座位險和承運人責任險有3點不同：

一、兩者的實質不同：

1、座位險的實質：座位險其實就是車上人員責任險，車上人員責任險是屬於商業險種之一，包括司機和乘客的座位險，它是專門保障車上乘客（包括駕駛員）的一個險種。

2、承運人責任險的實質：指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限進承擔給付保險金的商業保險行為。

二、兩者的賠償額度不同：

1、座位險的賠償額度：座位險保額1萬至10萬自定，保險責任因意外身故，殘疾，醫療費用最高以保險金額最高限額為準。

車上的人員，每人最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協商確定。

投保方式有兩種，一種是按選擇座位投保，另一種是按照核定座位數投保。

前者的費率一般規定為賠償限額的0.9%，後者為賠償限額的0.5%。

2、承運人責任險的賠償額度：在現行的客運票價中均含有2%的費用作為旅客意外險，旅客在購買車票時已支付保險費，但此類保險只在當次客車生效，保額較低，最高為3到5萬元。

供旅客自願購買的保費2元的意外險，也是當次車生效，加上包含在客票中的意外險，保額約為10萬元。三、兩者的賠償處理不同：

1、座位險的賠償處理：

（1）車上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規定的賠償範圍、專案和標準以及保險合同的規定計算賠償，但每人最高賠償金額不超過保險單載明的本保險每座賠償限額，最高賠償人數以投保座位數為限.（2）每次賠償均實行免賠率，免賠率及辦法與第三者責任險相同。

2、承運人責任險的賠償處理：

（1）以每次事故賠償限額為損害和仲裁或訴訟費用賠償的最高限額，超過部分由被保險人自行承擔。

旅客的人身傷亡或財產損失以及經保險人書面同意的仲裁或訴訟費用兩項的每次事故的賠償總金額不超過保險單明細表中列明的每次事故賠償限額，其中人身傷亡以不超過每人的賠償限額為限。

（2）對發生保險責任事故後，被保險人為縮小或減少旅客的人身傷亡或財產損失的賠償責任所支付必要的、合理的費用，應在另一個賠償限額內賠償。

如果被保險人最終賠償金額超過保險賠償限額，保險人按比例分攤該費用。

（3）重複保險的賠償。

發生保險責任範圍內的索賠時，如有其他承保同樣責任或其中任何一部分責任的保險存在，保險人將按照所承擔責任限額的比例，對有關賠償按比例負責賠付。

有點區別。車上人員責任險（簡稱司乘險）是商業車險的4個主險之一，買的時候可以附加不計免賠，相當於無免賠。駕乘險是單獨開發的汽車駕乘人員意外險，有免賠額，還有跟車或跟人之分。不屬於商業車險範圍。 買了司乘險，可以再加上駕乘險。司乘險費率高，保額低，不划算。駕乘險，費率低，保額高，剛好做為司乘險的補充。 案例： 司乘險買1萬/人，加上加乘險（10萬/人*意外+1萬/人*意外醫療）。 只需加少量保費，本車人員保障就增加很多。如果這麼高保額全用司乘險，保費可能會多上千元也不止，用駕乘險，可能就200左右。 駕乘險既可以和車險同時買，也可以非同時的單獨買。