回覆列表
  • 1 # WZL一一XJ

    科目三就是模擬公路上的車輛行駛,什麼情況都可能發生,你得學會應對。如果你沒有過科目三,那就說明你還沒有學會在公路上開車。

  • 2 # 汽車機械事故鑑定

    駕考科目三,因社會車輛的原因沒過,學員是不是太冤了?

    先告訴你,這種情況多的是,一點都不冤!!!

    如果單純從學員角度考慮,你確得很冤,但是,從法律角度來看,科三就是考學員道路駕駛的技能。如果前方一點情況,學員採取措施不當,說明該學員學得不紮實,對路況應變能力太差,給你斃掉是非常正確的,如果不嚴格要求就會多一個馬路殺手!

    作為一個曾經的教練,說明該學員基本功不紮實,還不足以單獨上路。現在考駕照,可以說是應試教育。科目一,科二和科目四都好過,很多人就斃在科三,所以,多練習才是正道。

    很多駕校為了追求利益,學員上路時間大大縮水。所以,即使按教練要求考過了,但,由於時間短,路面情況是不確定的,應對各種路況肯定欠缺經驗,你考過了也會碰到前所未有的特殊情況,這樣既害了學員又害了他人,或者害了社會。

    有人說,學員考過了就符合法定規則,是的,這種說法完全正確,但,往往是很多新手上路發生事故,所以,嚴格要求是對學員和社會負責任的做法,完全是正確的。

    曾經帶過一個學員,在考科三時,連續掛兩次。第一次是在人行道禮讓行人時,一腳剎車,車輛熄火;第二次是行人橫穿馬路,他減速後準備繞過去,被考官一腳剎死。

    這兩種情況,按理說比較冤。但仔細看來,一點都不冤。比如說第二種情況,你要麼完全減速,要麼停車讓行。如果你繞過去,萬一行人突然停下來,或者行人往後退,這將是不可估量的,所以被考官踩剎車。

    對於考駕照的人來說,嚴格要求是必須的。抖音上很多段子調侃,但現實中真的有很多這種情況發生,所以,不冤,絕對不冤!

  • 3 # 聰明的西柚4o

    冤,但是是好事,科三考的是車技,和心理素質,當你駕駛技術上去了,心理素質也跟著提升了。藝高人膽大!想把車開好,並非易事,要不斷學習和總結經驗,開車要做到安全第一,萬無一失,因為一失萬無,從這個意義上說,不冤!

  • 4 # 歡哥笑娛

    駕駛技術還是不熟導致的,和車輛多沒關係,這才是真正檢驗駕駛技術的考試,路面經驗,駕駛技術,預判性等上路才能減少交通事故的發生。

  • 5 # 悅己VS者容

    冤,因為科三考試的扣分項都設定好的,正常行駛的時候前面有突發的情況考生做出相應的安全措施例如急剎,突然變道,停車,而這些動作都會被系統判定為不合格,而系統不會智慧到去分析前方的突然情況。

    違背了系統發出的指令就會被扣分沒有解釋的機會。曾經在科三考試路段親眼目暏的一件事,一位女生右轉過後行駛,剛開始加速行駛前方几十米就是變道超車了。突然一輛三輪車插到車的前面考生一個急剎車停了下來,假如不剎車的話就撞了了,後來系統判定不合格。反正我覺得那個女生掛得太冤了。如果是你遇到這樣的情況做什麼樣的反應?急剎停車?猛打方向?還是直接撞上去?

  • 6 # 幸福的一家子zw

    告訴你一點不冤!每個學駕駛的科目三都會有社會車輛,就看你怎麼處理,如果你連這個都處理不好,就算拿到駕照,上路了也是害人害己,到時候可能付出的代價更大。

  • 7 # 常州小號手

    沒啥冤的,科三考試目的就是模擬真實的狀態,越接近真實越好,既然沒過,說明學員還是沒能正確處理好突發的狀況,還得學會正確應對。

  • 8 # 畫風畫雲12138

    不冤枉,科目三就是上路行駛,在公路上肯定有社會車輛,會出現各種未知的情況,這個過程考的就是駕駛員的隨機應變的能力。在考試過程中是不能隨意停車的,只能慢行保持車距,以減少對自己的干擾。

  • 9 # g00b

    這問題講冤也照,講運氣不好也行,正常情況下學員上車在路面駕車,心理面肯定緊張,就算平時練得再熟,一旦上了考試車,全程監控,一點都不能出差錯,一旦出錯,那就得從頭再來考一遍,很煩神,學員上車考試本來就緊張,再搞個意外情況讓學員來處置,很容易掛科,肯定冤。

  • 10 # 我中華家的方式

    非技術、自身原因沒有過考,委屈是有點,但不是很冤,因為,科三考查的不只是駕駛技術,同樣有考個人對複雜路況的應對,這本身就是考試的目的之一,練車時教練也會再三強調:一定注意前後左右的車輛,保持距離,留足空間,防止突發的意外事件!

  • 11 # 五月龍48612250

    從學員的角度看肯定冤,每一個考駕照的沒有一個不想一次性透過的,那種心煩氣惱甚至痛不欲生之感,沒考過的人是體會不到的。 再從社會角度分析,考證後必然是要駕車上路行駛的,當然不排除駕照鎖在櫃子裡隔一段時間拿出來欣賞一下的。開車上路會遇到形形色色的駕駛人,有些人有駕德,有些則完全不守交規,除了被拍照扣分罰款以外的,看了不少影片以及生活中活生生的例子,超車拐彎不打轉向,彎道不讓直行,一把高速斜插而過,二擋直接過度四檔,人行道拐彎或前或後加速繞行…如此種種,會讓初開車上路掛實習字樣的新駕人膽戰心驚手足無措。慌亂中免不了出錯,不然那麼多的本可以避免的事故就不會發生了。所以,科二練習基礎要紮實,形成固定的手腳肌肉記憶最好的辦法就是多練習,科三是科二的綜合版教材,科二基礎不牢,科三對付著過去了,再加之不多勤練技術不過關,應急能力不高,勢必會有網路俗語“只有中午開車,因為早晚會出事”。練好科二科三對自己有好處,預祝沒考過科二科三的順利過關,帶著好運早日拿證!

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