值得有1.4T和1.2T兩種發動機。排量大，發動機動力強，適合跑高速。排量小的發動機。動力弱，適合家用。若用的場合適當，油耗都不高

280tsi是高功率版，不管是馬力還是功率都更強勁些，有動力需求的推薦

本人280舒適車主，280的動力相對來說會比200的動力強很多，如果對動力沒啥太大需求選個200的就可以，其他方面配置都是一樣的

當然是280值得買了，200的話開空調坐五人太肉了。

還是280，馬力大，超車有自信，我的就是280

先看200TSI（1.2T）系列，Sagitar1.2T主要分為時尚型和舒適型兩個版本，兩個版本都有5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱可選，入門時尚型的基礎配置相當低，不建議購買。舒適型則在時尚型的基礎上增加了前後排安全氣簾、膝部安全氣囊、疲勞駕駛提醒、定速巡航、可開啟全景天窗、真皮方向盤、真皮座椅、6.5英寸中控屏以及10色車內氛圍燈等配置，這些配置主要針對乘坐舒適性有一個較大的提升，以此增加1萬元購車預算顯然是物超所值。當然了，鑑於國內擁堵的用車環境，手動擋車型其實並不吃香。

Sagitar1.4T系列也有4款細分車型可選，相比200TSI DSG舒適型，其實280TSI DSG舒適型只是針對動力系統進行了升級，也就是說1.2T換裝1.4T需要1.2萬元費用，僅此而已；而280TSI DSG R-Line版本則主要是在280TSI DSG舒適型的基礎上加入了R-Line運動外觀套件，輪圈升到17英寸，並採用皮/織物混搭座椅，而代價是多支付8千元，這對追求更運動視覺效果的消費者來說，是唯一的選擇。

綜上，筆者認為Sagitar家族最具購買價值的是200TSI DSG舒適型或者280TSI DSG舒適型，前者動力也夠用，後者動力表現更為從容，都是價效比較高的選擇。

眾所周知，大眾堪稱是套娃設計的鼻祖級車企，落在Sagitar身上也不例外，尤其是前臉部分和Magotan有著高度的相似性，因此在國內又有著"小Magotan"的美譽。其實，Sagitar是基於海外Jetta打造而來，前臉部分應用了多橫幅鍍鉻進氣格柵設計，並與全LED大燈組融為一體，保險槓部分也採用了雙橫幅鍍鉻鏤空設計，大大拓展了車輛的橫向視覺寬度，營造出一種低趴感 。 綜上，筆者認為Sagitar家族最具購買價值的是200TSI DSG舒適型或者280TSI DSG舒適型，前者動力也夠用，後者動力表現更為從容，都是價效比較高的選擇。

此外，根據行情調查顯示，以北京地區為例，目前一汽-大眾Sagitar全系車型根據配置不同有不同的優惠幅度，最高現金優惠超3.2萬元，具體優惠政策需要看當地經銷店的具體策略。

Sagitar的200tsi和280tsi當然是280tsi值得購買。因為在大眾車系裡雖然200tsi和280tsi都屬於是1.4T的發動機，但是前者是以前的老款1.4T發動機，而後者則是更新換代升級過後的1.4T發動機，其功率和扭矩更高，行駛起來也會更有勁暢快，而且油耗表現也更優秀，所以選擇280tsi才是對的。

 你好，很高興為你解答，大眾Sagitar是一汽大眾公司生產的一款暢銷型a級家用轎車，他的1.4t車型有兩個版本，200和280要說值得購買的話，肯定是280，值得購買，雖然同1.4t渦輪增壓，但是後者調漂比較好，動力更充沛，油耗更低值得入手，希望能夠幫助你