不用看左後視鏡啊！看前方，進入直線行駛速度保持40碼，扶好方向盤微調視距看前方，看遠點，100米以外
介紹科目三直線行駛看哪裡
1、眼看遠方
視線往遠處看，當車偏航了，更容易感覺到。
可以把目標選定成下個路口的紅綠燈，或者遠處的車尾，或者遠處道路可以看得到的豎直標線，或者遠處正對的數目之類。
2、餘光顧近
一直看遠處，肯定自己也不放心，這就要在車身上做文章了。
類似曲線行駛用前車角掃著曲線走，這裡是用車身上其它位置，來描著地面的標線走，常用的方法有：
①用左邊A柱最低處，也就是前玻璃的左下角，描車道左標線。
②用左前車角，或者左邊小後視鏡，描車道左標線。
③用右前車角，或者右邊小後視鏡，描右側路牙石，或者其它類似直線。
3、提前瞭解
考試前幾天，我們也可以提前去看看路線，認認直線行駛在什麼位置，找找直線行駛的參照物和感覺，甚至可以問問考完的考生有什麼注意事項。
科目三直線行駛技巧介紹
直線行駛的操作技巧可歸納為十六個字：觀遠顧近，注意兩旁，穩住車速，微調方向。
1、學會觀察，觀遠顧近，注意兩旁
想讓車輛保持直線行駛，首先要學會觀察，觀遠顧近，注意兩旁。車輛在行駛中，眼睛儘量看向遠處的路面，觀察本車道上兩側的邊線，最低要看到車輛前方200米以外，由遠及近，眼光上下、左右成扇型觀察，主眼光放在前方道路上，餘光一定要放在車身上，參考兩側邊線去觀察車輛在道路上的位置是否跑偏。
但很多學員車感不好，只有在車輛跑偏很多之後才能發現，在初學的時候，可以先試著故意讓車輛左右大幅跑偏，然後去觀察車輛在道路上的的位置變化，逐漸縮小跑偏幅度，用心觀察車輛位置，多練習，就可找到良好的車感。
2、方向盤要做到早調整，微調整，輕調整，調多少回多少
學會了觀察，其次就是方向盤的調整。握方向盤的位置，在左右三點及九點的位置，雙手平行，輕握方向，儘量不要把方向盤握的太死，力度像手拿筷子即可，一手為主，一手為輔。方向盤的調整幅度切忌不可太大，10度內調整即可，觀察車輛向哪個方向跑偏，然後方向盤向相反的方向進行微調，調整的目的是讓車輛回到直行狀態，切不可矯枉過正(如車輛偏向右側，這時需向左微調方向，當車輛走正時，微調的方向不能及時向右回正，那麼車輛就會慢慢偏向左側)。要做到早調整，微調整，輕調整，調多少回多少。
3、穩定車速
每個考場的直線行駛專案都在固定的路段開始，當車輛接近直線行駛專案時，可提前順正車身，調整好方向盤，車正方向正，穩定好車速。直線行駛對車速的要求為：不可低於30km/h，不可高於40km/h，最佳車速控制在36km。
進入直線行駛前，可將車速逐漸提升至40km，然後右腳不要再用力，只是輕輕的放在油門踏板上，也不要鬆開，即可將車速穩定在36km左右;在平時的練習中，可以多找找腳踩油門的感覺，用感覺來控制車速，進入直線行駛後，眼睛儘量不要看儀表盤，避免車輛跑偏，不能及時發現。
瞭解完科目三直線行駛看哪裡和直線行駛的技巧之後，我們在來看看科目三的評分標準吧。
直線行駛的評判標準：
1、 方向控制不穩，不能保持車輛直線執行狀態的，扣100分。
2、不瞭解車輛行駛速度的，扣100分。
這個考試專案的扣分點也是較為嚴格的，若考生出現方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態或是遇前車制動時不採取減速措施的，將直接被判定為不合格。
不用看左後視鏡啊！看前方，進入直線行駛速度保持40碼，扶好方向盤微調視距看前方，看遠點，100米以外
介紹科目三直線行駛看哪裡
1、眼看遠方
視線往遠處看，當車偏航了，更容易感覺到。
可以把目標選定成下個路口的紅綠燈，或者遠處的車尾，或者遠處道路可以看得到的豎直標線，或者遠處正對的數目之類。
2、餘光顧近
一直看遠處，肯定自己也不放心，這就要在車身上做文章了。
類似曲線行駛用前車角掃著曲線走，這裡是用車身上其它位置，來描著地面的標線走，常用的方法有：
①用左邊A柱最低處，也就是前玻璃的左下角，描車道左標線。
②用左前車角，或者左邊小後視鏡，描車道左標線。
③用右前車角，或者右邊小後視鏡，描右側路牙石，或者其它類似直線。
3、提前瞭解
考試前幾天，我們也可以提前去看看路線，認認直線行駛在什麼位置，找找直線行駛的參照物和感覺，甚至可以問問考完的考生有什麼注意事項。
科目三直線行駛技巧介紹
直線行駛的操作技巧可歸納為十六個字：觀遠顧近，注意兩旁，穩住車速，微調方向。
1、學會觀察，觀遠顧近，注意兩旁
想讓車輛保持直線行駛，首先要學會觀察，觀遠顧近，注意兩旁。車輛在行駛中，眼睛儘量看向遠處的路面，觀察本車道上兩側的邊線，最低要看到車輛前方200米以外，由遠及近，眼光上下、左右成扇型觀察，主眼光放在前方道路上，餘光一定要放在車身上，參考兩側邊線去觀察車輛在道路上的位置是否跑偏。
但很多學員車感不好，只有在車輛跑偏很多之後才能發現，在初學的時候，可以先試著故意讓車輛左右大幅跑偏，然後去觀察車輛在道路上的的位置變化，逐漸縮小跑偏幅度，用心觀察車輛位置，多練習，就可找到良好的車感。
2、方向盤要做到早調整，微調整，輕調整，調多少回多少
學會了觀察，其次就是方向盤的調整。握方向盤的位置，在左右三點及九點的位置，雙手平行，輕握方向，儘量不要把方向盤握的太死，力度像手拿筷子即可，一手為主，一手為輔。方向盤的調整幅度切忌不可太大，10度內調整即可，觀察車輛向哪個方向跑偏，然後方向盤向相反的方向進行微調，調整的目的是讓車輛回到直行狀態，切不可矯枉過正(如車輛偏向右側，這時需向左微調方向，當車輛走正時，微調的方向不能及時向右回正，那麼車輛就會慢慢偏向左側)。要做到早調整，微調整，輕調整，調多少回多少。
3、穩定車速
每個考場的直線行駛專案都在固定的路段開始，當車輛接近直線行駛專案時，可提前順正車身，調整好方向盤，車正方向正，穩定好車速。直線行駛對車速的要求為：不可低於30km/h，不可高於40km/h，最佳車速控制在36km。
進入直線行駛前，可將車速逐漸提升至40km，然後右腳不要再用力，只是輕輕的放在油門踏板上，也不要鬆開，即可將車速穩定在36km左右;在平時的練習中，可以多找找腳踩油門的感覺，用感覺來控制車速，進入直線行駛後，眼睛儘量不要看儀表盤，避免車輛跑偏，不能及時發現。
瞭解完科目三直線行駛看哪裡和直線行駛的技巧之後，我們在來看看科目三的評分標準吧。
直線行駛的評判標準：
1、 方向控制不穩，不能保持車輛直線執行狀態的，扣100分。
2、不瞭解車輛行駛速度的，扣100分。
這個考試專案的扣分點也是較為嚴格的，若考生出現方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態或是遇前車制動時不採取減速措施的，將直接被判定為不合格。