計算公式

機票價格=航班票價×折扣+燃油附加費+機場建設費

經常乘坐飛機的人們都知道，機票價格的浮動性較高。即便如此，機票價格也是有規律可循的。大致可用如下公式來計算：機票價格=航班票價×折扣+燃油附加費+機場建設費。

這其中，燃油附加費和機場建設費比較固定。燃油附加費按里程計算，800公里以下的航程，燃油附加費是70元/人；800公里以上的航程，燃油附加費是130元/人。機場建設費是50元/人，與航程無關。也就是說，機場建設費和燃油附加費，最多180元/人就可以搞定。不過這兩項只是機票價格中的常規部分，真正需要計算的，還是航班票價及其折扣。

普通艙航班票價=（0.85元/公里×航程公里數）×（1±0.25）

航班的基準運價有個規定，普通艙的價格是0.85元/公里，不同的航空公司，可以在此基礎上上下浮動25%。“航班票價是根據航程來計算的，以普通艙為例，基準運價是0.85元/公里。”春秋航空新聞發言人張武安介紹，單純普通艙的機票基準價格，可以用0.85元×公里數來計算。同時，不同航空公司可在這個價格基礎上上下浮動25%。至於商務艙或是頭等艙的票價，可以在這個普通艙價格的基礎上，整數倍上浮。

張武安介紹，這個基準票價是參考值，特價票不包括在參考範圍內。

馬上計算：瀋陽飛北京普通艙基準票價最高689.5625元

有了這個公式，我們就可以大概計算飛機票的價格了。以瀋陽飛北京為例，航程是649公里，那麼票價就是（0.85元/公里×649公里）×（1±0.25）+70元（燃油附加費）+50元（機場建設費）。

可以計算，瀋陽飛北京，普通艙的基準運價最低是533.7375元，最高是689.5625元。不過這個價格僅僅是基礎，商務艙、頭等艙的價格會在此基礎上整數倍上浮。

“決定航班折扣最重要的原因是航線的熱度、旅客的買票時間和航班的銷售情況。”南航北方分公司市場銷售部相關負責人介紹，熱門航線的機票折扣相對較高，冷門航線機票折扣低。同時，正常的規律是越提前買機票，越能享受到低折扣的機票。

教你幾招

購買低折扣機票的4個竅門

昨日，南航北方分公司市場銷售部的相關負責人還給記者介紹了4個購買低價票的小竅門，那就是看好購票時機、冷門航線“抄底”、比較航空公司官網與代理商價格後再訂票、找準時機逆峰出行。

建議1：提前兩個月可買到3-4折機票

“通常放票的時間是提前兩個月，航空公司的工作人員會根據航線以往機票的折扣情況、航班上座率情況給出折扣。”南航北方分公司市場銷售部負責人表示，以現在的時間段為例，大家就可以在網上找到4月份的低折扣機票。根據航空市場的規律，春運之後，民航進入淡季，多數航線、即使是熱門航線，機票大多也打到3-4折，這個價格算是全年的低谷了。

同時南航還提醒，“每個航班放票的時間有差異，提前兩個月購票，還有可能趕上航班尚未放票。”南航相關負責人表示，航班沒有放票的情況下，顯示的是全價票或是8折機票。遇到這種情況，旅客不要急著買票，可以等待幾天，等低折扣機票出現。

建議2：冷門航線可在航班臨近時“抄底”

“如果是熱門航線，往往是越臨近航班執行時折扣越高；但冷門航線與之相反，旅客可以"抄底"購票。”南航相關工作人員表示，根據民航市場的規律，如果航班銷售情況良好，臨近航班起飛前只剩下幾個座位，航空公司有可能將機票價格都提到全價，爭取利潤最大化。

但如果航線爆冷，無人購票，航班上有大量的剩餘座位，航空公司為了刺激市場，就會啟動降價促銷程式。這就會形成航班臨近時反而有低價票的情況。不過這種情況出現的頻率不高，而且只限於在冷門航線上，在熱門航線上基本不會出現。

建議3：比較官網和代理商價格後再購票

“各個航空公司的官網，通常會有獨家的官網產品，推薦各家特色，這種產品在代理商處是沒有的。”南航相關工作人員表示，以南航為例，國內航線的機票價格照比代理商會有3%-5%的優惠；國際航線的機票價格照比代理商會有5%-10%的優惠。

不過代理商的優勢是，誰家的產品有特色，價格低，就推誰家的產品。也就是說，在代理商處，可以把各個航空公司的低折扣機票集中展示，便於大家搜尋。為了買到低價票，大家可以比較航空公司官網和代理商的價格後再決定。

建議4：逆峰出行可省一半機票錢

“瀋陽是客源城市，逢年過節的時候，人們都忙著往外飛，假期結束後，又忙著往回飛。”南航北方分公司相關工作人員表示，如果按照這個規律出行，肯定購票困難，同時買到的也是高價票。但若是與這個規律相反出行，買票就會很輕鬆，而且可以買到便宜機票。

南航提醒，逆峰出行是買低價機票的好辦法。“春運、暑假是每年民航的旺季，春運之後再加上每年11、12月份是民航的淡季，其餘的時候算是平季。”南航相關工作人員表示，在淡季的時候出行，能省一半以上的機票錢。

從現在情況看，3、4月份瀋陽飛杭州、南京、上海、成都、昆明、三亞、汕頭這些城市，基本都有4折的機票。

馬上計算：瀋陽飛汕頭可省1270元

以瀋陽飛汕頭計算，全價機票是2110元。3、4月份，這條航線機票在4折左右浮動，基本上以840元銷售。也就是說，逆峰出行從瀋陽到汕頭，能省1270元的機票錢。

未來趨勢：

民航與鐵路聯運是方向

高鐵的開通，一度吸引了不少民航的客流。此前，有航空公司在南方城市推出買飛機票贈送高鐵票的活動。不過在瀋陽，尚未出現買飛機票贈高鐵票的優惠活動。“哈大高鐵的開通，對瀋陽的航班衝擊不大，甚至對瀋陽民航發展還有促進作用。”民航業內人士分析，原來哈爾濱到大連的航班上座率一直較高，哈大高鐵開通後，對民航這一線路有些影響。但瀋陽到哈爾濱的航班原來也不是天天都有，所以哈大高鐵對瀋陽進出港航班的負面影響不大。相反，很多長春等地的旅客可以更便捷地乘坐高鐵到瀋陽，再轉飛機去其他城市，幫他們的出行提速。

不過該業內人士同時表示，雖然瀋陽沒有推出買飛機票贈送高鐵票等活動，但民航與鐵路聯運是未來的發展方向，這種方式在南方城市早已興起。未來，民航與高鐵之間不是競爭，而應是合作關係，共享客源。

機票價格=航班票價×折扣+燃油附加費+機場建設費。

經常乘坐飛機的人們都知道，機票價格的浮動性較高。即便如此，機票價格也是有規律可循的。大致可用如下公式來計算：機票價格=航班票價×折扣+燃油附加費+機場建設費。

這其中，燃油附加費和機場建設費比較固定。燃油附加費按里程計算，800公里以下的航程，燃油附加費是70元/人；800公里以上的航程，燃油附加費是130元/人。機場建設費是50元/人，與航程無關。也就是說，機場建設費和燃油附加費，最多180元/人就可以搞定。不過這兩項只是機票價格中的常規部分，真正需要計算的，還是航班票價及其折扣。