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  • 1 # 車享旅途

    如果你想快速透過高速收費站,是可以去辦理ETC的。

    自2014年3月ETC開始啟用,到2015年底全國主要高速幹線全部聯網,到如今,已有幾千萬輛車辦理了ETC。隨著國家的倡導和辦理手緒的簡化,以及優惠力度的加大,會有越來越多的車輛選擇安裝這種裝置。對於不常走高速的車輛,安裝ETC也能提供一些方便。除高速外,像橋樑,隧道收費,也有專門的ETC通道。而且,現在辦理ETC也基本上是免費的。在工行,建行,中行,農行等各大銀行都可以辦理。剛開始辦理時,銀行還會要求使用者在本行的儲蓄卡中,預存5000元錢作為固定資金,並交上三,四百元的車載電子標籤費。如今,只要在某個銀行辦張信用卡,並提供你的身份證明和行車證,就會專門人員幫助辦理,初次安裝不收任何費用,並且還有5%的過路費優惠。只有當車載電子標籤損壞霈重新換取時,才會收取三百塊的成本費。

    安裝ETC不會對你造成任何損失,過路就扣費,不過路就不扣費,裝一個也無妨。只是如果消費了,別忘了及時把錢還上,拖久了會影響你個人徵信的。

  • 2 # 半掛司機

    首先我們先了解一下ETC的好處和辦理流程在做決定也不遲。

    ETC的好處:1:節省時間(經過流量大的收費站,ETC只需幾秒,人工收費短著幾分鐘,長則半小時之多)。2:省油(減少車輛起步,剎車頻率,)3:省錢(通行優惠95折)。辦理流程:辦理信用卡或儲蓄卡,銀行後臺稽核通過後置辦卡並郵寄到客戶指定地址。然後綁卡啟用,填寫ETC相關申請資料,繫結後還要到指定安裝地點進行安裝啟用。對於偶爾上一次高速的你,是不是每年都有一次(固定業務),每次走高速是不是車流集中的時候,是否趕時間。要是這種情況的話,建議你在閒暇的時候去辦理一下,可以節省你的時間。估計以後會發展到每車一卡這種趨勢的。要是沒有什麼固定業務,只是隨性的走高速,閒麻煩的話就沒必要了。

  • 3 # 火華03

    偶爾上一次高速,當然可以辦ETC卡。

    ETC,即電子不停車收費系統,是Electronic Toll Collection的縮寫。是國際上正在努力開發並推廣的一種用於道路、大橋和隧道的電子收費系統,是世界上最先進的收費系統,是智慧交通系統的服務功能之一。

    車輛透過高速收費站時,透過車載裝置實現車輛識別、資訊寫入(入口),並自動從預先繫結的IC卡或銀行帳戶上扣除相應的資金(出口)。改變了傳統的人工方式,讓過往的車輛透過收費站時無須停車,只需降低車速就能實現車輛身份識別和繳費,大大提高了通行效率,是緩解高速收費站因收費而排隊堵車的利器。而且,使用ETC過路費還可以打九五折哦。

    目前,ETC在中國發展較快。2015年,全國已有18省市高速公路電子不停車(ETC)聯網開通,縱貫南北、互通東西。相信不久,全國高速均會實現不停車收費,高速收費站排隊堵車將成為歷史。

  • 4 # 國國水水

    無論上幾次高速,都可以辦理ETC。

    ETC,確實好用不停車直接扣費。從環保的角度而言能夠實現節能減排的目的。

    但是通常辦理ETC是要收取一定量的工本費,費用從300-400不等,但是目前銀行同ETC管理部門合作,通常以極低的價格拿到ETC,之後用免費辦理的方式給車主辦理,條件是重新辦理對應銀行的信用卡,可以免費獲得ETC裝置;如果使用老的信用卡不僅凍結一定的額度,同時也不可以免費獲得ETC裝置。

    個人不但需要評估辦理ETC的難度,同時ETC裝置同樣存在一定的風險。

    由於ETC採用RIFD射頻識別技術,所以可能存在盜刷的風險

    杜絕盜刷風險可以採用如下方式:

    1,關閉小額免密支付功能;

    2,停車時拔下開通閃付功能的ETC卡,妥善安置

    3,開通簡訊提示功能,如遇盜刷,立即進行凍結操作。

    作為個人:感覺如果僅僅是偶爾進行高速通行,並不建議辦理ETC。畢竟使用頻率實在太小,甚至不如直接刷支付Bora的簡單。

  • 5 # 車新社car

    不管你是偶爾上一次高速,還是天天上高速,這個跟能不能辦ETC沒關係,只要你想辦都可以去銀行辦理的,各大銀行為了搶奪客戶,ETC辦理都是免費的,一般來說,有車的人對於他們都是比較優質的客戶。既然可以辦,那我們一起來看看辦理使用ETC都有哪些優點和需要車主注意的地方

    方便快捷

    這個不用多說,ETC全稱是:不停車電子收費系統。既然是不用停車,當然可以更加快速高效的透過高速收費卡口,省去了車多排隊的時間;對於新手來講,走人口收費卡口時靠視窗停車也是比較緊張的時刻,總是擔心離的太遠或者離的太近會蹭到車子。

    折扣省錢

    使用ETC,不斷是免費的,而且可以打95折,可以幫車主節省過路費

    節能環保

    一條ETC通道的透過量,相當於五條人工收費通道。在車流比較大的地區過收費站繳費是要排隊依次停靠的,這增加了車輛的燃油消耗和尾氣排放,別看這不起眼的一點點,對於全中國來說就是不小的節約減排

    開發票報銷相對麻煩

    如果你要開發票報銷的話,需要去銀行網點開取,據說現在可以開具電子發票,在相應的服務平臺網站就可以開票

    ETC出現故障導致繳費失敗

    這個是小機率事件,不過車哥的一個朋友有這樣一次經歷,過卡口的時候沒任何反應,最後沒辦法退回走人工繳費通道

    ETC卡年費

    各個銀行辦理網點辦理的ETC的年費可能有不同,一般都是可以在一年內消費規定的次數以後,年費是減免的,車主朋友在辦理的時候,應該仔細詢問和檢視填寫資料上的資訊。

    車哥建議:ETC作為一種快捷高效的繳費系統是可以辦理的,這裡要說一下的是,如果你是偶爾上一下高速,比如一年就那麼一次兩次的話,其實是可以不辦的,因為ETC的好處在你這兒完全不能體現,反而是你充一次值可能幾年都用不完,或者使用後還要去還信用卡。如果你經常上高速,比如一個月兩三次的話,使用ETC當然要方便的多了!

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