2021款的Sagitar比Lavida要稍微好一些，所以Sagitar比Lavida要舒服一些。

首先，從動力上來看，兩臺車搭載的都是1.4T渦輪增加發動機，其最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的也都是7速乾式雙離合變速箱，簡單來說，就是同款，所以在動力輸出表現上沒有明顯差異。

但Lavida屬於A級，Sagitar屬於A+級，在車輛尺寸上和整車質量上兩車會有細微的差異，呈現出來的油耗和加速表現還是有微弱的差異，從長遠使用的經濟性來看，Lavida也出現了微弱的優勢。

空間和配置的PK

說到尺寸差距，大家也可以對比下表看看，兩臺車的定位不同，Sagitar要稍高一點點，所以在車長和軸距方面，要比Lavida更有優勢，反映出來的，就是空間靈活度上的微弱優勢，對，或許就是幾釐米的優勢，如果家人的個子高一點，可以選Sagitar，如果是像這位諮詢的朋友一樣，主要是她平時上班，然後接送小孩兒上學，那麼Lavida完全夠了。

其實從尺寸上的差異，大家也發現了，Lavida的車寬和車高相較Sagitar是有細微差異的，雖然不見得能帶來空間體驗上的差異，但在外形視覺上是有差異的，Lavida要比Sagitar魁梧一點點。至於造型設計上，兩車各有千秋，Lavida相對低調一些，Sagitar線條相對激進一點，見仁見智的選擇留給各位自己去做。

然後是配置方面的差異。安全方面，Lavida少了一個膝部氣囊和疲勞監測，但多一個主動剎車，對於常年缺覺的80後媽媽來說，Sagitar在此有優勢一些。

駕駛輔助方面，Lavida不僅多了前車雷達，還有倒車影像，我們認為這是女司機開車必備的。另外，Lavida是全速自適應巡航，Sagitar是定速巡航。綜合來看，能提供更多駕駛輔助的Lavida，我們認為更適合年輕的媽媽們。

底盤方面的差異，Sagitar的舒適感要稍微好一點，畢竟後懸掛是多連桿獨立懸掛，Lavida是扭力梁非獨立懸掛，特別在意這點的可以選Sagitar。而輪胎方面，Lavida選用225/45 R17的胎，又要比Sagitar205/60 R16的胎視覺上更大氣一點，側傾抵抗也稍微好點。

多媒體配置方面，有8英寸液晶儀表的Sagitar要時尚一些，Lavida也可以選裝，中控屏兩個都是8英寸的，Sagitar還可以換裝更大的，如果對這個需求並不太大，那Lavida也夠用了。

其他方面，一個是常規的電動天窗，一個是可開啟的全景天窗，其實對職場女性家用代步來說，差別並不大。不過能無鑰匙進入和無鑰匙啟動的Lavida，對於包包裡雜物較多不容易找鑰匙，或者有時還騰不開手找鑰匙的年輕媽媽們來說，要貼心不少。

體貼的話，Lavida主駕位座椅可電動調節，還帶前排加熱功能，Sagitar的話僅可選裝加熱功能。然後，Lavida可以語音控制多媒體，可以語音打電話，還有自動頭燈、外後視鏡倒車自動下翻、雨量感應雨刷、自動空調、溫度分割槽控制等等實用功能。值得一提的是，Lavida還配備了PM2.5過濾裝置，車內空氣相對更優質一些，因此，對女性，特別是帶孩子的女性車主日常用車來說，Lavida要從容、舒適一點。