回覆列表
-
1 # 帶著大頭喋西安
-
2 # 志存高遠逐夢前行
看自己的身份與用車定位。
為什麼不看經濟基礎,因為這幾款車都屬於中大型轎車,價格都在50萬左右,沃爾沃S90相對便宜一點,但也不存在級差。
買這幾款車的一般都是自己開,專門聘請司機的一般都會再上一個級別,比如賓士S、奧迪A8、BMW7 Series等。自己開的話對車輛的駕駛感受和乘坐舒適度會有所要求。
如果自己做生意,商務接待洽談用車多,那就選E300L,高階大氣上檔次,商務範十足,也彰顯實力。
如果是家庭條件比較好的年輕人,自己有個班上,或者做點小生意,那就買寶馬530L,面子裡子都有,又顯年輕,適合年輕人追逐駕駛樂趣。
如果是事業有成的中年人,或者體制內、國企上班的人,既要彰顯身份,又要乘坐舒適,還不能過於張揚,那就選奧迪A6L,低調奢華有內涵。大家應該聽過一句話,坐奧迪A6L的不是買不起寶馬賓士,而是身份不適合買賓士寶馬。
如果小康之家,家裡有了一定積蓄,又沒有大的開支,想換一款檔次高的轎車,那就選沃爾沃S90,安全舒適不張揚,價效比在這幾款車中算是最高的,但保值率稍差。
這幾款車除了沃爾沃S90沒有開過,其他都開過,駕駛感受最好的是BMW5 Series,內飾最豪華的是賓士e,音響效果最好的也是賓士e,奧迪A6L中規中矩。
我個人一直是比較喜歡瀏覽汽車入口網站的,也算是汽車之家零幾年成立之初一直到現在的忠實粉絲吧!這幾款車都是當下熱門C級轎車 ,至於該怎麼選擇 就要看個人需求了,都說了車這個東西,沒有最好,只要適合自己就OK了。
以下僅代表我個人的一些觀點:
1.賓士E系列,現在的E已經算是賓士E系列第九代中末期改款車型了,不管是從外觀尺寸以及內部空間等等 幾乎和S做的非常接近了 後排的舒適度也已經做到了極致。賓士的品牌營造一直是偏商務的 ,車型整體設計也比較沉穩 商務 ,如果是考慮公司用車 公務接待比較多一些 可以選擇E,或者年齡段在35歲以上我覺得是個不錯的選擇(但我個人對賓士這個品質是不認可的 我也曾經是賓士車主 ,11款ML350 以及17款vito商務,兩輛車都沒有太多的好感,前一輛維修保養成本太高,零整比高的離譜,儘管在我保養的這七年中下調了2次價格 還是貴(沒辦法18年出售了),再說說我那vito 除了空間大 有個賓士標誌 我覺得再沒什麼優點(現在改款車型我不知道怎麼樣),底盤松散,噪音大 ,剎車軟,真的毫無舒適性可言。扯得有點遠奧
S90,也不知道是沃爾沃在中國的品牌影響力不行 還是對國內市場定位不準確,銷量一直是不溫不火。但後來的xc60 ,s90市場反響還不錯 銷量也慢慢起來了 ,當然價格相對bba 能略低一些。 現在商家也推出了一些幾年免費質保的活動 ,後期用車成本相對低一些。我覺得這款車型一般40歲以上,且換車頻率不高 的人群可以去選擇 (如果選擇2手車 那價效比是相當高)畢竟市場保有量略小一些 ,所以保值率這一塊還是差一些,2手車價格還是挺親民的。a6L,作為曾經的國內中大型轎車之最 ,也是在市場上獨霸了很多年,(那些年哪有寶馬和賓士什麼事),現在己經是第七代還是第八代產品了。品質還是有保證的 ,不管是駕駛感受 底盤舒適度 還是內飾外觀的設計 都是很符合華人的要求的。這款車適用年齡段也比較寬泛一些,家用商用也都合適,低調又不失優雅!是我比較喜歡的一個品牌。(這幾款除了s90,都是德系 所以都有燒機油的機率,但這個不是什麼大問題)BMW5 Series ,這款車真的算是後來者居上,從第五代引入國內,再到2010年的第六代車型 ,可以說是深受國內年輕人和喜歡和熱捧,現在這款也是第六代,經過了10幾年時間也進行了多次改款,也是這個級別車型的銷量第一。 寶馬車一直主打著操控的概念,讓現在的年輕人腦海中已經潛移默化的形成了一個概念(注重操控效能的就選擇寶馬),也讓很多人混淆了操控與駕駛感受的概念,其實寶馬把內飾還有外觀設計的非常符合國內年輕人的審美。 我個人並不喜歡寶馬五系的駕駛感,(第六代第一款車型523,我曾經開了小半年 ,以及15款2.0的525也經常開,駕駛感受並不好 ,方向重,前倉比較長 轉向也不精準。)但是整體車的品質沒啥問題,後期養護成本相對賓士 也便宜一些。適合偏年輕一些的使用者,如果是超過了40歲 我就不太建議選擇這款車了 ,商用也不太適合 !每個車都有自己的優缺點,作為這幾款C級車型,不管是舒適度還是品質都相差不大。我覺得要怎麼去選擇主要看自己在意的點,以及年齡段!