bruce mars

快遞畢竟是個行業。

我之所以重提，是因為快遞一直以來都是提前休假過年，這和很多全年無休的行業顯得格格不入。

為什麼這麼說？

你想，網上購物現在是不是已經日常化了？即使你放假了還是會忍不住買點東西，這和你無聊，想去逛商超是一個道理啊。它已經完完全全地融進了我們的生活之中。

那麼快遞是電商運轉的齒輪配件啊，你休假了讓消費者怎麼買東西？基於國情，春節這段時間更是消費者最捨得花錢的日子，畢竟辛苦賺錢回家過年就是為了享受與家人團聚的美好時光啊。

快遞的停運，讓電商白白流失掉眾多消費者最能“剁手”的時機，那得為中國GDP減少了多少個千億呢。

而且我一直認為快遞全年無休才是常態，也更符合這個行業自身的定位。至於要不要感謝，你就問一下“剁手黨”的荷包吧。

每個企業有每個企業的文化，運營模式等。有的快遞平常基本很少休，過年能早放假。y京東既然有人願意加班不停發，說 明京東給了足以支撐他們繼續工作的補償 ，工資福利之類的。個人意見而已，如有錯誤請指正。

京東快遞不停運已經持續幾年時間了，今年不停運的城市又增加了，剁手黨又可以買買買！法定假日加班費3倍，京東為此又要增加不少成本，但是京東的優勢就是在於自建物流的服務好速度快，電商競爭激烈，不對自己狠點轉眼就被超越。快遞不停運的底氣也來自自建物流可操控性強，過年期間商店關門，其它快遞基本上都停運了，無處買東西，但是還有京東可選擇，從這一點來說真的要感謝京東，京東的價值觀是客戶為先，從過年不打烊這件事也算印證了。

當然啦！我現在在其他平臺拍的商品都不發貨了，搞得我很尷尬，考慮要不要退貨呢。還是春節不停運的好，啥時候購買都不怕耽誤事。

現在淘寶上很多店鋪就貼出了春節期間休假的通知，而這種店鋪在春節期間都是隻接單不發貨，有不停運的每單都會有10元的提價，這對消費者來說，就不是一個很好的選擇。

春節在京東購物，有88個城市享受京東春節不打烊，正月初一至初三有73個城市核心地區都能享受次日達服務，消費者可以正常下單。

除此之外，京東的客服也是24h全程線上為消費者服務。今年京東物流已經覆蓋了全國近300個城市，上千個核心區縣，其中所有的商品，都有相應的送貨方式，包括冷鏈、跨境、大小件等，這個給消費者在春節採購年貨和商品，帶來了很大的便利，滿足了消費者的購物需求。

我在京東上購物也有幾年了，從2013年開始，我每年春節都會在京東上購物，京東快遞都是不停運的。如今，京東物流的大資料和倉儲配送都在不斷的最佳化，京東的智慧物流也消費者的購買資料有了清晰的分析和預測，京東可以更好地為消費者提供物流服務。

京東物流已經宣佈獨立，今年也是京東物流全面開放後的第一個春節。不過，從京東物流的配送效率、配送服務等方面來看，京東今年春節給消費者的購物體驗又要提高了。

京東也就靠阿里巴巴休息的時候過個年，不然一年苦哈哈的，現在市場銷售金額在上升，份額在下降，京東慌的很，所以逼員工必須加班搶佔所謂的市場份額，其實就那麼幾天而已，對大局無任何影響，當然有總比沒有好，自營快遞物流的優勢就在這裡，雖然成本高，好在隨時可用，但是從競爭力來說，成本低高速高效才是快遞物流最核心競爭力。希望不要捨本逐末，落於下乘。