工業革命初期，搗毀機器能提高工人就業的論調到今天還在唱，只是換了樣子，取消電商只會增加交易成本，降低交易頻率，這是開歷史的倒車。

這怎麼可能。就好比取消了共享單車，計程車的生意真的就能好起來繁榮了嗎？

這是要回到20年代嗎？ 肯定能恢復店面經濟.你以為前幾年沒有電商的時候，你買實體店的東西便宜嗎？ 翻倍砍價你忘記了？

應該是能起到一定的作用，其實好多追求品質的人還是會去實體店買東西的，電商是讓大多數實體店完蛋了，但是他又帶起來快遞行業了吧，現在實體店品質好口碑好的，其實還是能生存下來的，也是優勝略汰的。

我覺得這是一個新模式的更替，如果非要說這個模式不健康，那麼以前中間商賺的錢就一定健康嗎？各種模式都是需要不斷完善的，不是一下子就可以很合適的，現在就是需要出臺新規來約束線上購物，現在的矛盾其實是過快變化的消費方式和反應遲緩的管理制度之間的矛盾，每一個經營方式都是需要不斷更正，使之正規化的，網上購物也是一樣，所以我認為關閉電商不可取，而且大家也會不適應，太多比以前先進的經營模式需要規範，而不是碰見了就要取消，那樣就沒有進步可言，現在需要相關部門招賢納才，主要招納有豐富的電商管理經驗的人去，而不是透過所謂的考試去選擇這樣的管理人員，因為透過考試被錄取的不一定懂得電商的門路以及運營的漏洞，所以要像企業招聘一樣，招收專門的人才去管理並制定制度，這樣才能從根本上解決所有人的需求。

取消電商不可取，只有規範電商才是正途。

歷史的車輪滾滾向前，你不向前，就只有滾滾

會恢復的，但也僅僅是假設，現實情況是時代的發展是不可逆的。

取消了外賣和電商會讓實體零售和餐飲業恢復到一定的繁榮，原因是一切線上的基礎前期都是靠實體的支撐，前期線上為了引流，給予實體和消費者大量補貼，這都是真金白銀砸錢培養線上消費。但是等到線上消費習慣一旦養成，就輪到網際網路企業割韭菜了。

其實實體零售業一直也是在增長，只是沒有線上增長的速度快。之所以實體經營者感覺到最近幾年生意難做，除了實體渠道增加之外，還有就是疫情的影響也比較嚴重。疫情對電商的影響不但沒有影響，反而變相助力了電商的崛起。 其實如果沒有疫情之後，實體的繁榮會報復性反彈的。

拋開外部環境的因素，未來的新零售必然線上和線下融合一體的模式，做實體不要僅限於“守株待兔”，要學會借“勢”新零售業態。化被動為主動，不要幻想取消了線上零售，要學會與狼共舞，方可讓實體涅槃。

如果，我只說如果，而且撇去各種因素，可以恢復大半吧。

且不談能否真的取消外賣。我們把時間拉回10年錢，沒有外賣平臺的時候，你是否叫過外賣？

我想大部分人答案是肯定的吧，我記得當時我們小區門口的米線店就是可以外賣的，12元一碗酸豆角米線，免費送到家。

所以說市場是否繁榮和平臺關閉其實沒有多大關係，有了平臺，才讓更多平時不會注意到的商家有了更多的展示機會，我認為反而是加大了市場繁榮的程序。

再來說說電商，以前經常有人會拿美國的案例來說，美國就沒有發達的電商，但是線下超市異常火爆來說事，但我想說，美國是地廣人稀，而中國是地光人也多，而且我們還有很多欠發達地區，當地開個超級市場容易，還是開個快遞站點容易呢？如果沒有電商，我們相信很多普通人都會少了不少逆襲的機會，因為渠道資源都在少部分人的手裡，有了電商之後，雖然你可以說影響了傳統線下，但也也是時代進步的程序，優勝劣汰，如果電商不好用，早已被市場淘汰了，現代年輕人哪還有時間去逛線下超市，大家都願意把更多的時間留在陪伴家人朋友上面，這難道不好麼？

歷史的車輪壓過的軌跡來看往往是人的懶惰推動科技的快速發展，在此契機之下外賣和電商是應運而生的，這個是人類進步的表現，所以不會取消外賣和電商，當然不取消不代表外賣和電商永遠不會退出歷史的舞臺，這個主要看社會的進步，人類的發展。

不點外賣或者關閉電商，在一定程度上是可以恢復市面的繁榮的，這個並非瞎說，是有跡可循的，我們經常會看到外賣和電商興起之後隨著帶來的是賣場的蕭條和餐館的門可羅雀的新聞。

但是即使現在取消外賣和電商也恢復不了之前的狀態的，社會在發展，觀念在進步，經濟的發展，推動整個社會都在重壓之下，這就意味著我們沒有過多的時間去消遣去消費，這個就牽涉出外賣和電商的另一個核心競爭力就是成本。

當然如果強制關閉外賣和電商也未嘗不可，只不過不能這麼做，這樣做是歷史倒退的表現

當工業時代來臨時，機織布取代了手工土布，也同時讓大量手工業者下崗，如果按現在的標準是不是也該讓機器停止運轉？未來人工智慧更大可能會取代更多丶的體力和腦力勞動，是不是應該停止研發？社會每一次進步必然會淘汰一大批落後工商業，也會讓許多人下崗失業，只有適應，變革才能趕上發展的潮流！歷史的車輪只會前進，絕不會後退，即使前進路上會範錯，也只能糾錯後繼續前進！