Sylphy是智商稅，用料，三大件還不比中中國產，Lavida用料和配置沒啥優勢，技術工藝還可圈可點

中中國產車三大件沒問題，畢竟也是合資的發動機和變速箱居多。小細節就他媽的亂了，今天雨刮器不動，明天車窗玻璃開不了，後天燒燈泡，大後天車門開不了，下來遙控失靈，半夜警報亂叫，一切的一切，這的有夠爛。大問題沒有，小問題不斷，還有靜噪，調教，不如合資車，多花些錢買的安心，強烈推薦合資車，當然錢多可以直接上進口車，更省心。

老百姓買十萬左右家用車的主要需求是，省油，舒適，可靠。

中中國產車可以收割一部分小青年，但是修過車或者賣過中中國產車就果斷放棄中中國產了。

成年人都知道世界上本來就不存在物美價廉的東西，有也是存在夢裡。就像完美的愛情肯定在夢裡一樣。

Sylphy是老的1.6發動機，多年的耕耘讓其可靠性出奇的好，同時省油也是眾多網約車主的心聲。

Lavida是大眾比較親民的存在，價格不貴，配置不低，同時還是中中國產車，合資的配置，中中國產車的價格，大眾的車標，眾多因素造就了它的熱銷。

最後說說中中國產車的維修保養，配件一是貴，二是配件不好找。反觀Sylphy和Lavida維修店面更多，量大並且便宜。

綜上所述，推薦10萬左右的用車車，Sylphy，Lavida和COROLLA。

我就是開的中中國產車吉利EMGRAND EC7，開了兩代，我的感受是為什麼要維修呢？現在的中中國產車十萬公里幾乎不用保養和維修，何來得花錢呢？要說修理就看看現在的修理鋪幾乎都是日產車中中國產車有多少呢？

首先說

買車是買內飾科技嗎？

任何一個產品

都要經過一條寂寞的路

都要走過很多艱難坎坷

最後才能抵達品牌

最後因為持久的耐用省心

才能完成馳名世界的品牌！

任何名牌如果摘下商標

那都是不值錢的玩意兒！

但是任何非名牌

在被貼上名牌商標以後

都可以賣出不菲的價格

都可以賣出不小的銷量

如某些奢侈品被作假

都可以當奢侈品賣

因為什麼？

就是因為那個非同尋常的商標！

曾經有家企業管理人員這麼說

假如我們的產品貼上某牌商標

那就不會是這個銷量！

這個管理人員的說法雖然悲哀

但卻說出了真實的現狀！

逐漸成熟的使用者

是買品牌

品牌涵蓋了你想要的一切

就是很可能沒有豪華內飾

豪華內飾價格高昂

汽車的第一要素是行駛！怎麼讓汽車可靠，穩定的行駛最重要。中中國產車都把心思用在內飾，智慧，外觀豪華大氣方面了。而這些花架子也經不起時間的考驗，功能越多，故障率就會越高。

花自己的錢就去買自己喜歡的東西，莫被表面現象矇蔽了雙眼。現在的主流中中國產汽車外觀新穎，配置豐富，工藝精湛，技術穩定，價格實惠，值得購買。

維修保養費用都差不多關鍵是設計的有問題，維修時拆裝太困難，配件有的還不好找

Sylphy，Lavida，仔細對比中中國產車：上汽榮威i5，奇瑞艾瑞澤7和7plus，吉利EMGRAND EC7，長安逸動，試駕，看車的質感，同為燃油車，一比即看出差距，其中艾瑞澤最省油。維修保養中中國產車便宜更多。再看混動比亞迪秦plus dmi版和驅逐艦05，價位相當，做工及燃油經濟性秒殺Sylphy，Lavida，秦和驅逐艦是同款車，9月秦39515輛，驅逐艦9101輛，如果兩車系相加本月一定超過Sylphy，即使單看秦遠超Lavida，很快超Sylphy了，而且鄭州日產目前在為比亞迪車做代工。到底怎麼選，貨比三家就知道了。別聽一些所謂老司機的經驗，很多人身體在2022年，腦子還在1980年。

華人把生意做成了傳銷了可悲啊