一，停掉順風車？

二，加快三證步伐，清退不合規司機；

三，自上而下的輿論環境；

四，改朝換代？

五，拆分業務，重啟順風車

其實，滴滴的問題就是發展太快業務龐大輿論政企跟不上。

但現在來看，第二步已經步履艱難。

不要再坑私家車主了 註冊了並沒有免死金牌 希望滴滴公司做個市場調研 看看有多少車主是要辦理兩證的 有多少不想辦的 考察完畢後 感覺能繼續下去那就不要再給無雙證的司機派單了 因為那是在坑人 要是舉步維艱那就全國都下架好了 轉型是最好的選擇

做生意跟做人是一樣的，首先你要誠信合法經營。然後一碗水端平，像優步學習一下。別光為了賺錢談好客人，把司機權益不當回事。你可以自己調研一下司機，那個不是覺得幹網約車會少活好幾年。都是被那些沒素質裝逼的客人給氣的，雖然服務行業客人是上帝，但最起碼的尊重得有吧？不合理的要求就不要提了好吧。靠一味的打壓司機，排擠出租車，打折促銷是換不來永久客戶的。所以首先要合法經營，然後多在服務上下功夫！！

滴滴出行你們知道解決了多少人出行難問題，解決了多少失業人員，養活了多少困難家庭生活！但有好的一面，現有差的一面，因為他是私人企業，現在的人喜歡坐在辦公室裡講瞎話，做瞎事，不去想想實際問題！

把視角寬些看，不要被新詞攪迷。網約車實質是手機約車，很早就可以手機約車了，現在只不過是專門打造了資料平臺，冠以網約新詞排程需供雙方工具而己。一個新工具誰用最關鍵，甴於出行屬於公共服務領域的特殊性，安全，規範，低利，公益為基本要求。只適合良幣資本經營。但滴滴這類風投資本本性決定，不能達到基本要求，強行野蠻闖入，必然要打擦邊球，其設計的經營模式，利用網際網路強大的資料能力，把賣車，租車，控人，控資，等組成鏈，在鏈環中獲利。積累擴大資料，依託大流量，滿足現代估值條件，做大估值，上市獲暴利。這是時尚網際網路新貴的逐利套路。滴滴必然千方百計，拖延，規避公共服務企業規範經營。劣幣資本儘管聰明且能量大，但在不以意志為轉移的客觀規律面前，也可能折戟沉沙。

沒有規矩不成方圓，如果我們要吃滴滴這窩飯就要按照遊戲規則去走，但是現在這種情況是滳滴公司和政府的利益衝突演變成傷害我們開滴滴車的車主，希望政府部門和滴滴公司儘快協商一致後，共同制定一套能讓三方共贏的措施來，共同努力為人民群眾提供出行的方便作出貢獻。

滴滴打破僵局的思考

一是唱讚歌的人

1、滴滴團隊2、社會各界有識之士3、滴滴司機4、廣大明事理乘客。

二是惡意抹黑的人

1、計程車租賃機構2、計程車司機3、網約車同行4、瞎起鬨的社會各界人士。

三是滴滴公司要團結和帶領廣大唱讚歌的人形成最廣泛的社會共識，徹底打破滴滴 目前的僵局。

我覺得滴滴公司很難走出困境，但這不是源於滴滴公司本身的原因，而是源於程維和柳青沒有一顆服務社會，回饋社會的心。他們的心理只有資本運作，這也是很多八零後創業者最終失敗的原因，因為很多八零後都是獨生子女，而獨生子女最大的特點是隻懂得索取，而不會分享，她們心中自我意識太強烈了，可能在二人的眼裡只要把制度建立的很完善就能約束每個人，可他們恰好錯在了這裡，因為制度並不是用來約束每個人的，而是用來保障每個人的利益的，我是想說制定制度的出發點不同，導致的結果也會不同，在有一個企業可以打法律的擦邊球，但絕不能越過紅線，可滴滴總是在人車和法的問題上敷衍政府，這樣做是不會有好結果的。

企業的盈虧和企業的本質沒有什麼可比性。盈虧只代表你的運作能力。本質好壞是你對社會的責任來衡量的。而滴滴你是否做到了對社會的責任呢？第二個女孩子的生命的逝去， 可以看得出你對廣大民眾出行安全的漠視。如果你頭一天能認真履行乘客投訴的職責，或許那個歹徒司機沒有機會向女孩伸手，如果女孩求助那天，你能積極提供資訊，幫助迅速破案。如果你對歹徒司機認真稽核他的所有資質。如果的如果都是你沒有辦到的。這些才是造成廣大出行民眾安全的威脅。看看你做了哪些吧。你用巨資收購競爭對手。用違背市場規律的補貼手段來吸收大量無資質的司機。得到壟斷地位後，你的抽成已經達到了25%。你逐利的嘴臉表露無遺。網約車法規已經頒佈一年多。在出了這麼多典型的安全案例之後。相關部門要求你迅速按法律最低要求去整改。而你現在呢，明顯是對抗法律，敷衍了事法律。大量不合規的黑車還在路上奔跑著。 不知道哪一天又會降臨在一個不幸的家庭裡。你連法律的底線都突破了，你說你是合格的嗎？黑心一定是你的標榜。 虧損只能代表你無能。

滴滴如果想打破僵局首先要做的就是合法經營，任何不合法的企業都是短命鬼，只為自己賺錢一味討好乘客，剝削打壓司機到最後只能是不得人心，沒有司機為你接單你還怎麼賺錢？其次就是需要降低抽成比例，一個什麼也不承擔的平臺拼什麼一單抽成25%-30%，這個低的價格你再抽成真麼多你還讓不讓司機賺錢了，司機不賺錢還怎麼繼續接單。還有一個就是需要公平對待司機，你不給不合法的車輛派單才能有更多的合法車輛接單，不合法和合法的車輛待遇一樣誰還想合法呢？同時平臺還要打擊作弊器，不合法車輛人員走後門註冊的問題，這也是現在滴滴比較突出的問題，如果解決不了這些問題滴滴想繼續發展幾乎不可能實現。