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1 # 使用者6839773368571
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2 # 泉城老李頭
這與發動機的調教有關.象大眾的1.6同比日系的1.6調教就會相對保守。
因為各個汽車廠家在技術上有差異，以致於產生這樣的差別，還有一個名詞叫 升功率，就是都換算成1升而能發出的功率，比如說2.0發動機功率是100Kw，那它的升功率就是50Kw。
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3 # LAJICHE
現在由於環保要求，很多國家都禁止大排量車輛。大眾已經停止研發3.0以上的發動機。這就造成了許多車商開始研製小排量增壓發動機。
目前小排量增壓發動機主要是用渦輪增壓來增加發動機功率。
有些大型車輛則透過機械增壓的方式，是小排量獲得大功率
你好這因為各個汽車廠家在技術上有差異，以致於產生這樣的差別，還有一個名詞叫 升功率，就是都換算成1升而能發出的功率，比如說2.0發動機功率是100Kw，那它的升功率就是50Kw。這裡有一個對比的例子，同為渦輪增壓發動機，大眾的2.0T發動機 最大馬力和最大功率分別是200馬力/147Kw，而相同排量的福Mondeo的2.0T發動機最大馬力和最大功率卻能達到242馬力/178Kw.一般來說，越是新推出的發動機科技含量越高升功率越大。請參考。