第一是：法國米其林

第二是：日本普利斯通

第三是：美國固特異

第四是：德國大陸（馬牌）

第五是：日本住友

第六是：義大利倍耐力

第七是：日本橫濱

第八是：美國庫

第九是：南韓韓泰

第十是：日本東洋

第十一：南韓錦湖輪胎

第十二：佳通輪胎

第十三：莫斯科 Sibur-RusskieShiny

第十四：中國三角集團

省油，節能已經成為當下輪胎企業的共同目標，透過大量的研發爭取製造出更省油的輪胎是輪胎製造商的使命，米其林、固特異等巨頭們已經在省油的路上奔波了幾十年，保持著業界領先。

近日，米其林正式宣佈在北美運輸市場推出全新米其林X One Line Energy T2輪胎，這款輪胎被稱之為“迄今為止最省油的拖車輪胎”。



對於長途運輸輪胎設計，拖車輪始終是一個極具挑戰性的位置。自由滾動的車輪位置會受到載荷的不斷變化，較少的維護以及不規則磨損的影響。米其林北美B2B營銷副QuattroporteAdam Murphy表示：米其林始終致力於投資X One技術，這款新的Michelin X One Line Energy T2產品既改善了胎面磨損，同時又減輕了重量，從而更加節省燃料能源，進一步降低了車隊的總運營成本，尤其是在當下卡車行業經濟困難特殊時期。

輪胎商業瞭解到，經過SmartWay認證的米其林X One Line Energy T2輪胎，專門用於卡貨車，冷藏車以及油罐車領域。根據美國運輸研究所的資料，燃料在車輛的整個運營成本中排名第一，超過維修和保養，保險及其他成本。在掛車位置使用X One Energy T2輪胎時，大約可以降低11％的滾動阻力，從而來增加燃油節省，同時還可以讓車輛的載重量增加287磅，從另一方面幫助車隊增加收入和盈利。



全新的米其林 X One Line Energy T2輪胎，經過最佳化的胎面設計可以更加有效地防止不規則磨損，同時加入了可以提高對輪胎壽命的抵抗性的複合材料。雙複合胎面設計，其中頂層胎面可以控制胎面剛度和應力以減少不規則磨損，增加使用里程。底層胎面可將內胎體溫度降至最低，從而降低滾動阻力，主要起到降低油耗的作用。花紋設計方面包含定向微刀槽花紋，互鎖的矩陣刀槽花紋，從而減少輪胎不規則的震動。



目前為止排名第一的最省油的輪胎是，

普利司通ECOPIA EP300

EP300是普利司通專為追求均衡效能的環保使用者而開發的ECOPIA節能系列輪胎。其以全新配方"低滾阻強化因子"有效降低滾動阻力，實現了省油環保效能的增強。弧形花紋塊設計使得該輪胎的使用壽命更長久。該款節能環保輪胎，已成為多款節能轎車和環保使用者的首選。自上市以來，多次獲得“年度節能環保輪胎”大獎，這不僅是對ECOPIA綠歌伴的高度認可與支援，也充分驗證了該系列輪胎的技術含量和效能表現。