本著買新不買舊原則的話肯定是2022款值得購買，2022款是最新款的車型，也可以說是換代產品，換代車型從設計效能配置舒適度都是比前一任車好很多的，再加上是換代新款，外觀方面更吸引人，新款車的安全效能也會更高，所以說本著買新不買舊的原則2022款的HIGHLANDER是值得購買的。

買車買新不買舊，新款HIGHLANDER內飾變化大，2.5混動日常駕駛省油，保養費用相對較低，個人建議買2022款。但相較中國產車，內飾相對廉價，軸距沒有廣汽傳祺新款GS8長，華人對豐田汽車過渡神話，保值率高，日常駕駛小毛病少，經濟實惠。但售價高，優惠少，甚至有加價提車現象。

2022款HIGHLANDER全系標配了2.5L的自然吸氣發動機，車輛最大馬力192匹，峰值扭矩238牛米，雖然在電機的加持下車輛動力足夠滿足日常使用，帶動這臺兩噸重的車也不會覺得小馬拉大車，但是對於追求激情的年輕人來說還是稍顯不足的。

4、中控螢幕不夠大，HIGHLANDER的入門版車型配備了一款6.1英寸的中控屏，而中配車型螢幕也只有8英寸，在如今這個追求科技化的時代裡HIGHLANDER多少都顯得有些脫節，雖然中控臺造型設計非常漂亮，但體驗感卻並不好。



5、車機系統不好用，豐田的車機系統難用已經是眾所周知的事情了，這個問題在新款HIGHLANDER身上也並沒有得到很好的改進，甚至有車主稱它為 老人機 ，車輛在科技化體驗方面無法滿足年輕人的需求。

6、第三排空間小，雖然HIGHLANDER擁有2850MM的車身軸距，但是7座版車型的第三排座椅空間表現依舊不出色，只能坐小孩子或者應付短途出行，成年人坐久了很容易感到疲憊，其實這也是同級別車型普遍存在的問題，如果大家對於7座不是剛需的話其實5座車就夠用了。



7、配置低，HIGHLANDER的中低配車型並沒有配備駐車雷達、倒車影像、自動巡航、天窗、語音識別控制系統等配置，消費者花將近三十萬買的車甚至連座椅還是織布的，要想在舒適性方面獲得更好的享受就只能加錢上中高配車型。

8、車漆薄，雖然車漆的薄厚並不能代表車輛的安全性表現，但厚車漆卻能夠更好地給車輛帶來保護，當發生輕微剮蹭或磕碰的時候車漆厚的可能稍微擦拭一下就看不出痕跡，但車漆薄的很容易就會被剌下一塊皮。



9、內飾異味大，異味似乎已經成為如今新車的通病，雖然味道會隨著時間的流逝逐漸消散，但是對於家裡有孕婦或者孩子的人來說卻並不友好，家人想要感受一下新車還得等上數天，如果有人暈車的話那就更是遭罪了。

10、車內靜謐性表現差，雖然在市區低速行駛的時候車廂表現還是十分安靜的，但是隻要車輛開上了高速，那風噪、胎噪和發動機噪音就相當明顯了，對於聲音比較敏感的小夥伴開這款車可能會很容易受到干擾，時間上了很容易讓人感到煩躁不安。



以上就是HIGHLANDER的缺點所在了，同時也是為什麼不建議買HIGHLANDER的原因，但其實這款車受眾使用者的要求十分簡單，他們要的只是一輛實用性好、產品質量夠硬，同時開出去又不會覺得沒面子的車，而HIGHLANDER恰好完美符合要求，所以即使HIGHLANDER缺點再多也絲毫不會影響消費者喜歡它。