凡是做採購的，都有過追貨經歷。
提到追貨，每個採購人都有一籮筐的案例，比如交付需求如何緊急，如何和供應商協商插單、加急生產等，再透過電話催促，現場蹲點，直至按需交付。
在追貨之路上，採購能有幾條道路呢？
說說我的經歷。
作為一名採購人，我也經歷過無數次的追貨。2016年年底，環保問題加劇，我曾派人蹲點供應商，瞭解並及時預測生產情況。
當然，我也有過新專案的追貨，由於開發前期耽誤了時間，導致要壓縮零部件應有的製造週期，否則就會延遲交付。為此採購需要花更多的精力協調供應商，壓縮生產、運輸的時間。
2
需求十萬火急
2021年12月份，我遇到了不同以往的追貨。主機客戶有一個車型需求，要我們提供一批零部件，這不是新產品，也沒有多大的難度，就是一款批產的常規產品。雖然該產品的需求一直不是很多，但總體還算穩定。
接收到這個訂單時，相關部門進行了評審，生產部梳理了成品庫存，大概有20臺，並展開BOM檢查零部件。我們發現主要的零部件庫存大概都有100臺的量，只有個別缺少的需要聯絡供應商，供應商也表示均能在要求時間內重新組織生產，滿足需求。
梳理完後，最終只有一個鑄造機加工的零部件既沒有庫存，也不能在要求的時間內組織生產，按時完成16臺的交付。
十萬火急，當時也沒有更好的辦法，我只能趕緊派人去供應商現場催促。
3
追貨困難重重
採購員到了現場後，先查看了毛坯的情況，清點了下，大概有300多臺，那麼最重要的是立即安排機加工，按照加工節拍測算，再發一個專車，時間算下來是完全能滿足裝配需求的。
採購員向供應商傳達了事情的緊急程度，並要求務必在指定的時間內安排生產。不幸的是，由於這個產品的量不大，且較長時間沒有需求，供應商正在除錯其他客戶的產品，剛好對方也派人到現場催貨。
採購員瞭解到，供應商目前沒有其他裝置能加工我們的產品，也就意味著如果這個客戶的產品沒有完成，就無法加工我們的產品。沒辦法，採購員只能在現場乾等著。
3天過去了，那個客戶的產品都加工了幾輪，仍沒有給我加工的打算，我也多次打電話聯絡供應商老闆，他表示了歉意，也說盡快，但就是不能給一個確定的時間。
與此同時，主機客戶也催得不得了，無奈之下，老闆派我到現場繼續跟催。當我連夜趕到時，發現如果能迅速更換工裝，還是能趕上交付時間的。
但那邊的客戶也著急，因為比我們去得早，在現場的時間也比我們長，況且他們的產品量也比我們多，而我們的採購額卻不足人家的三分之一，事實擺在這兒呢！
4
採購急中生智
問題還是要解決的，我在想，這次缺口的數量並不是很多，能不能找個有類似裝置的廠家加工這家供應商的毛坯？相比和在這裡等著哪個更快？以往有沒有不合格品？不合格的能不能評估代用？
我盤算著種種不可能的可能，在生產現場和倉庫裡轉悠，祈禱奇蹟的出現。突然，我想到這個產品已經正常生產幾年了，平時生產過程中一定有不合格品，不合格的嚴重程度能否讓質量部門評審有無可以使用的可能性？這也許是一個辦法。
想到就去做，我找到供應商的倉庫保管員小王（做採購的除了要與供應商的銷售建立聯絡外，技術，質量以及供應商的發貨員，會計我都有聯絡方式，目的也是方便了解各個環節的資訊），問他這個產品毛坯有多少？為什麼沒有一個成品庫存？平時不合格的有沒有及時處理？
小王一肚子委屈：“你們產品質量要求很高，外觀有一點毛邊都不接受，這不，有些外觀存在一些瑕疵的都沒有時間打磨處理。”在一個不起眼的倉儲籠裡，躺著的正是我們需要的產品，大約有幾十個，已經機加工過，有些還用筆標註了記號。
如果不是小王告訴我，我根本不會看到這些產品。我立即要求將這些物料移出倉庫，並讓質量人員分析不合格品的問題。對於外觀存在問題的，可以進行打磨、修邊；對於尺寸存在問題的，標註實際尺寸後，發給公司技術、質量人員進行評審。
經過挑選、分類、外觀打磨後，合格的裝置有10臺，非關鍵尺寸超差的4臺，關鍵尺寸略微超差的4臺，還有個別漏氣經過修補後合格的2臺。分類後做好各種標記並形成檢驗記錄，隨同產品一起連夜發專車到公司。
這些產品到公司後，經過技術、質量的評審後，能滿足使用的有14臺，還缺少2臺。公司內部受到我採用的方式啟發，在不合格品中排查、修整，最終挑選出了2臺產品，最終湊齊了滿足客戶緊急需求的16臺，隨後及時發運到客戶現場。
5
最後的話
採購到供應商現場追貨的原因有多種，客戶臨時緊急插單的；有特殊需求的；有我們自己評估失誤的；也有供應商本身的原因……
凡是做採購的，都有過追貨經歷。
提到追貨，每個採購人都有一籮筐的案例，比如交付需求如何緊急，如何和供應商協商插單、加急生產等，再透過電話催促，現場蹲點，直至按需交付。
在追貨之路上，採購能有幾條道路呢？
說說我的經歷。
作為一名採購人，我也經歷過無數次的追貨。2016年年底，環保問題加劇，我曾派人蹲點供應商，瞭解並及時預測生產情況。
當然，我也有過新專案的追貨，由於開發前期耽誤了時間，導致要壓縮零部件應有的製造週期，否則就會延遲交付。為此採購需要花更多的精力協調供應商，壓縮生產、運輸的時間。
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需求十萬火急
2021年12月份，我遇到了不同以往的追貨。主機客戶有一個車型需求，要我們提供一批零部件，這不是新產品，也沒有多大的難度，就是一款批產的常規產品。雖然該產品的需求一直不是很多，但總體還算穩定。
接收到這個訂單時，相關部門進行了評審，生產部梳理了成品庫存，大概有20臺，並展開BOM檢查零部件。我們發現主要的零部件庫存大概都有100臺的量，只有個別缺少的需要聯絡供應商，供應商也表示均能在要求時間內重新組織生產，滿足需求。
梳理完後，最終只有一個鑄造機加工的零部件既沒有庫存，也不能在要求的時間內組織生產，按時完成16臺的交付。
十萬火急，當時也沒有更好的辦法，我只能趕緊派人去供應商現場催促。
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追貨困難重重
採購員到了現場後，先查看了毛坯的情況，清點了下，大概有300多臺，那麼最重要的是立即安排機加工，按照加工節拍測算，再發一個專車，時間算下來是完全能滿足裝配需求的。
採購員向供應商傳達了事情的緊急程度，並要求務必在指定的時間內安排生產。不幸的是，由於這個產品的量不大，且較長時間沒有需求，供應商正在除錯其他客戶的產品，剛好對方也派人到現場催貨。
採購員瞭解到，供應商目前沒有其他裝置能加工我們的產品，也就意味著如果這個客戶的產品沒有完成，就無法加工我們的產品。沒辦法，採購員只能在現場乾等著。
3天過去了，那個客戶的產品都加工了幾輪，仍沒有給我加工的打算，我也多次打電話聯絡供應商老闆，他表示了歉意，也說盡快，但就是不能給一個確定的時間。
與此同時，主機客戶也催得不得了，無奈之下，老闆派我到現場繼續跟催。當我連夜趕到時，發現如果能迅速更換工裝，還是能趕上交付時間的。
但那邊的客戶也著急，因為比我們去得早，在現場的時間也比我們長，況且他們的產品量也比我們多，而我們的採購額卻不足人家的三分之一，事實擺在這兒呢！
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採購急中生智
問題還是要解決的，我在想，這次缺口的數量並不是很多，能不能找個有類似裝置的廠家加工這家供應商的毛坯？相比和在這裡等著哪個更快？以往有沒有不合格品？不合格的能不能評估代用？
我盤算著種種不可能的可能，在生產現場和倉庫裡轉悠，祈禱奇蹟的出現。突然，我想到這個產品已經正常生產幾年了，平時生產過程中一定有不合格品，不合格的嚴重程度能否讓質量部門評審有無可以使用的可能性？這也許是一個辦法。
想到就去做，我找到供應商的倉庫保管員小王（做採購的除了要與供應商的銷售建立聯絡外，技術，質量以及供應商的發貨員，會計我都有聯絡方式，目的也是方便了解各個環節的資訊），問他這個產品毛坯有多少？為什麼沒有一個成品庫存？平時不合格的有沒有及時處理？
小王一肚子委屈：“你們產品質量要求很高，外觀有一點毛邊都不接受，這不，有些外觀存在一些瑕疵的都沒有時間打磨處理。”在一個不起眼的倉儲籠裡，躺著的正是我們需要的產品，大約有幾十個，已經機加工過，有些還用筆標註了記號。
如果不是小王告訴我，我根本不會看到這些產品。我立即要求將這些物料移出倉庫，並讓質量人員分析不合格品的問題。對於外觀存在問題的，可以進行打磨、修邊；對於尺寸存在問題的，標註實際尺寸後，發給公司技術、質量人員進行評審。
經過挑選、分類、外觀打磨後，合格的裝置有10臺，非關鍵尺寸超差的4臺，關鍵尺寸略微超差的4臺，還有個別漏氣經過修補後合格的2臺。分類後做好各種標記並形成檢驗記錄，隨同產品一起連夜發專車到公司。
這些產品到公司後，經過技術、質量的評審後，能滿足使用的有14臺，還缺少2臺。公司內部受到我採用的方式啟發，在不合格品中排查、修整，最終挑選出了2臺產品，最終湊齊了滿足客戶緊急需求的16臺，隨後及時發運到客戶現場。
5
最後的話
採購到供應商現場追貨的原因有多種，客戶臨時緊急插單的；有特殊需求的；有我們自己評估失誤的；也有供應商本身的原因……