應該是充電器故障了，常見的充電器限流電阻燒壞以後，充電器充電時會出現紅綠燈交替閃和充電器風扇不轉的現象，換一個充電器既能解決問題。

需要注意的是，更換充電器時，新充電器與老充電器的輸出線正負極必須一致。

充電器紅燈和綠燈一起閃有以下幾種原因

1、充電器紅燈亮但是不閃爍，充了一夜還是紅燈亮著，這種情況說明了充電器是通電的。但是電池不在充電，有兩種原因，一是電池充電插頭壞了，線路故障等物理原因。另一種就是電池本身內部已經硫化，內阻增加導致電動車電瓶充不進電了，要麼就是饋電了。

2、充電器紅燈亮一直閃爍，充了很長時間紅燈不閃了，但是綠燈沒亮。出現這種情況要麼是充電器綠燈壞了，要麼就是電池過充受損了，此刻需要找相同型號的充電器再驗證一下才可以判定到底是哪個壞了。

3、充電器紅燈閃綠燈也閃這說明電池放置一段時間沒有用過了，電池有電，可能都是虛電。此時你只需要在等一下就好了，電流上來了綠燈就會熄滅掉。

4、充電器綠燈一直亮，綠燈一直表示充電已經感應到電池來的電流，但是一直充不進去電，有下面這3中情況：第一種充電器本身線路問題，導致內部接受到了錯誤訊號亮綠燈，第二就是電池饋電容量變小但有一些微弱電流透過，“騙過“充電器導致其亮綠燈。

擴充套件資料

電動車充電器常見故障及維修方法：

1、保險絲管熔斷，仔細檢視電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢位，聞-聞有無異味。再測量電源輸入端的電阻值看區域性短路現象，然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電，開關功率管是否擊穿損壞，UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。

2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定。首先，用萬用表測量高頻脈衝變壓器的各個元器件是否有損壞，排除高頻整流二極體擊穿，負載短路的情況，再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障。然後用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極體及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件即可排除。

3、無直流電壓輸出，但保險絲絲完好。先應判斷一下充電器的變控晶片UC3842是否處在王作狀態或已經損壞。若這幾隻腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動，也說明UC3842已損壞，應直接更換。

4、散熱風扇不轉，先用萬用表測量-下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12V的直流電注意正負極，看是否轉動，還要看有無異物卡住。若擺動凡下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。根據上述情況跟換元器件

充電寶的紅燈和綠燈一直來回閃動，這可能是充電寶已經缺電了，提示你需要充電，在這時候就不要繼續使用充電寶了，以免用充了電以後再次充電的時候會受到影響，甚至充不進電去，但是在充電的時候也不要充的時間過長，這時候也還有可能把電池充足了，所以充電寶使用的時候一定要用正確的方式使用