1.損毀超重型載貨汽車，每臺補助1800；

2.損毀中小型載貨汽車，每臺補助13000；

3.損毀輕型載貨車，每臺補助900；

4.損毀微型載貨車，每臺補助600；

5.損毀大中型載客運車，每臺補助1800；

6.損毀中小型載客運車，每臺補助1100；

7.損毀中小型載客運車(沒有小汽車)，每臺補助700；

8.損毀小型載客運車(沒有小汽車)，每臺補助5000；

9.損毀1.35升及之上排氣量小汽車，每臺補助1800；

10.損毀一升(沒有)至1.35升(沒有)排氣量小汽車，每臺補助1000；

11.損毀1升及下列排氣量小汽車、專項作業車，每臺補助6000。

報廢舊車補貼標準為每輛報廢中型貨車1.3萬元。對於報廢輕型貨車，每輛車補貼9000元。報廢小麵包車每輛補貼6000元。對報廢中型客車，每輛車補貼1.1萬元。報廢小客車，每輛車補貼7000元。對每輛報廢小客車給予5000元補貼。《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》第八條：當年年末未發放給車主的《報廢汽車補貼資金髮放通知單》作廢；已分配到各地而未發放給車主的補貼資金，經各市經貿委與本市財政局核對無誤後，將未發放資金統一納入下一年補貼資金總量中統籌安排，專款專用。

你好！很高興為您解答，個人車輛報廢補貼2021年取消了，沒有補貼了 2020年十二月前辦理個人車輛報廢是有補貼的，個人家用轎車每輛補貼四千元，中型貨車每輛報廢補貼一萬三千元，報廢每輛輕型貨車每輛補貼九千元，報廢小面車每輛六千元。

為了加快淘汰國三國三及以下排放標準營運柴油貨車，目前很多地區只針對老舊車輛報廢發放補貼，並且補貼往往有時間限制，如果在規定時間內沒有辦理車輛報廢補貼的，是不會有補貼的。2020年12月31日前完成淘汰的車輛，按補貼標準的100%進行補貼；

2021年1月1日至2021年3月31日完成淘汰的車輛，按補貼標準的70%進行補貼；

2021年4月1日至2021年6月30日完成淘汰的車輛，按補貼標準的50%進行補貼；

2021年7月1日以後完成淘汰的車輛，不再補貼，實行強制淘汰。

報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元。報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元。報廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補貼18000元。報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元。報廢1升以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

車輛報廢期限

1、私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。

2、計程車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢。

3、國內的皮卡強制15年報廢。

4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了，強制引導報廢。

5、重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢。

依據《財政部商務部關於釋出〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等相關要求，年久機動車報廢升級補助車子範疇及補助規範為：應用10年之上(含10年)且不上十五年的半掛牽引車和總品質超過12000Kg(含12000Kg)的超重型載貨汽車，補助規範為每輛1800。