踩剎車可以踩離合器的：

1、緊急剎車時需要踩離合器。當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞；

2、有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全；

3、踩剎車時候踩離合器可以防止熄火，避免重新啟動從而可以減少對車輛的損壞，踩離合器視作空擋，這個時候踩剎車等於空擋剎車，會增加剎車距離，從而提升了行車的危險。

看啥車後車輛是否掛在空擋位置，如果沒有，那麼離合鬆了看檔位是否匹配，如果不匹配，就會熄火，所以是不能松離合的。

手動擋車在減速時，許多車主都會踩剎車，不然就是是換成低速檔。除此之外，踩離合來減速，雖然許多車主明知道在減速時踩剎車和離合的做法有時是不準確的。現在，我們就來說一下，手動擋汽車減速時是踩剎車還是踩離合，主要有以下兩種情況。踩下剎車後，還能一起踩離合嗎？老司機：這2種情況要注意！

第1種情況，那就是當車速比較快，例如車主們在高速上行駛，這時候車子的車速已經超過了100千米每小時。如果這時候車子要減速的話，為了讓減速的效果更好，車主們可以先採用點踩的方式剎車，讓車速先降下來，然後再踩離合換擋減速，這時候就能夠達到的減速效果會更好。當然，前提是車主們一定不要過於驚慌，太驚慌的話就很容易犯錯。

第2種情況，那就是車子車速較慢的話，例如只有30千米每小時，那這時候怎麼做減速效果才更好呢？事實上，車主們也不要太過驚慌，直接踩剎車進行減速也是可以的。但是，一旦車速較慢的話，直接踩剎車很可能造成發動機熄火，所以我們為了獲得更好的減速效果，我們可以先踩離合再踩剎車或者離合和剎車一起踩，這時候也能達到比較好的減速效果。

但是，很多車主在緊急情況下不知道該如何操作，一旦車速較快需要降速的話，是怎麼樣操作剎車和離合呢？不用多說，此時車主們一定要養成良好的開車情況，開車時緊握方向盤並注意觀察後車的行車狀況。與此同時，在採取制動措施的時候一定要果斷，同時踩下剎車和離合。但是車子在速度較快的前提下一旦剎車和離合一起踩很較容易造成車輪抱死，但情況緊急的話，這種做法也可以。

因此，開車的時候，踩下剎車後，還能不能一起踩離合這個問題，相信車主們應該都比較清楚了。正如老司機所言，以上2種情況要注意。此外最重要的一點是，緊急情況下車主們在減速的時要踩離合和剎車，一定要小心謹慎不要踩到油門。例如在緊急情況下需要同時踩剎車和離合，一部分車主因為太過緊張把油門和離合一起踩，這是特別危險的，希望廣大車主朋友們一定要避免踩到油門。

車速很低情況下，可以剎車與離合一起踩。

在路面上行駛遇到突發事件時，是不能夠同時踩剎車和離合。因為這種做法對自身很危險。這種情況下首先要做的就是先踩剎車，等到車速已經降下來了時候再去踩離合。如果剎車離合同時踩的話，車子會發生空檔，一旦車子處於空檔狀態，車子就沒有辦法控制住，發生意外的可能性很大。之前有車主反映，在下坡時車速很快，這位車主看到前方有一些障礙，當時情況緊急車主就把剎車和離合同時踩了，導致防抱死系統失靈，四個輪胎也就抱死，車輛失控撞上前面的障礙物。