兩者的區別在於：

1、溫度指示的不同傾點是低溫流動性的指標，經驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高 5~10 ℃；閃點是在高溫下蒸發性及著火危險性的指標，如內燃機油底殼油溫最高不超過 120 ℃，因而規定內燃機油閃點最低180 ℃。

2、測定方法不同閃點的測定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以測定重質的閃點；閉口杯法用以測定燃料和輕質的閃點；傾點需在指定規定條件下冷卻測定。傾點：用溫度表示潤滑油在儲運和使用時的低溫流動性的指標；在某種程度上也表示了潤滑油脫蠟清精製的深度。閃點：用溫度表示發動機油在高溫下蒸發性及著火危險性的指標；發動機油中混入汽油或柴油時，閃點會顯著降低，這也是我們判斷髮動機油是否混入燃油的方法之一。傾點和凝點都以℃表示。傾點的物理意義是反映油品低溫流動性的好壞的引數之一，傾點越低，油品的低溫流動性越好。擴充套件資料：中國一共有7個企業透過API的標準，透過汽車製造廠機油測試標準的企業更少。世界各國及各公司制定汽車用油規範主要是讓潤滑油廠家所生產的油品能夠保證汽車的使用要求所以消費者購買潤滑油時一定要看生產廠家是否經過以上權威機構認證國際上鑑定潤滑油較權威的部門有API(美國石油協會)，ACEA(歐洲汽車製造商協會)，還有ILSAC(國際潤滑油標準暨認證委員會)，JASO(日本汽車標準組織，這是由SAE(美國汽車工程師協會)日本分會所組成)。

兩者的區別在於：

1、溫度指示的不同

傾點是低溫流動性的指標，經驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高 5~10 ℃；

閃點是在高溫下蒸發性及著火危險性的指標，如內燃機油底殼油溫最高不超過 120 ℃，因而規定內燃機油閃點最低180 ℃。

2、測定方法不同

閃點的測定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以測定重質的閃點；閉口杯法用以測定燃料和輕質的閃點；

傾點需在指定規定條件下冷卻測定。

傾點：用溫度表示潤滑油在儲運和使用時的低溫流動性的指標；在某種程度上也表示了潤滑油脫蠟清精製的深度。閃點：用溫度表示發動機油在高溫下蒸發性及著火危險性的指標；發動機油中混入汽油或柴油時，閃點會顯著降低，這也是我們判斷髮動機油是否混入燃油的方法之一。

傾點和凝點都以℃表示。傾點的物理意義是反映油品低溫流動性的好壞的引數之一，傾點越低，油品的低溫流動性越好。

機油的閃點是多少，YACCO法國機油品牌認為一般是看看什麼級別的機油，機油的沸點是150度左右，一閃點在220左右。具體的機油品牌還要實際進行檢測。

汽油的沸點範圍(又稱餾程)為 30 ~ 205°C ,油的沸點不是固定的。300度左右，就會出現沸騰併產生大量油煙在使用機油加熱滾動軸承時，一般油加熱到80C°就會出現沸騰併產生大量油煙在使用機油加熱滾動軸承時，一般油加熱到80C°就會出現沸騰併產生大量油煙。

機油的閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。

不同級別的機油還是要根據實際情況去檢測，這樣比較準確。