道路線形【road alignment】指的道路在空間的幾何形狀和尺寸，簡稱路線。常用路線平面線形、縱斷面線形和道路橫斷面來表示。道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等，古代中國還有驛道。另外還指達到某種目標的途徑，事物發展、變化的途徑。

線形圖（Line Chart） 線形圖又稱為“點狀圖”(point chart)、“停頓圖”(Stopping chart)或“星狀圖”(star chart)。這是銜接 收盤價 而形成的圖形， 也是最早的繪圖方法。線形圖屬於圖表分析的一類，僅記錄收盤價， 至於 開盤價 、當日最高價、當日最高的變動及波動幅度則欠缺。 以線形圖捕捉長期趨勢還可以，但卻難於捕捉短線和中線趨勢， 目前已較少有人使用。

線狀構成是指地質體中所有呈線條狀的構造要素,是一個不具成因含義的描述性術語。線狀構造包括:①原生的:如沉積岩的線形溝槽、岩漿岩的流線等;②次生的:構造變動形成的線理、桿狀構造、窗欞構造、斷層跡線、褶皺樞紐和各種構造面的交線等;③地殼中延長很遠的直線或舒緩曲線形構造或地貌,如呈線狀排列的窪地或湖泊,線狀排列的火山口等;④在遙感影像中一切呈現為線性的影像,而不論是由地質、地貌或其他原因所引起的。

y=a*x+b a b 是常數，x y 就是線形關係 函式圖上是直線的就是線形關係 一般的彈簧是所謂的（線性彈簧），也就是彈簧受力時它的壓縮變形量是遵循物理學上的（虎克定律）：F=KX，其中F為施力，K為彈力系數，X則為變形量。

舉例來說有一線性彈簧受力40Kg時會造成1cm的壓縮，之後每增加40Kg的施力1cm一定會增加的壓縮量。我記得高三學的吧。。。

簡單的說 就是 變化量與引起它變化的量之間是有規律的，在座標中體現為一條直線 非線性就和它相反了 在座標中圖形是一條曲線 。

線性變化就是符合一次函式的變化，如果只是一個增大（減小）另一個隨之增大（減小），但沒有具體的規律，這樣的變化就正相關