航空艙位等級A代表：A艙，為頭等艙免折、常旅客免票。
飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。
經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那裡的座位寬敞，每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足。
艙位程式碼：
F艙為頭等艙公佈價；A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務艙公佈價；D艙為公務艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經濟艙）公佈價；S艙為聯程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折；H艙為普通艙85折；
K艙為普通艙80折；L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折；N艙為普通艙65折；
Q艙為普通艙60折（含教師、醫護人員、縣級（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折；U艙為普通艙45折，
X艙為普通艙50折（含學生、長者（年滿55週歲的中國大陸公民）），
E艙為普通艙40折；W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折；O艙為普通艙25折，
Z艙為程式碼共享留座專用艙；G艙為普通艙免折和常旅客免票
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
擴充套件資料
艙位概念：
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位。升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款，而被動升艙通常都是由於超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補足票款。
2、K位特價
K位，就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票。
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位佔用的數量，及旅客資訊。適用民航訂座系統。一個PNR記錄了旅客訂座的完整資訊, 計算機賦於每個PNR一個編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數字與字母的組合（現已升級到六位）。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計劃。這些計劃可以根據旅客使用該航空公司飛行的里程數，使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵。
5、內外賓
主要針對有入境接待資質的旅行社，相比較內賓的標準低（體現在酒店星級少，餐標低，價格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現在酒店安排一般為單人單間，餐標高並且注重用餐環境，用車要有一定的空座率，價格貴）。
航空艙位等級A代表：A艙，為頭等艙免折、常旅客免票。
飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。
經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那裡的座位寬敞，每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足。
艙位程式碼：
F艙為頭等艙公佈價；A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務艙公佈價；D艙為公務艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經濟艙）公佈價；S艙為聯程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折；H艙為普通艙85折；
K艙為普通艙80折；L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折；N艙為普通艙65折；
Q艙為普通艙60折（含教師、醫護人員、縣級（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折；U艙為普通艙45折，
X艙為普通艙50折（含學生、長者（年滿55週歲的中國大陸公民）），
E艙為普通艙40折；W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折；O艙為普通艙25折，
Z艙為程式碼共享留座專用艙；G艙為普通艙免折和常旅客免票
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
擴充套件資料
艙位概念：
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位。升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款，而被動升艙通常都是由於超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補足票款。
2、K位特價
K位，就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票。
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位佔用的數量，及旅客資訊。適用民航訂座系統。一個PNR記錄了旅客訂座的完整資訊, 計算機賦於每個PNR一個編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數字與字母的組合（現已升級到六位）。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計劃。這些計劃可以根據旅客使用該航空公司飛行的里程數，使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵。
5、內外賓
主要針對有入境接待資質的旅行社，相比較內賓的標準低（體現在酒店星級少，餐標低，價格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現在酒店安排一般為單人單間，餐標高並且注重用餐環境，用車要有一定的空座率，價格貴）。