車底盤生鏽是正常情況，防生鏽可在底盤噴塗裝甲，原車生鏽可清除下鏽皮，噴上一層底盤裝甲膠如雷遁AC橡膠或樹脂裝甲做為保護，可防底盤生鏽、刮蹭傷害， 一次施工長久保護

倘若油箱外界有生鏽，用鋼刷一下淨後上漆。油箱消除完後，要開展密閉性的查驗。檢查時，將油箱的全部支有用橡膠塞塞住後浸泡水裡，從液壓膠管孔鍵入空氣壓縮，若在某位置有氣泡產生，便是洩露處，這時在洩漏處搞好標誌，除漆後焊補。

焊傷停補時，可依據標準孔板的規格型號和位置運用不一樣的焊接工藝開展焊補。倘若標準孔板並不是很大，可以用錫絲焊補；倘若標準孔板過大，則運用補丁包焊補；如採汽油箱上、下半殼結合處有裂縫時，電焊焊接前將油箱蓋和汽車油表感應器的水泵壓力開關組軸承端蓋卸掉，並在油箱內灌滿涼水，防止產生爆炸事件。

若油箱壁有很大的凹痕，可在凹處電焊焊接一根鐵棍，將凹痕拉出修補。修復後的油箱，應再度做密閉性實驗。

1. 清洗油箱時，必須將油箱拆下進行。先擰下油箱固定螺栓，卸下油箱，然後裝入少量汽油，上下活動油箱，進行衝擊清洗。若油箱內壁已生鏽，可裝進少量的鐵砂或廢螺母往返衝擊多次，最後用汽油沖洗幾次，直至乾淨為止。

2.若油箱有漏油、滲油現象，可用氣焊或錫焊補牢。焊補之前，要先用開水多次沖洗油箱，在空氣中晾乾後，再進行焊補。否則，會因焊補的高溫，使油箱內部殘存的汽油燃燒，引起油箱爆炸，造成事故。

3. 油箱開關應拆開清洗，並用毛刷洗淨濾網上的髒物。切不要用棉紗擦抹油箱開關的零部件及油箱內壁，以免造成化油器的堵塞。

4. 油箱蓋上的孔應保持暢通，若有堵塞現象應導通。油箱蓋上的橡膠密封墊要保持完好，若有損壞，可用耐油橡膠自行配製。