A、機組無法啟動

1、機組啟動電瓶容量不足，應對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此電瓶。

2、控制屏沒有上電，應檢查控制屏上熔斷器是否熔斷。

3、啟動繼電器故障，應更換此繼電器

4、啟動馬達故障，應分析原因，必要時更換。

5、機組卡死，人工無法盤車，應徹底檢查，尋找原因。

B、啟動困難或啟動時間過長

1、機組啟動電瓶容量不足，應對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此電瓶。

2、啟動前預熱不足，應檢查預熱元器件。

3、部分電調機組啟動油門電位器過小，應參閱隨機電子調速器說明，適當調大該電位器。

4、機組處於低溫狀態，應設法提高機體溫度，建議選用機組加熱器。

5、機組處於高原空氣稀薄條件，應不能一次全速啟動，必須在怠速下執行一定時間後才能升到全速執行。

6、使用了錯誤型別或牌號燃油，應必須更換

7、燃油中有水，應更換燃油，建議加裝油水分離器。

8、燃油系統中有空氣或無燃油，應將空氣排除，透過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。

9、燃油濾清器堵塞嚴重，應定期更換燃油濾清器。

10、進氣系統堵塞樣子，應定期更換空氣濾清器。

11、噴油泵及噴油嘴故障（堵塞），應授權人員檢查油泵，分析原因，大多數是由於長時間使用不合格的燃油所致。

12、輸油泵故障，應檢查修理，必要時更換。

13、停機電磁閥故障，應檢查修理，必要時更換。

14、排氣系統嚴重堵塞，應檢查並排除故障。

15、電子調速板故障，應檢查是否上電，必要時更換。

C、機組啟動後不能保持執行

1、燃油中有水，應更換燃油，建議加裝油水分離器。

2、燃油系統中有空氣或無燃油，應將空氣排除，透過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。

3、燃油濾清器或空氣濾清器堵塞，應定期更換“二濾”。

4、空氣稀薄地區怠速執行時間不足，應適當延長怠速執行時間，確保機組暖機。

5、使用錯誤型別或牌號的燃油，應必須更換燃油。

D、機組啟動時容易超速

1、電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整不當，應參閱隨機電子調速器說明書，對油門機爬坡速度電位器略做調整。

2、超速保護值設定偏小，應超速保護略做調整，最大不超過17%。

3、對於機械式調速結構，應檢查油門拉桿是否靈活，並確保正確調節。

4、噴油泵（系統）故障，應請授權人員檢查維修。

E、機組啟動冒黑煙

1、進氣系統堵塞，應定期更換三濾。

2、使用錯誤型別或牌號的燃油，應必須更換燃油。

3、發動機溫度過低，應待發動機達到正常溫度後在觀察。

4、高原空氣稀薄地區，高原發動機應減功率執行。

5、進氣溫度過高，進氣溫度不應高於40℃。

6、燃油管機燃油濾清器堵塞，應清洗燃油管，更換燃油濾清器及燃油粗濾。

7、渦輪增壓器磨損嚴重，應檢修，必要時更換。

8、氣門間隙不對，應檢查並調整氣門間隙。

9、供油定時不對，檢視噴油泵資料並請授權人員檢修調整。

F、冒藍煙

1、發動機潤滑油過多，應檢查潤滑油油位。

2、使用錯誤型別或牌號的潤滑油，應更換潤滑油和濾清器，確保使用正確型別的潤滑油。

G、冒白煙

1、使用錯誤型別或牌號的燃油，應更換，並確保使用正確型別的燃油。

2、汽缸頭漏水，應檢查缸頭和缸墊，必要時更換。

3、發動機已到大修期限，應大修發動機。、

H、機組達不到額定轉速

1、機組工作在超載狀態，應降低負載，不超過機組額定負載使用。

2、電子調速板轉速電位器設定有錯誤，應參閱電子調速器隨機說明書，給予正確設定或更換。

3、電子調速系統故障，應檢修或給予更換、

4、機械調速機構油門控制調整不當（或有鬆動）應檢查並調整。

5、燃油中有水，應更換燃油，建議加裝油水分離器。

6、三濾更換不及時，應定期更換三濾。

7、頻率（轉速）表故障，應更換。

一，柴油發電機不能啟動:

1，檢查蓄電池是否達到額定電壓 2，檢查電池內部水酸成分損失 3，檢查充電器是否正常使用，如果壞了，情況緊急時，一般建議更換電池，蓄電池使用時間較長以後，或者蓄電池容量嚴重下降時，即使達到額定電壓也無法啟動，此時必須更換啟動蓄電池。4，檢查蓄電池接線柱與連線電纜線是否接觸不良，蓄電池電解液在平時保養時，如補充過多，易溢位蓄電池的表面，腐蝕接線柱，增大了接觸電阻，使電纜線連線不良，處理後重新緊固螺絲，充分接觸即可。