸入輸出型別與實際是否相符。
b) 透過主控板上輸入輸出側各端子對應發光管的點亮、熄滅,
以及相應端子所設定的輸入輸出型別,可以確定相應端子訊號輸入狀態是否正常。
C)以上訊號可以到F5-34監視輸入訊號是否否正常。
F8-01=2: 預轉矩補償,當啟動倒留時可設此引數F8-01=2
F8-11=0.6:停車力矩輸出延時,當停車倒留時可加大此引數F8-11=0.6
FC-00:程式控制選擇:當檢修啟動過電流顯示E54時,可更改此引數Bit1=1,
取消檢測檢修啟動電流檢測功能。
檢查如下回路:
◆ 檢查檢修訊號是否正常;
◆ 檢查安全,門鎖迴路是否正常;
◆ 上下限位訊號是否正常;
默納克3000引數設定說明
根據現場實際情況,對照廠家圖紙正確設定以下引數:
正確設定F0-00(0:開環控制,1:閉環控制)
F0-01(0:面板控制,1:端子控制)
F0-03(電梯*執行速度)可在F0-04(電梯額定速度)範圍內,更改電梯的實際執行速度。
F0-04(電梯額定速度)
F0-05(電梯額定載重)
F0-06(主機額定頻率)
F0-07(載波頻率)
F1-00(編碼器型別選擇0:SIN/COS增量型,1:UVW增量型)
F1-01(額定功率)
F1-02(額定電壓)
F1-03(額定電流)
F1-04(額定頻率)
F1-05(額定轉速)
F1-06(同步主機為編碼器相位角度,非同步為定子電阻)
F1-07(同步為斷電時角度,非同步為轉子電阻)
F1-08(同步為接線方式,非同步為漏感抗)
F1-09(同步為ADC取樣延遲功能,非同步為互感抗)
F1-10(同步為編碼器校驗選擇,非同步為空載電流)
F1-11(0:無操作,1:電機帶負載調諧,2:電機無負載調諧,3:井道自學習)
F1-12(編碼器每轉脈衝數)
F1-13(編碼器故障檢測時間)
F2-00(速度環比例增益1)
F2-01(速度環積分時間1)
F2-02(切換頻率1)
F2-03(速度環比例增益2)
F2-04(速度環積分時間2)
F2-05(切換頻率1)
F2-06(電流環比例增益)
F2-07(電流環積分增益)
F2-08(轉矩上限)
F2-10(電梯執行方向
0:方向相同,
1:執行方向取反;位置脈衝方向取反,
2:執行方向同;位置脈衝方向取反,
3:執行方向取反;位置脈衝方向相同)
F3-00(啟動速度)
F3-01(保持時間)
F3-02(加速度)
F3-03(拐點加速時間1)
F3-04(拐點加速時間2)
F3-05(減速度)
F3-06(拐點減速時間1)
F3-07(拐點減速時間2)
F3-08(特殊減速度)
F3-09(停車距離裕量)
F3-10(再平層速度)
F3-11(檢修速度)
F3-12(上1級強迫減速位置)
F3-13(下1級強迫減速位置)
F3-14(上2級強迫減速位置)
F3-15(下2級強迫減速位置)
F3-16(上3級強迫減速位置)
F3-17(下3級強迫減速位置)
F3-18(開始零速輸出時間)
F3-19(曲線執行延遲時間)
F4-00(平層調整:過平層減小,欠平層加大)
F4-01(轎廂當前樓層)
F4-03(脈衝反饋:上行增加,下行減小)
F4-52…31層以上樓層顯示設定
F5-01…24(X1~X24)引數組輸入型別設定:
F5-01=49:下1級強迫減速常閉輸入
F5-02=48:上1級強迫減速常閉輸入
F5-03=51:下2級強迫減速常閉輸入
F5-04=50:上2級強迫減速常閉輸入
F5-05=53:下3級強迫減速常閉輸入
F5-06=52:上3級強迫減速常閉輸入
F5-07=45:下限位訊號常閉輸入
F5-08=44:上限位訊號常閉輸入
F5-09=00:保留
F5-10=00:保留
F5-11=00:保留
F5-12=58:抱閘輸出反饋2常閉輸入
F5-13=38:執行輸出反饋常閉輸入
F5-14=39:抱閘輸出反饋常閉輸入
F5-15=03:門區常開輸入
F5-16=00:保留
F5-17=40:檢修訊號常閉輸入
F5-18=09:檢修上行常開輸入
F5-19=10:檢修下行常開輸入
F5-20=05:門鎖迴路反饋常開輸入
F5-21=31:門鎖迴路2反饋常開輸入
F5-22=04:安全迴路反饋常開輸入
F5-23=00:保留
F5-24=11:消防訊號常開輸入
F5-25=192:
F5-26…31引數組輸出功能定義:
F5-26=1:執行接觸器輸出
F5-27=2:抱閘接觸器輸出
F5-28=4:消防到基站訊號反饋
F5-30=12:同步機封星輸出
F5-31=00:保留
端子功能組引數F5,決定系統接收的訊號與實際傳送給系統的訊號是否對映,
預期控制的目標與實際控制目標是否相同。
a) 請按照廠家圖紙檢查所設定的各個端子的功能是否正確,
以及端子的輸入輸出型別與實際是否相符。
b) 透過主控板上輸入輸出側各端子對應發光管的點亮、熄滅,
以及相應端子所設定的輸入輸出型別,可以確定相應端子訊號輸入狀態是否正常。
C)以上訊號可以到F5-34監視輸入訊號是否否正常。
F8-01=2: 預轉矩補償,當啟動倒留時可設此引數F8-01=2
F8-11=0.6:停車力矩輸出延時,當停車倒留時可加大此引數F8-11=0.6
FC-00:程式控制選擇:當檢修啟動過電流顯示E54時,可更改此引數Bit1=1,
取消檢測檢修啟動電流檢測功能。
檢查如下回路:
◆ 檢查檢修訊號是否正常;
◆ 檢查安全,門鎖迴路是否正常;
◆ 上下限位訊號是否正常;