1，禁止駛入的標識。這種標識在路上是較為常見的，紅色圓圈裡面加一道槓，這就是禁止駛入的標誌。一般樹立了這樣標識的路段都是不能開進去，一旦開進去就會面臨扣分罰款。有些路子是單行線，如果開進裡面較深，退出來就又要耗費一些時間了。此外，有些特殊的路段也是不允許駛進去的。



2.行人通道。這種標識是這樣的，人行通道藍色打底一般都會存在人行道，在這裡我們就要將它跟黃底的圖示區分開來，近些年交通部門對於人行道是越發，像禮讓人行道等措施紛紛出臺並落實。假如說在透過人行道車輛不減速不停車，這將會被扣分。對此也是不難理解，行人作為弱勢的一方，機動車怎麼也得讓著。



3.禁止通行。這種標識是紅色圓圈裡面放個白色圓圈，這樣的表示不少人是不瞭解，怎麼也不可能將它與禁行聯絡在一起。當然，如果你真的是不知道這個標識是什麼，罰款大概離你也不遠了。



4.會車讓行。在日常開車過程中，跟來車相會是不可避免的了。而在一些狹小的路子讓車，這很考驗雙方駕駛員的技術。畢竟車子相互間輕輕一碰就有可能出現刮痕，這是誰也不想的事情。其實，有一個較為妥當的辦法，如果對自己的技術沒信心，可以先停下等別人先過。為了保證道路更加安全，會車讓行的標誌也是有的，這種標識上紅色箭頭方向的車子要停止，黑色箭頭的車子先行。



5.禁止車輛停放。藍色底紅色的X不少人會認為這是禁止通行，不過它的真正意思是禁止停放車輛。這種標識跟禁止長時間停放車輛的標識不一樣，這種標識是更為嚴格，反正不管你停多久，反正停了就要受到處罰。

交通禁停標誌

有一個紅色圓圈裡面是藍底紅叉的是全線禁停，就是說明臨時停車也不行。一個紅色圓圈裡面只是藍底或者只有一個紅色斜線的是允許臨時停放但禁止長時間停放標誌。

當馬路邊緣有黃色的實線油漆，它表示禁止停放車輛。如果是一段黃色一段黑色的虛線，表示可以臨時停車。注意這個也是不能長時間停放車輛的，如果被交警發現一直停著不走，可能也會被處罰。

當在路面上看到有黃色的交叉的網格狀區域時，也是不能停車的，一般出現在交叉路口，人流量較大的路口。另一種是白色斜杆區域，也是不能停車的，一般會在大型多車道的道路上看到。

一、“禁止通行”和“禁止駛入”
　　左邊的標誌，是“禁止通行”，意味著這一段路，無論是行人還是車輛，都不能進入;而右邊的則是“禁止駛入”，這個只針對汽車，意味著這一段路，汽車是不能進入的，但是行人可以。

二、“直行”和“單行道”
　　這兩個標誌除了外部形狀不一樣，內部的樣式倒是一模一樣，比較容易搞混。其實左邊的標誌代表直行，一般出現在地面，意思是這一條車道，只能夠直行;而右側的表示“單行道”，以為這條路只能朝這個方向行駛，不會出現來向車輛。

三、“緊急停車帶”和“錯車道”
　　這兩個標誌，比較少見一些。左側的叫做“緊急停車帶”，一般只在省道以及高速公路上出現，是用來給該路段的行車做臨時、緊急停靠用的，目的是減少事故干擾;而右側表示“錯車道”，只在單車道道路上出現，是一種加寬車道，用來給車輛交錯避讓用的。

四、“禁止車輛停放”和“禁止車輛長時間停放”
　　左邊的“禁止車輛停放”表示無論是臨時停靠或者長期停靠，都不能被允許，一旦被交警逮住，乖乖挨罰單吧;右邊的“禁止車輛長時間停放”表示臨時停靠可以，長時間停靠就要吃罰單了。當然了，對於多久的時間屬於長時間，這個沒有具體的規定，一般來說，只要人在車上，那麼停一小段時間是沒問題的，別霸佔著停上幾小時就好。

五、“停車讓行”和“減速讓行”
　　“停車讓行”一般會出現在路口的位置，這些路口由於視線不佳，因此需要設立此標誌來提醒行車要注意停車讓行，一般在這種情況下，大多數司機都能夠按照“停車觀察無誤後再透過”的原則來執行此項規定;右邊的“減速讓行”也是會設定在路口的位置，但是一般這種路口的視野比較清晰開闊，駕駛人只要減速並看清路況後再透過就可以了。