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  • 1 # 福筱航

    說FIT是小車之王也不為過!

    FIT是小車裡品質一流的

    賣的不好的重要原因之一

    就是因為是兩廂

    小車環保還省錢

    買它!

    其實買大車的確實有諸多不便

    買大車的心裡面也有苦

    說清楚除了特有錢的啊!

  • 2 # 華人用國貨自信又快活

    什麼年代了,還是買FIT?真的是信仰根深蒂固,也只有廣東上了年紀的人會買它吧,畢竟那個時代的人洗腦比較嚴重,開不壞是因為它簡單,沒有什麼可壞的,發動機好?你現在看看這品牌最差的中中國產,你看哪個發動機壞了的?價錢還很貴,不過買這車的人為了信仰充值也值了

  • 3 # 機智的雷碧

    如果你不考慮電車,如果你需要一臺經濟實用空間充足的代步小車,FIT依然是值得信賴的。這臺車經久不衰,外觀小巧,內部空間卻相對寬裕,整體機械素質上乘。但是你也必須接受它的低配置。想清楚自己的需求,符合標準就出手吧。

  • 4 # 羅納朵朵

    不要買!不要買!不要買!

    FIT以前是常年的小型車銷冠。從去年10月開始,FIT銷量不斷下滑。截止到2022年9月,FIT的月銷量已經掉到了小型車第四名,排在海豚,尤拉好貓和致炫之後。

    銷量斷崖式的下跌,在FIT的身上到底發生了什麼。

    FIT的其實最讓消費者難受的就是減配,FIT在這一塊簡直喪心病狂。中控屏沒有!收音機沒有!連喇叭都給你省了!再給你來個鼓剎!鐵輪轂!連個倒車雷達都不給!實在是讓人提不起購買慾望,這裡給大家放張內飾圖,這樣的內飾放在2022年的今天,有多少人會為之買單呢。

    現在越來越多的中中國產車開始崛起,新能源也已經開始衝擊10萬元的市場了,現在的小型車銷冠比亞迪海豚不管配置,顏值,科技等等,都比FIT要好不止一個層次,價格也不貴,只是在10萬出頭。要是家裡不方便安裝充電樁,或者擔心新能源車續航,會有焦慮的也可以考慮下緊湊型的燃油車或者混動車型。

    現在由於中中國產車的漸漸崛起,緊湊的合資車降價也很厲害,Sylphy,Lavida,Excelle,COROLLA等等現在落地價真不比FIT低多少的。還有中中國產的EMGRAND EC7,逸動等,在配置和舒適性配置上,絕對是啥都沒有的FIT所不能比的。

    甚至於比亞迪的海鷗還即將上市,據說價格會進一步下探,這也很讓人期待。

    所以神車FIT只是過去,要是不做出改變,銷量肯定會逐步下降,直至淘汰的。

  • 5 # 翰墨南郭

    沒有能不能買,只有適合不適合買。

    家裡已經有車,充電不方便,或者沒有條件安裝充電樁,那自己買來上下班,短途出行,沒有空間需求,FIT就是神級存在。

    家裡沒車,充電不方便,那FIT首選,作為生產力工具,還是很香。

    家裡沒車,充電方便,還是選電車吧。

  • 6 # 路游去

    汽車發展到今時今日,還買FIT幹啥咧?我建議你先別買,不要著急,先去試駕一下電車,差不多同價位比亞迪海豚,再去試駕一下FIT!駕駛感受我們是知道的,但是說了不算,您自己體會!

    我弟在今年3月份定了電車奔奔e-star,8月底車到,立馬賣掉19款FIT,之前行駛比較少才小3萬公里,8.18萬加7000多稅,賣了6.25萬(真保值)

    因為得孩子上學準備接送9年,油車的費用是電車的10倍,每天50公里,9年的10倍不可言喻……

    如果你還是喜歡油車可以考慮豐田VIOS,現在最低配自動擋指導價8.78那款優惠1.5萬,還有購置稅五折!也比FIT價效比高出太多,我外甥就是提那款,開幾個月後開始叫加油貴後悔沒買電車了!

    以前中中國產車不行合資車價格居高不下,FIT紅火,現在考慮FIT的,我真想知道他們內心到底是怎麼的想法!

  • 7 # 不惑之年進行時

    有多少錢辦多大的事,FIT在同級別空間和質量都是槓槓的。除了鐵皮薄這個缺點外,其他沒有明顯短板。有錢肯定不會選擇FIT,但想買一臺不出任何問題的買菜車FIT是不二的選擇。買回來基本上沒有故障,正常保養就行,市面上油耗5-6L/百公里的車貌似不多,我朋友家的一代FIT18年了目前就正常保養,只是國二排放在蓬萊也快限行,另外二代國四黃FIT開了12年,燈泡都沒有換過。不像大眾車,經常看見尾燈或前燈獨眼龍的。

  • 8 # 六房後生

    FIT的油門和轉向非常靈活好開,整個車身輕盈敏捷,油耗只有最低沒有更低。這款車保值率也是出奇的高,尤其是低配版本,當你覺得隨著年齡的增長口袋漸漸鼓起來了,需要換一個大空間的車,FIT的優點又顯現出來了,超級保值。

    看著小但是內部空間還是利用率很高,後排座椅翻起來那個空間能放下你釣魚和野營的行囊,帶著女朋友還能帶只狗狗都沒有問題。作為一輛小型車我們肯定追求實用價值,好開,省油,靈活,耐用,幾乎沒有什麼小毛病,雖然隔音差點意思,音響效果差點意思,減震有點硬,但是我們開著它是去欣賞目的地的風光,它恰好能讓你花最少的開支最愉快的做到。

  • 9 # 胡楊9D6Z

    FIT是一款不錯的小型車,看著小,裡面空間寬大,還有魔術桌椅,我一米八多,坐在前排頭部還有很大的空間,再配上地球夢發動機,省油皮實耐用,不錯

  • 10 # 海60274766

    方便靈巧,故障率低,空間在同級別沒有可比性。操控性好,停車方便,2000轉120你說氣人不。代步工具,想買就買,管他們說啥呢!

  • 11 # 汽車09

    1、缺點:FIT的隔音差,安全性差,配置低;優點:油耗低,耐用性好;

    2、說實話同價位不推薦,如果是市區內代步,沒有其它的要求的話可以選,但是如果對品質有要求,省錢,偶爾跑長途,那就直接買純電或混動,可以看看比亞迪;

    (其實買車不用需要聽別人的意見,自己喜歡,合適自己的才是最正確的答案)

  • 12 # 樂哥侃車Cc

    先上結論:如果是作為短期使用的過渡車型,可以購買。否則不推薦!

    之前本田FIT的屬性基本上是年輕人的第一臺車、便宜的改裝車、限號後的代步車、買菜車等

    而當下隨著經濟水平的提高,很多年輕人也看不上這幾萬的小車了

    而作為家庭中的第二部車,也基本上被新能源的電動車給替代了

    其實大家看看把FIT的銷量和前些年的銷量做個對比也就不難理解了

    還有個原因就是本田FIT本身的競爭力也跟不上市場的發展和需求了,配置太低、價效比不高、安全性差等

    但FIT還有一些優勢,比如有著不錯的空間表現、動力也可以、穩定性好、保值率非常高

    所以,如果本田FIT作為臨時代步的過渡車還是可以考慮的,後期換車不至於賠得太多!

    如果是短時間內不考慮換車,要長期開著,就不建議購買了,這個價位或者是能在加點預算可選擇得車型太多了,級別、空間、配置、安全性等等都比FIT強很多。

  • 13 # 犢犢哥

    FIT市區內女生開開還行,這東西配置寒酸、安全性極低、不易經常長途或經常上高速,可能一次失誤就會讓你明白什麼叫主動吸能!

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