坦克必須在有制空權的情況下才好用。

坦克自發明以來就是這樣，沒有制空權就是靶子。

二戰時德華人敢發動閃電戰，主要還是有制空權。

美國對戰日本，日本坦克幾乎不再出現過。

最極端的例子是海灣戰爭，面對絕對優勢的空中火力，薩達姆號稱精銳的坦克部隊全部成了靶子。

但是坦克作戰在小國之間作戰以及大陸平叛過程中作用不可忽視，因為對普通步兵，坦克就是碾壓。

未來戰爭是高科技武器之戰，不以佔領城鎮土地為目標，採用遠端導彈打擊佔主導，重點摧毀敵方設施、資源和軍事力量，坦克裝甲之類只能在區域性戰場才有用武之地。

有用！且有大用，物物生克，武器之進步，更新換代？永無止境！坦克經無人機攻擊？俄必藉以改進，矛與盾永遠存在於人類程序當中。人類之爭鬥？將會永無止境，其目的就是：利益！二字。俄美爭霸？就是如此……

坦克是工業化時代的產物，也是機械化戰爭的產物，現代是資訊化時代，也是資訊化戰爭的年代，坦克已經過時，既不頂用更不中用！

坦克肯定有它特定的使用場景。老點的坦克防地雷多於防空，出艙門都在上面，其實坦克上面可以加厚裝甲，門也可以搞下面一個（兩履帶中間）。不展開說了…

坦克在戰場上被大量摧毀是正常現象，自坦克發明開始就已經是這樣了。

人們總有種錯覺，認為披掛了厚厚裝甲的坦克就是戰場上打不壞的鐵烏龜，像套了金鐘罩一樣耍橫。

一旦他們從資訊中發現坦克很“脆弱”，輕易被一些導彈、無人機、路邊炸彈、拖鞋軍或別的什麼裝備幹掉，就會出現心理落差，認為“坦克完了”。

其實完蛋的並不是坦克，而是某些人長久以來的認知被如今越來越發達的資訊所打碎，造成突然的心理落差罷了。

某些資訊也起了推波助瀾的作用，比如有人為了炒作無人機，便不斷將之抬高，繼而讓坦克變成被摧枯拉朽般蹂躪的可憐龍套。

無人機在“戰地無雙”，圍了一圈的坦克稻草們自然只能表演飛炮塔爆引擎和絕望的逃出49.99米讓人一刀撲街。

其實正如開頭所說的，坦克這東西自發明以來，就不斷面臨著變炮灰的命運。一戰時期計程車兵甚至能用集束手榴彈、機關槍和彈頭反裝的子彈來幹掉坦克。

人們直接在地上挖個角度刁鑽的壕溝，都能讓那會兒的坦克們陷入群體性懵逼。

哪怕什麼都不做，早期坦克們成群地衝出去也會趴窩一半——機械可靠性太差了。

二戰的坦克活得也不好，我們今天看那些虎式、黑豹、饅頭、34、IS耀武揚威，其實它們當年沒少遭罪，不是讓飛機成片的炸，就是讓火炮、火箭炮唰唰地轟。一場坦克戰，命硬的挨幾十炮沒事，短命鬼炮炮穿。

1945年4月德國科隆大教堂下的一場坦克戰，美軍開謝爾曼進城搜尋德軍，躲在城裡的德軍“黑豹”上去就把饅頭給捏了，斷了大腿的謝爾曼車長在鏡頭前鬼哭狼嚎。

沒多久，美軍開來輛“潘興”，半路還殺了個坐車裡的妹子祭天，上去就把黑豹給三炮打爆了。

所以也難怪過去的人會說，對付坦克最好的武器就是坦克自己。

實際上，二戰時期已經出現了坦克的剋星，“HEAT”武器。說人話就是“空心聚能裝藥原理破甲彈”。

我們今天的反坦克導彈、破甲炮彈、RPG甚至反坦克地雷等東西，都是基於HEAT原理製造的。這類武器在二戰結束時代有不少，但二戰結束以後才得到劃時代的發展。

正因為HEAT的發展，讓戰後坦克遭遇了一場非常重大的浩劫。

為什麼呢？HEAT太強了，坦克單純靠厚度根本擋不住，哪怕“土龜”那樣的死臉都能打穿，還無視攻擊距離。

HEAT並不值錢，可坦克如果都造成“老鼠”、“土龜”、“T95”那種玩意兒的話，全歐洲的公路和橋樑都折騰不起，大家都別打仗了。

除了HEAT，還有APFSDS，說人話就是“尾翼穩定脫殼穿甲彈”。

脫穿這玩意兒靠釘子一樣的彈芯鑽孔，連炸藥都沒有，純粹靠鑽開口再把射流打進去殺人。但它能穿透極厚的鋼板，而且理論上彈芯越長能量越大，破甲深度越大。

這怎麼防？一個HEAT就夠嗆了，再加個能捅穿近1米鋼板的脫穿，坦克修成城牆也不頂用吧！

所以戰後出現了一段憋屈的“無甲”浪潮，很多坦克都放棄了正兒八經的裝甲，意思意思湊合湊合，整點避彈外形就行。功力都放在機動性和火控上，要打就是鋪天蓋地靠數量，你走一波流，我來個放風箏。

直到複合裝甲技術出現，人們才透過“工程技術”的方式，將一堆材料弄在一起，製造出了更厚實的等效裝甲厚度。

但恰恰這段無甲歷史更能展示坦克的作用，它們再“無甲”，那也是一輛高階的戰鬥車輛，防禦級別遠高於裝甲車和汽車。

而且殺死一輛坦克比殺死一群步兵要難得多，尤其是當你面對一群配合了飛機、直升機、導彈、炮群和機械化步兵的坦克時，這根本就不是能靠反坦克武器能反制的，它們衝到哪兒，哪兒就粉碎。

冷戰時期的人們完全將坦克當重騎兵來使用，在北約和華約的對抗方案中，坦克是唯一能執行決定性突擊的單位，因為他們會使用核彈開路，只有坦克的噸位能頂住核爆，坦克上的三防系統也能確保它們在核輻射中作戰。

所以當冷戰過去以後，坦克的發展似乎也突然之間陷入了低潮，不僅基礎車型幾十年沒得到換代，坦克也變得越來越金貴和精密。

在不具備世界大戰型對抗的前提下，各國的國防根本不願意去承擔過多的坦克，太多的坦克完全是浪費，作為一種高維護裝備，它們開出去幾個小時就得修理，而每次出去都是喝油如飲海。

說到這就不得不提兩場給坦克帶來巨大影響的同時期戰爭，一個是第一次車臣戰爭，另一個則是海灣戰爭。

前者讓俄軍的T80坦克丟盡了臉，後者讓美軍的M1A1坦克賺飽了光彩，而且讓俄國的T-72坦克丟盡了臉。

俄軍進攻格羅茲尼時，他們用裝甲部隊帶頭進攻，用步兵支援。結果二者脫節，導致前者被以逸待勞關門打狗，後者被分割包抄圍殲。

美軍的M1A1利用夜視裝置和犀利的貧鈾彈，在沙漠中打得伊拉克的猴版T-72屁滾尿流，交換比巨大。

海灣戰爭結束後，美華人開始有點煩透了坦克，總想搞“輕型旅”——重逾70噸的M1A2坦克拿最大的C-5“銀河”也只能一次運兩輛，帶著它們從美國飛到伊拉克的開支足夠再買一輛了。

這嚴重限制了美國的“需求”，冷戰結束後，美軍的實質工作就是四處“維穩”，像當年英國維持殖民地一樣維持自己對敏感區域的控制。他們面對的絕大多數情況都不需要用到坦克，相反卻需要能在最快的時間內，將必要程度的機械化部隊送往全球。

後來經歷過伊拉克戰爭，美華人馬上改變了想法，“輕型旅”要搞，但重灌部隊也要硬。

美軍發現，坦克的突擊能力實在太出色了，裝甲部隊能勢如破竹奮勇直突。而機動性更好的裝甲車部隊卻在半途紛紛被擋下。

更輕型的“遊騎兵”和空中突擊師就更不行了，哪怕有“阿帕奇”幫忙壓陣，也沒法打出坦克那種一往無前的姿態，反而動不動就與地方輕武器部隊打成焦灼狀態。

伊拉克的軍隊敢於對裝甲車武裝的機械化部隊發動攻擊，但連尾隨撤退的坦克部隊的膽子都沒有。

無論坦克部隊表現得如何，當一支坦克部隊存在時，它就必然需要受到重視，哪怕它是伊拉克人的。

甚至巷戰中坦克也非常有用，犀利的坦克炮搭配上伴隨防禦的步兵戰車，是城市中拔點開路最好用的東西。使用破障彈和履帶的M1坦克能迅速拆出一條新的道路，而在它到來前，幾十個步兵正在苦惱如何對付轉角的狙擊手……

當然，必須承認的是，現今的戰場環境確實讓坦克更尷尬了。因為大多數衝突都是基於城市戰爭、特種作戰任務和其它非裝甲密集型的作戰。而自伊拉克戰爭結束以後，似乎連美軍也找不到需要大量使用坦克的場合了。

俄烏戰爭爆發以後，坦克大戰突然又行了，雙方大量的蘇式坦克在前線被消耗，畫風彷彿回到了過去。

再結合之前的阿亞戰爭，人們突然發現，在沒有體系的照應下，坦克單位會表現得非常孱弱，甚至出現“坦克比單兵好殺”的情況。

看多了美華人玩的高密度資料鏈戰爭，再去看俄羅斯那蘇聯解體式打法，你說對面是北約也好，說俄系坦克吹過了也罷，確實很難評價這些坦克在戰爭中的表現。

只能說每研製出一種武器，就會有人對其進行反制，然後對反制進行反制，以此類推下去……

所以，戰場上每個單位其實都是可以被大量消耗的炮灰，否則怎麼說“戰爭打的是工業和資源”？

何況坦克是一種很高效的自動化裝備，正如100年前那樣，它們始終在變化，在適應和融入新的科技，人們不可能將其放棄。

法國勒克萊爾坦克開發部門在接受採訪時曾表示：無人機其實並不會影響坦克的發展，相反它們會混合進坦克技術中。

未來坦克不再是單純的數字化炮臺，它們可以部署無人機偵查和打擊系統，以“終端”的形式管理並共享無人武器，對遠距離目標發動間接或直接的摧毀。

而且，配備感測器和有源干擾器的坦克不受電子和網路攻擊的影響，他們能在最極端情況下與多個敵人交戰。

其實現在最尷尬的是武裝直升機，便攜性導彈的和無人機某種程度上大大擠壓了武直的存在必要性，而且便攜防空也同樣在威脅武直。

某種程度上對坦克而言這是好事，至少有個專為反坦克而生的空中大敵也活得越來越夠嗆。

總而言之，坦克在現代戰爭中佔有非常重要的地位，並將在很長一段時間內繼續發揮作用。所有的單位都有一個目的，你不會用特種兵攻擊位於開闊地面的要塞，也不會用隱形轟炸機佔領市中心。

坦克不會被淘汰，但以後的戰爭形式，肯定是越來越無人化，無人飛機已經展現岀無以倫比的優勢，隨著人工智慧的高速發展，無人裝甲車，無人坦克，無人潛艇，無人艦船，機甲戰士會應用得越來越廣泛，以後的戰場，會徹底變成無人化戰場，大家拼人工智慧，拼到最後，人工智慧反手把人類滅了，終結者所描繪的科幻場景正在一步步成為現實