其實大家只要多加練習，其實沒有想象中那麼難，新手不要給自己太大壓力，自己多找教練，問問練練，相信會有一點技巧等你挖掘的，下面幾點是我自己心得分享，大家看看。
1. 在透過左橋之前，要使左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2. 當左輪上橋後，適當減速；
3. 當左後輪剛下橋後，方向立刻向右打一圈；
4. 當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左打二圈；
5. 當右前輪上橋後，方向立刻向右打一圈；再進行方向小幅修正，直至車頭擺正。
第4，5點又有兩點說明：
1 最好讓教練在你開的車的中間加一個三角標誌，一般的車都有了，但有些車上還沒有，不然，就不太好用下面的方法。2 當你向左打二把再回一把修正車身的時候，最難的地方就是車身如何算很正？不然，稍有偏差就會掉下來。
在向左打兩把方向後，注意車身中間的標誌物，當標誌物與橋的左邊線相交時，向右回一把方向，然後讓標誌物一直沿著左邊線開過去。如果車身蓋過橋面，你就需要找前方和左邊線能連續下去的參照物，讓車輛中點的標誌物一直不要離開這條方向。
掌握以上透過單邊橋準則和技術要點，想不透過都難。單邊橋算 四個單項裡面最難的一個專案，難的地方是在右邊橋，因為看不到右車輪，車子不正，很容易掉橋，下面是個人過單邊橋的步驟：
1、調準後視鏡---這個很關鍵，儘量調整到左邊可以看到後輪位置，右邊可以側身看到右後輪；
2、車子儘量早找到上左邊橋位置，注意點：1、保證對準的時候車要正；2、對點，必要的時候最好頭伸出去看前輪是否剛好可以上橋；
3、車子對準後上橋，左噴水點離左邊橋邊緣20cm左右，這個距離可能不好估算，但是是最準的，也可以憑個人的位置找到一個固定好看的點---本人是找 雨刷器 轉軸點 離左邊橋左邊緣再過5cm左右；
4、上橋，自己選擇的點要貼著橋走，保證車正，中間修正一下，等後輪上橋後，觀察後輪的位置，如果技術好，可以適當調整，否則，請保證車正就好，只要車輪在橋上並且車正，就不會掉橋；
5、快下左邊橋時候放慢速度，到後輪下橋後，馬上剎車---這個不能遲疑； ----以上以左眼觀察
6、往右邊打死，前進，到前車窗左彎角（報警器位置）到右邊橋中間時候停下-----此條下以右眼觀察，這個點要對準，保證後輪可以正常上橋；
7、向左邊打死，前進，到雨刷器中間一個白色金屬點對準右邊橋中心，停車，回正；
8、前視前方，判斷車是否正，如果上面幾個點對準，基本可以做到車正，上橋，前進過程隨便找個點做參照，看車是否走歪；
9、等後輪上橋後側身觀察車後輪在右邊橋位置，看是靠右邊緣還是左邊緣，適當調整車方向；
10、下橋完成---整個過橋動作完成；
過單邊橋一定要放慢速度，而且據我觀察一般的人走右邊橋都會偏左邊緣，過橋的時候車身都會偏左，所以有發生掉橋的通知可以嘗試在上右邊橋的時候特意將方向盤往右邊打一點點----嘻嘻，這個純屬個人想法，大家可以自己實踐。
其實大家只要多加練習，其實沒有想象中那麼難，新手不要給自己太大壓力，自己多找教練，問問練練，相信會有一點技巧等你挖掘的，下面幾點是我自己心得分享，大家看看。
1. 在透過左橋之前，要使左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2. 當左輪上橋後，適當減速；
3. 當左後輪剛下橋後，方向立刻向右打一圈；
4. 當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左打二圈；
5. 當右前輪上橋後，方向立刻向右打一圈；再進行方向小幅修正，直至車頭擺正。
第4，5點又有兩點說明：
1 最好讓教練在你開的車的中間加一個三角標誌，一般的車都有了，但有些車上還沒有，不然，就不太好用下面的方法。2 當你向左打二把再回一把修正車身的時候，最難的地方就是車身如何算很正？不然，稍有偏差就會掉下來。
在向左打兩把方向後，注意車身中間的標誌物，當標誌物與橋的左邊線相交時，向右回一把方向，然後讓標誌物一直沿著左邊線開過去。如果車身蓋過橋面，你就需要找前方和左邊線能連續下去的參照物，讓車輛中點的標誌物一直不要離開這條方向。
掌握以上透過單邊橋準則和技術要點，想不透過都難。單邊橋算 四個單項裡面最難的一個專案，難的地方是在右邊橋，因為看不到右車輪，車子不正，很容易掉橋，下面是個人過單邊橋的步驟：
1、調準後視鏡---這個很關鍵，儘量調整到左邊可以看到後輪位置，右邊可以側身看到右後輪；
2、車子儘量早找到上左邊橋位置，注意點：1、保證對準的時候車要正；2、對點，必要的時候最好頭伸出去看前輪是否剛好可以上橋；
3、車子對準後上橋，左噴水點離左邊橋邊緣20cm左右，這個距離可能不好估算，但是是最準的，也可以憑個人的位置找到一個固定好看的點---本人是找 雨刷器 轉軸點 離左邊橋左邊緣再過5cm左右；
4、上橋，自己選擇的點要貼著橋走，保證車正，中間修正一下，等後輪上橋後，觀察後輪的位置，如果技術好，可以適當調整，否則，請保證車正就好，只要車輪在橋上並且車正，就不會掉橋；
5、快下左邊橋時候放慢速度，到後輪下橋後，馬上剎車---這個不能遲疑； ----以上以左眼觀察
6、往右邊打死，前進，到前車窗左彎角（報警器位置）到右邊橋中間時候停下-----此條下以右眼觀察，這個點要對準，保證後輪可以正常上橋；
7、向左邊打死，前進，到雨刷器中間一個白色金屬點對準右邊橋中心，停車，回正；
8、前視前方，判斷車是否正，如果上面幾個點對準，基本可以做到車正，上橋，前進過程隨便找個點做參照，看車是否走歪；
9、等後輪上橋後側身觀察車後輪在右邊橋位置，看是靠右邊緣還是左邊緣，適當調整車方向；
10、下橋完成---整個過橋動作完成；
過單邊橋一定要放慢速度，而且據我觀察一般的人走右邊橋都會偏左邊緣，過橋的時候車身都會偏左，所以有發生掉橋的通知可以嘗試在上右邊橋的時候特意將方向盤往右邊打一點點----嘻嘻，這個純屬個人想法，大家可以自己實踐。