1、 Everest
官方指導價 ： 26.58-38.48萬
級別 ： 中型SUV
在福特的產品體系中，Everest的定位屬於小眾的硬派越野車市場，目標人群為越野愛好者或者偏遠地區有剛性需求的使用者。從開發理念上來說，無論是車身結構、動力效能還是四驅系統，Everest都有其獨特的產品特點。作為一款越野車，還擁有著這麼多越野的硬體，但價格只需要30萬左右，Everest能然你花較少的錢就能體會到off road的樂趣。
2、 Outback
官方指導價 ： 27.08-33.08萬
Outback的外形看上去感覺比較低矮，但它的三圍尺寸和一些較小的中型SUV不相上下。水平對置發動機和全時四驅會是Outback最大的賣點。全進口的身份註定令Outback的售價較高，30多萬的價格很多人更青睞於豪華品牌的入門車型。不過懂得人自然懂，Outback在機械素質上有著很高的水準。
3、 Journey
官方指導價 ： 29.19-37.29萬
道奇Journey是一臺非常典型的美系肌肉型SUV，整車外觀非常野性，內飾也是簡單幹脆，看著特別舒服。中型車的大尺寸完美承擔起了MPV和家用SUV的大空間，雖然第三排座椅腿部空間比較窄，但對於同級別車型來說還是非常能打的。2.0L的動力帶動這個大傢伙雖然有些吃力，但開起來卻顯得非常穩健，舒適性不錯，符合一輛家用車的基本要求。
4、 TAYRONX
官方指導價 ： 23.60-29.60萬
大眾TAYRONX憑藉著動感霸氣的外觀吸引了不少男性使用者群體的目光，科技感十足的內飾設計可以充分能夠滿足使用者對於現代化需求，並且寬敞的後排空間是這款車的一大亮點，實用性在同級別車型中屬於中上水平。當然作為一款運動風格的中型SUV，動力也是這款車的強項，其中2.0T發動機擁有兩種不同的輸出功率，即使是低功率車型也能夠保障車子充足的動力輸出。
5、 Pajero勁暢(進口)
官方指導價 ： 27.98-30.98萬
勁暢改款後，從一個萬能大老粗變成了一個時尚精緻的萬能硬漢。沒錯！在骨子裡勁暢依舊是一款越野能力很強的車型。大面積的鍍鉻裝飾令整個車頭整體感很強，有種雕塑帶來的立體感。尾巴好不好看就見仁見智了，在我看來勁暢的尾巴沒有車頭設計得那麼好看。3.0L V6發動機帶動全新勁暢近2噸的車身還是比較輕鬆的，油初段不是很靈敏，可以比較平穩的完成起步。足夠高的離地間隙也令勁暢有著很不錯的透過性，在加上超選四驅的加持，讓它帶著你馳騁山野吧。
6、 大指揮官
官方指導價 ： 23.98-40.98萬
JEEP大指揮官作為中型SUV，大空間和良好的舒適性是這款車的最大亮點，得益於大尺寸的車身設計，車內的空間表現非常好，後備箱也擁有超高的實用性。舒適性方面在柔順的動力表現以及較好的底盤過濾能力下，使用者能夠擁有舒服的駕乘體驗。此外霸氣硬朗的外觀以及精緻豪華的內飾設計也讓這款車的產品力進一步得到提升。
7、 標緻5008
官方指導價 ： 18.77-27.37萬
標緻5008是一款適合家用的中型SUV，作為標緻旗下的招牌車型，5008擁有法系車獨特的外觀造型以及精緻漂亮的內飾設計。標緻並沒有希望這款1.6T發動機能夠帶來多強勁的動力，而是更加註重行駛時的順暢和舒適。這款車擁有2840MM的超長軸距，所以車內空間自然也大得驚人，7座佈局下2、3排座椅放倒後可以形成純平的地臺空間，擁有出色的承載能力。
8、 科帕奇
官方指導價 ： 17.99-20.99萬
科帕奇作為雪佛蘭旗下的一款中型SUV，但它卻似乎缺少一些中型SUV該有的霸氣，整車外觀比較圓潤中庸，缺乏亮點。內飾也和外觀一樣，整體造型比較老氣。科帕奇的空間表現也比較差，由於第二排座椅無法前後調節，所以第三排座椅會比較擁擠。好在後備箱的平整度較高，並且前排儲物空間豐富，實用性還是比較好的。動力方面科帕奇搭載了2.4L自然吸氣發動機，動力輸出比較肉，有點小馬拉大車的感覺。
9、 開拓者
官方指導價 ： 22.99-32.99萬
級別 ： 中大型SUV
作為一款中大型SUV，雪佛蘭開拓者並沒有動不動就挑釁HIGHLANDER，因為雪佛蘭的品牌始終都是小眾冷門，很難挑的過。但開拓者的產品力並不差，外形設計非常具有時尚感和力量感，動力的表現可圈可點，空間還不錯，但第三排難免有點擁擠。如果你想要一款小眾的中大型SUV，那麼開拓者值得考慮。
10、 馬自達CX-8
官方指導價 ： 25.88-33.08萬
CX-8的前臉確實與同門師兄CX-5十分相似，多邊形的中網以及前包圍設計有著異曲同工之妙；立體雅緻的輪廓也很招人喜歡，從顏值方面看去依舊十分動感。開啟車門，更多真皮材質的加入令豪華質感確實有所提升，平直且層次感分明的中控臺提供很強環繞感，所以前排乘客能夠感受到不錯的駕駛氛圍。大空間會是CX-8的一大賣點，即使是第三排，坐起來也不會太侷促，是一臺很適合家用的車型。
1、 Everest
官方指導價 ： 26.58-38.48萬
級別 ： 中型SUV
在福特的產品體系中，Everest的定位屬於小眾的硬派越野車市場，目標人群為越野愛好者或者偏遠地區有剛性需求的使用者。從開發理念上來說，無論是車身結構、動力效能還是四驅系統，Everest都有其獨特的產品特點。作為一款越野車，還擁有著這麼多越野的硬體，但價格只需要30萬左右，Everest能然你花較少的錢就能體會到off road的樂趣。
2、 Outback
官方指導價 ： 27.08-33.08萬
級別 ： 中型SUV
Outback的外形看上去感覺比較低矮，但它的三圍尺寸和一些較小的中型SUV不相上下。水平對置發動機和全時四驅會是Outback最大的賣點。全進口的身份註定令Outback的售價較高，30多萬的價格很多人更青睞於豪華品牌的入門車型。不過懂得人自然懂，Outback在機械素質上有著很高的水準。
3、 Journey
官方指導價 ： 29.19-37.29萬
級別 ： 中型SUV
道奇Journey是一臺非常典型的美系肌肉型SUV，整車外觀非常野性，內飾也是簡單幹脆，看著特別舒服。中型車的大尺寸完美承擔起了MPV和家用SUV的大空間，雖然第三排座椅腿部空間比較窄，但對於同級別車型來說還是非常能打的。2.0L的動力帶動這個大傢伙雖然有些吃力，但開起來卻顯得非常穩健，舒適性不錯，符合一輛家用車的基本要求。
4、 TAYRONX
官方指導價 ： 23.60-29.60萬
級別 ： 中型SUV
大眾TAYRONX憑藉著動感霸氣的外觀吸引了不少男性使用者群體的目光，科技感十足的內飾設計可以充分能夠滿足使用者對於現代化需求，並且寬敞的後排空間是這款車的一大亮點，實用性在同級別車型中屬於中上水平。當然作為一款運動風格的中型SUV，動力也是這款車的強項，其中2.0T發動機擁有兩種不同的輸出功率，即使是低功率車型也能夠保障車子充足的動力輸出。
5、 Pajero勁暢(進口)
官方指導價 ： 27.98-30.98萬
級別 ： 中型SUV
勁暢改款後，從一個萬能大老粗變成了一個時尚精緻的萬能硬漢。沒錯！在骨子裡勁暢依舊是一款越野能力很強的車型。大面積的鍍鉻裝飾令整個車頭整體感很強，有種雕塑帶來的立體感。尾巴好不好看就見仁見智了，在我看來勁暢的尾巴沒有車頭設計得那麼好看。3.0L V6發動機帶動全新勁暢近2噸的車身還是比較輕鬆的，油初段不是很靈敏，可以比較平穩的完成起步。足夠高的離地間隙也令勁暢有著很不錯的透過性，在加上超選四驅的加持，讓它帶著你馳騁山野吧。
6、 大指揮官
官方指導價 ： 23.98-40.98萬
級別 ： 中型SUV
JEEP大指揮官作為中型SUV，大空間和良好的舒適性是這款車的最大亮點，得益於大尺寸的車身設計，車內的空間表現非常好，後備箱也擁有超高的實用性。舒適性方面在柔順的動力表現以及較好的底盤過濾能力下，使用者能夠擁有舒服的駕乘體驗。此外霸氣硬朗的外觀以及精緻豪華的內飾設計也讓這款車的產品力進一步得到提升。
7、 標緻5008
官方指導價 ： 18.77-27.37萬
級別 ： 中型SUV
標緻5008是一款適合家用的中型SUV，作為標緻旗下的招牌車型，5008擁有法系車獨特的外觀造型以及精緻漂亮的內飾設計。標緻並沒有希望這款1.6T發動機能夠帶來多強勁的動力，而是更加註重行駛時的順暢和舒適。這款車擁有2840MM的超長軸距，所以車內空間自然也大得驚人，7座佈局下2、3排座椅放倒後可以形成純平的地臺空間，擁有出色的承載能力。
8、 科帕奇
官方指導價 ： 17.99-20.99萬
級別 ： 中型SUV
科帕奇作為雪佛蘭旗下的一款中型SUV，但它卻似乎缺少一些中型SUV該有的霸氣，整車外觀比較圓潤中庸，缺乏亮點。內飾也和外觀一樣，整體造型比較老氣。科帕奇的空間表現也比較差，由於第二排座椅無法前後調節，所以第三排座椅會比較擁擠。好在後備箱的平整度較高，並且前排儲物空間豐富，實用性還是比較好的。動力方面科帕奇搭載了2.4L自然吸氣發動機，動力輸出比較肉，有點小馬拉大車的感覺。
9、 開拓者
官方指導價 ： 22.99-32.99萬
級別 ： 中大型SUV
作為一款中大型SUV，雪佛蘭開拓者並沒有動不動就挑釁HIGHLANDER，因為雪佛蘭的品牌始終都是小眾冷門，很難挑的過。但開拓者的產品力並不差，外形設計非常具有時尚感和力量感，動力的表現可圈可點，空間還不錯，但第三排難免有點擁擠。如果你想要一款小眾的中大型SUV，那麼開拓者值得考慮。
10、 馬自達CX-8
官方指導價 ： 25.88-33.08萬
級別 ： 中大型SUV
CX-8的前臉確實與同門師兄CX-5十分相似，多邊形的中網以及前包圍設計有著異曲同工之妙；立體雅緻的輪廓也很招人喜歡，從顏值方面看去依舊十分動感。開啟車門，更多真皮材質的加入令豪華質感確實有所提升，平直且層次感分明的中控臺提供很強環繞感，所以前排乘客能夠感受到不錯的駕駛氛圍。大空間會是CX-8的一大賣點，即使是第三排，坐起來也不會太侷促，是一臺很適合家用的車型。