眾泰汽車已經全面停產。在社會上，眾泰汽車被稱為拿皮尺的汽車公司，一個沒有科技創新，沒有科技投入，沒有科技攻關，研發資金投入，只靠模仿別的汽車品牌，這個汽車公司怎麼可能有發展前景，怎麼可能有未來，更談不上發展，停產破產也是咎由自取

眾泰汽車停產了，其旗下車型有：眾泰t700、眾泰z500、眾泰t600、眾泰5008、眾泰sr7等。以2018款眾泰t700為例，其車身尺寸是：長4748mm、寬1933mm、高1697mm，軸距為2850mm，油箱容積為64l，整備質量為1787kg。2018款眾泰t700前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.8t渦輪增壓發動機，最大馬力是177ps，最大功率是130kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

因為資金鍊斷裂，目前眾泰汽車母公司鐵牛集團已經宣佈破產，公司自身也已經全面停產，並在2020年9月提交了預重整公告，並公開招募投資人，但截至目前已經8個月過去，尚未有確切的投資人浮出水面。據眾泰汽車日前釋出的財務資料，2020年其營業收入僅15.05億元，但淨虧損卻達到102.4億元。在此背景之下，趙勇想要追償眾泰汽車，獲得補償的希望遙遙無期。

截止2021年4月，眾泰還沒有完全停產，部分地區停產。

2020年之時間，12月23日晚，眾泰汽車釋出公告稱，母公司鐵牛集團已經嚴重資不抵債，且無繼續經營的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定終止重整程式，並被宣告破產。

眾泰的破產，也是繼力帆汽車、青年汽車、華晨中華等傳統燃油車之後，第四個倒閉的傳統汽車企業。

2020年12月以來，眾泰連發兩則公告，公告顯示，眾泰汽車全資二級子公司眾泰新能源、眾泰汽車全資三級子公司杭州傑能動力有限公司、杭州益維汽車工業有限公司和浙江眾泰汽車銷售有限公司均被永康法院裁定破產清算；全資二級子公司浙江眾泰汽車製造有限公司重整。

12月23日晚，眾泰釋出公告稱，鐵牛集團因嚴重資不抵債，且無繼續經營的能力，缺乏挽救可能性，被永康法院裁定終止重整程式，並被宣告破產。

2019年鐵牛集團鉅虧124.76億元，其中歸屬於母公司所有者的虧損金額為59.83億元。截至2019年末，鐵牛集團總資產367.47億元，負債322.78億元，淨資產只有44.69億元，資產負債率高達88%。

眾泰汽車確定已經全面停產。

停產

眾泰汽車現已停產。以下是眾泰汽車的相關介紹：

品牌釋義：眾泰汽車的品牌標誌取自英文ZOTYE-AUTO首字母“Z”，表現了企業獨特的識別基因，使標誌具有很強的識別性和品牌區隔性。

旗下車型：旗下車型有：眾泰t700、眾泰z500等。

已經全線停產。

據2020年4月29日，眾泰汽車釋出《2020年年度報告》稱，公司下屬各汽車生產基地基本處於停產狀態，公司的主要產品汽車整車產銷量不大，銷售收入總額較低，同時整車業務均處於停產狀態。

根據最新公告，報告期內公司完成銷售收入13.38億元，同比下滑55.18%；實現利潤總額-104.00億元，同比減虧11.72%，歸屬於上市公司股東淨利潤-108.01億元，