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  • 1 # 亓官仁

    飛機由靜止達到起飛狀態需要加速才能獲得上升的動力,老一代的艦載機都採用這種姿勢滑躍起飛。航母前端翹起是為了使得戰機滑行到終點時機頭向上攀升獲得助力。

  • 2 # 老豆說軍武

    有人問,為什麼美國航母的甲板前端是平的,而中國航母甲板的前端是翹起的?其實這個答案是非常明顯的,因為美國航母採用的是彈射起飛,而我們的航母採用的是滑躍式起飛。換句話說,美國航母搭載的艦載機,是用彈射器助推起飛的;而我們國家的航母,艦載機需要在甲板上滑行然後再起飛。這背後的原因就是,一個安裝了彈射器,一個沒有安裝彈射器。

    說到這裡,可能又會有人問,為什麼中國航母沒有安裝彈射器?安裝彈射器到底好不好?先來回答第一個問題,為什麼遼寧艦、山東艦航母沒有安裝彈射器,主要原因是技術還不夠成熟。說白了就是,我們當時還沒有能力在航母上安裝彈射器。當然了,還有一個直接原因是,遼寧艦本來就是滑躍甲板,所以續建的時候給予了保留。而山東艦是根據遼寧艦的設計建造的,所以採用的也是滑躍式甲板。

    再來回答第二個問題,安裝彈射器到底好不好?答案是肯定的,彈射器對於航母來說,就相當於力量倍增器。安裝了彈射器的航母,艦載機起飛效率非常高,比如說美國的“尼米茲”級核動力航母,安裝的是蒸汽彈射器,每天艦載機可以出動100多架次,極限情況下甚至能達到將近200次。而遼寧艦航母使用的是滑躍式甲板,每天艦載機的起飛架次最多隻有幾十次。

    航母彈射器,無論是現在的蒸汽彈射器還是最新的電磁彈射器,它們的技術是十分複雜的。不要把彈射器理解成為一個簡單的裝置,它其實是一個系統裝備,具有很高的精度,而且設計時要考慮到方方面面的使用情況。當然了,目前我們已經有能力生產彈射器,包括最先進的電磁彈射器,技術上已經不存在太大的問題,但是要安裝到航母上,還需要進一步的論證。因為把彈射器安裝到航母上,並且能夠成功運轉,也是一個不小的挑戰。

    最後再說明一下,彈射器的作用是非常大的。不僅能夠提高艦載機的起飛效率,還能減少飛行甲板的起飛區域所佔的空間,騰出更多的地方搭載艦載機。比如說法國的“戴高樂”號航母,排水量只有4萬噸,但是艦載機的數量和起飛效率比遼寧艦還要高,最主要的原因就是它安裝了兩臺從美國進口的C-13蒸汽彈射器。所以,很多人認為“戴高樂”號航母的戰力要強於遼寧艦,原因就在於此。

  • 3 # 兵者詭道也

    為何中國航母甲板前端是翹的而美國的航母甲板前端都是平的?

    那中國如果無法攻克艦載核反應堆小型化技術,就真的註定建造不了,能媲美美國航母戰力的中國產航母嗎?答案:非也。

    伴隨著003型中國產航母建造圖片不斷流出,不少人預測003型航母最快將於年底實現總裝完成。相信不久的將來,大家就能看到003型航母的概貌,至於究竟是彈射起飛還是滑躍起飛,那時自有定論。

  • 4 # 蘇來

    原因很簡單,美國的航母都有蒸汽彈射裝置,而中俄等國受制於沒有彈射器,只能將夾板改成上翹型,以便飛機在起飛時,獲得更大的升力。

  • 5 # 九品侍衛

    航母前甲板之所以會有的翹起有的平直,這與艦載機的起飛方式是密不可分的。

    這也就是為什麼中國從立項開始就研製電磁彈射器的原因,首先電磁彈射器屬於是前沿技術,而且目前也沒有出現能夠超越電磁彈射技術的新興技術,所以研製電磁彈射器最合適。另外電磁彈射器與蒸汽彈射器兩者之間並不存在技術延續,這也就是為什麼美國的電磁彈射技術研發水平並沒有比中國先進多少的原因。

  • 6 # 魂舞大漠

    我們知道要在航母起飛,非垂直起飛戰鬥機,並不容易,精心佈設一段滑躍起飛甲板,即可獲得最大的動升力。

    航母雖大,但對於幾十噸的戰鬥機來說,在如此之短的距離實現起飛,不是一件容易的事。要獲得最大的靜止升力,除了迎風起飛,再增加一段滑躍甲板,即可額外增加一部分升力。看似簡單,卻具匠心,考慮到滿載起飛的情況,不是在過載起降點起飛,會變得困難的情況。

    開足馬力,盡大可能來獲得升力,有一段傾角的甲板,有助於提高升力。

    彈射起飛即不存在這一狀況,在彈射的瞬間,即可使飛機獲得更大的起飛速度,這是彈射起飛的好處吧。保證戰鬥機隨時滿油滿彈起飛,載彈多,耗油少,出動效率高,可以起降更重的艦載固定翼飛機,比如運輸機和預警機,甚至無人加油機,有了輔助飛機的配合,使航母作戰半徑更大。

    因此我們的下一艘航母003,就開始加裝彈射器,在發展中解決了作戰半徑不足的問題。當世上航母走過百年路,中國才開始迎來自己的航母,正式踏上航母發展之路,要在循序漸進中突破所有技術問題,彈射器就是一個。

    經過十多年努力,從公開的訊息可知,現在兩種型號彈射器,都獲得了突破,可以說想用什麼有什麼,如中船重工所說,今天的我們,可以發展任何級別的航母,你道好不好?從曲到平這一步,中船人白加黑,可以說極具艱辛。

  • 7 # 鷹鴿分析

    中國在航母發展上尚處於剛入門的階段,為了保證航母工程順利推進,我們走的是一條循序漸進的發展路子,一開始並沒有直接選擇上高階的彈射器,而是選擇採用比較可靠的滑躍起飛方式,經過過渡之後,在直接跨過蒸汽彈射直接上電磁彈射技術,最終趕上國際發展水平。未來如當前網路傳言的在中國產003航母上使用中國產電磁彈射的話,可以預料到的是,我們的003型將和美國航母是一樣的,不再採用滑躍起飛甲板,而是直通式甲板。

  • 8 # 矩陣航空

    翹起的甲板,叫滑躍式起飛甲板,最早由英中國人發明的。

    中國航母採用滑躍式起飛甲板,並不是我們想弄這樣的甲板,或者是因為我們沒有彈射起飛的技術才弄這樣的甲板,主要是咱們沒有航母建造和使用經驗,為了穩妥起見,先買一艘進行科學實驗,恰好當時我們能買到的現成航母,只有烏克蘭那一艘沒有建成的瓦良格號。瓦良格號是庫茲涅佐夫級的二號艦,和庫茲涅佐夫號一樣,採用滑躍式起飛甲板,主要是當時的蘇俄沒有掌握彈射起飛技術,只能採用滑躍式起飛甲板來解決艦載機起飛的問題。至於第二艘航母山東艦,繼續採用遼寧號的滑躍式起飛甲板主要是為了用改造瓦良格的經驗,自己從頭到尾做一次航母的設計建造過程,給未來中國自己全新設計的003航母做技術技術積累,所以基本上保留了瓦良格的總體框架,僅僅是改良了艦橋和小部分甲板以及全艦的電子裝置,另外徹底取消了前部甲板的12座反艦導彈發射裝置。所以你看到咱們現役兩艘航母都是翹起的滑躍式起飛甲板,而美國和法國的航母,則都是帶彈射器的平甲板模式。

    說完原因,再說一說滑躍式起飛甲板的優缺點。

    先說優點:

    首先滑越甲板結構簡單,便於維護,在艦艏前方設定一個幾十米長的上翹10~14度的甲板,艦載機滑跑到上翹甲板時已經有了一定的速度,升力逐漸提高,這時候上翹甲板使得飛機斜向上滑行,等到飛機離開航母時已經保持這個姿態向上飛,也就是提前把機頭拉了起來。

    另一個優點是滑越甲板技術難度低,成本低,故此節省了大量研發費用和建造費用。例如英國 就是因為資金問題讓新建造的伊麗莎白女王級航母採用滑越甲板。美國和法國等外的國家採用滑躍式起飛甲板主要是因為無法負擔高昂的研發設計和建造成本。

    相比於彈射起飛,滑越甲板的缺點就比較明顯了:

    因為滑越起飛要依靠艦載機自身的動力實現短距起飛,艦載機必須減少載油量和載彈量才能短距起飛,這樣的話飛機的航程和火力就被削弱了。例如俄羅斯的庫茲涅佐夫和中國的遼寧艦和山東艦,有兩個不侵佔降落跑道的短距起飛滑跑點,但這兩個點是無法滿油和滿彈起飛的,要想大載重起飛只能使用降落跑道上的長滑跑點,這樣一來影響飛機回收,二來起飛效率低,單位時間放飛的飛機少。

    除此之外,還有一個難以逾越的門檻,就是滑越起飛甲板不能起飛固定翼預警機、反潛機、運輸機這樣的特種機型,只能採用預警直升機替代,但預警直升機的效率和預警指揮能力和固定翼預警機差距是無法逾越的。

    注意印度超日王航母的長距滑跑點,完全侵佔了降落跑道。

    相信我們還沒露面的003航母,一定是帶彈射器的平甲板航母,而不是繼續採用遼寧艦的滑躍式起飛甲板了。

  • 9 # 蝣之羽

    主要還是與飛機的起降方式有關。美國航母主要是靠彈射器起飛,而我們的航母屬於滑躍起飛,需要給飛機一個上升的角度,這種起飛方式首先是英中國人發明的,主要用於中小型航母,好處是不用彈射器,簡單方便。當然壞處就是飛機無法滿載起飛,航程和載彈量都大受影響。

  • 10 # 網紅歌手啊明i

    自從中國的16號遼寧艦變成巡邏艦以後,有關於中國的航空母艦後面猜想就多了起來。

    因此,由此還可以猜測,18號航空母艦的排水量並不會太過跳起,比如說達到9萬噸或者是更誇張的10萬噸級別,很有可能比山東艦再高過那 一點點,比如7萬噸或者是8萬噸級別,那樣就十分合理了。

    是因為我們發展航母的時長,是在2005年改裝瓦良格號航空母艦開始的。

    從這一點上來看,也可以猜測,中國中國海軍筆直主甲板的航母呼之欲出,彈跳版殲15艦載機已經準備好,靜待新航母抽出船塢。

    可以說,假如美國沒有強悍的航母艦隊,美國軍隊將不能開展海上行動。

    即便在蘇聯時代,蘇聯也沒能研發出一艘可與美國媲美的巨形航空母艦。

    中國早在100年之前就有建造航母的想法,但在以往中國的綜合國力中,具有航母的想法只可以變成夢想。

    不論是噸數、作戰能力還是作戰速率,都沒有尼米茲級核動力航母的優越性。

    其中,山東艦船,一般猜測,不算其他戰鬥機,最多隻可以搭載36架J-15艦載機,而尼米茲核電最多可搭載70架左右的f/A-18“超級大黃蜂”航母艦載機,大約是山東艦船的二倍,而遼寧艦艇也是少之又少。

    實際上,就主甲板尺寸而言,山東艦與尼米茲級核動力航母並無太大差別。

    不過,我們堅信,在下一艘航母發生後,那樣的差距還可以進一步減小。

    中國己經有了遼寧艦和山東艦兩艘航空母艦,它們二個的共同特性,就是說都是滑躍起飛型的航母。十分明顯的是,日版航母的戰鬥力要比蘇聯航母的戰鬥力更強悍,因而,中國要想未來發展更加強悍的海上利器,向美國版航母靠緊是毋庸置疑的事。

    但一艘平整主甲板的航空母艦,戰機的飛行速率直接決策了這類型別的航母戰力更高,因而,中國必將要建設豎直甲板的航空母艦。

    不過,即便是彈跳版本的殲15艦載機,也僅僅 一個過渡,中國終極須要的,還是像殲31或是殲20戰機那樣的隱形戰機來改善提升為航母艦載機,還可以與美國軍隊的F35航母艦載機相媲美。

    既然是豎直主甲板設計,那就不會是滑躍起飛了,這個就牽涉到一個航母艦載機彈跳的問題了。

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